최근 수정 시각 : 2024-04-18 15:24:37

대전 버스 707

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8권역 802[a]
[a] 환승 대기시간 60분 적용 노선
[b] 타 지역 시내버스와 공동배차
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파일:대전버스_707번.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 707번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대전 버스 707 노선도.svg
기점 대전광역시 동구 소제동(대전역동광장) 종점 대전광역시 유성구 도룡동(DCC종점)
종점행 첫차 05:45 기점행 첫차 05:45
막차 22:30 막차 22:30
평일배차 20분 주말배차 24분
운수사명 국민버스 인가대수 7대[1]
노선 대전역동광장 - 대전역 - 대종로네거리 - 중촌초등학교 - 중촌주공2단지 - 청솔아파트 - 시청역 - (→ 시청.교육청 → 파랑새네거리 →/← 시청환승지 ← 둔산2동주민센터 ←) - 정부대전청사서문/선사유적지 - 신세계백화점 - DCC종점
중간 출발 정류장
DCC종점 방향 청솔아파트 05:45

2. 개요

국민버스에서 운행 중인 간선버스 노선이다.

3. 역사

  • 2023년 11월 24일부터 705번 종점이 대전역에서 대전시청으로 단축되었으며, 이 단축되는 구간을 대체하기 위해 신설되었다. 관련 공지
  • 2023년 12월 12일부터 DCC 방면 청솔아파트 중간 출발 첫차가 신설되었다.

4. 특징

  • 911번, 912번에 이어 기존의 중•장거리 버스 노선을 반토막낸 두번째 사례다.[2] 하지만 두 사례는 노선이 분할된 사유가 서로 다르다.
    • 911/912번의 경우는 기점지 문제가 주 원인으로 가장 컸다. 원래 911번의 기점으로 정해져있던 자운대 앞 종점지의 땅은 사유지이며 땅 주인으로부터 빌려쓰던 곳이었으나, 주인이 권리를 행사하여 내쫓으면서 기점지가 옮겨지며 노선이 토막나버렸다. 705/707번의 경우는 기존 705번의 노선 길이가 너무 길어서 노선을 단축하고 나머지 구간은 새 노선을 신설해 대체한 것으로 보인다.
    • 911/912번은 기존 911번이 운행했던 구간에서 중복운행되는 구간이 없으나, 705/707은 기존 705번의 DCC~시청 구간에서 중복운행된다.
  • 남선공원네거리를 경유했던 705번과 달리 중촌주공2단지를 경유하고, 중촌지하차도를 경유하는 유일한 노선이다.
  • 705번 노선 중 이용객이 가장 많은 구간인 시청~DCC 을 지원하기 위해 두 개의 노선으로 분리되어도 해당 구간은 중복으로 운행되어 실질 공급량이 확대된다.
  • 700번대 노선 중 대덕구로 가지 않는 유일한 노선이며, 706번과 함께 신탄진을 가지 않는다.
  • 시청에서 대전역까지 가는 유일한 노선인데, 지하철보다 소요시간에서 약간 밀리지만 종점에서 타는 경우 거의 빈 차 상태로 오기 때문에 혼잡도는 더 낮다.
  • DCC 회차 지점에서 버스 기사가 휴식하지 않고 바로 출발하므로, 이를 참고하면 회차지점 부근 정류소에서 타는데 도움이 된다.

4.1. 일평균 승차인원

파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 707번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2023년 - -

4.2. 노선

파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 간선버스 707번
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5. 연계 철도역



[1] 토요일, 공휴일 6대 운행.[2] 705번과 911번은 둘 다 아주 잠깐동안 연장되었다가 다시 연장 전으로 환원되었다는 공통점도 있다.