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| CX-70 |
| Mazda Crossover concept X(S)ports car - 70 |
1. 개요
일본의 자동차 제조사 마쓰다에서 2024년부터 생산하는 중형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (KK, 2024~현재)
| 외관 | |
| 실내 | |
| e-스카이액티브 G AWD 사양 | |
2024년 1월 30일에 2025년형으로 공개되었다. CX-90의 파워트레인과 "스카이액티브 멀티-솔루션 스케일러블 아키텍처(Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture)" 후륜구동 플랫폼을 공유하는 차량으로[1], 6~8인승인 CX-90와 달리 5인승 모델만 제공된다.
외관 면에서는 전체적으로 크롬 장식을 사용한 CX-90보다 사이드 미러, DLO 몰딩, 도어 핸들 등에 블랙 트림을 더 광범위하게 사용하여 스포티함을 염두에 두고 스타일링이 지정되었으며, 전면 그릴에도 CX-90에 적용된 크롬 그릴 프레임 & 수직형 패턴 대신 다크 크롬 프레임 & 메쉬 패턴이 적용되었다.
3. 제원
| CX-70 | |
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 차량형태 | |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 5,100mm |
| 전폭 | 1,970mm |
| 전고 | 1,735mm |
| 축거 | 3,120mm |
| 공차중량 | |
| 연료탱크 용량 | 70L |
| 타이어 크기 | |
| 플랫폼 | |
| 구동방식 | 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR) |
| 전륜 현가장치 | 더블 위시본 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 더블 위시본 기반 멀티링크 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | |
4. 경쟁 차종
- 현대자동차 - 싼타페
- 기아 - 쏘렌토
- 지프 - 체로키
- 혼다 - 패스포트
- 닛산 - 무라노
- 쉐보레 - 블레이저
- 미쓰비시 - 아웃랜더
- 토요타 - 벤자/해리어, 크라운 스포트
- 스바루 - 아웃백
- 폭스바겐 - 아틀라스 크로스 스포츠
5. 둘러보기
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| 중형 SUV | CX-60 · CX-70 | CX-7 | |
| 준대형 SUV | CX-80 · CX-90 | 나바호 · CX-8 · CX-9 | |
| MPV | - | MPV · 봉고 프렌디 · 프레마시 · 비안테 · VX-1 | |
| 픽업트럭 | BT-50 | B-시리즈 | |
| 소형 트럭 | - | T1100 · T1500 · T2000 · CA | |
| 중형 트럭 | 타이탄 | - | |
| 대형 트럭 | - | 복서 | |
| LCV | 봉고 | 패밀리아 밴 · 파크웨이 | |
| 그룹 C | MXR-01 · 787B · 787 · 767B · 767 · 757 · 737C · 727C · 717C | ||
| GTP | RX-792P · GTP · 787B · 787 · 767 · 757 | ||
| DPi | RT24-P | ||
| 오토잼의 차량 | |||
| 유노스의 차량 | |||
| 앙피니의 차량 | |||
| 아마티의 차량 | |||
| 마쓰다스피드의 차량 | |||
[1] 플랫폼 공유를 넘어서 차량 제원은 CX-90과 완전히 동일하다! 단지 3열 좌석 유무로만 차이가 난다고 봐도 무방하다.