부산 버스 109

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96-1[A]	99
[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 개요

2. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 109번
기점		부산광역시 강서구 화전동(강서공영차고지)	종점		부산광역시 북구 덕천동(덕천역)
종점행	첫차	미정	기점행	첫차	미정
	막차	미정		막차	미정
평일배차		미정	주말배차		미정
운수사명		미정	인가대수		미정
노선		강서공영차고지 - 녹산하수처리장 - 신호중학교 - 르노자동차남문 - 퀸덤아파트1.2단지 - 롯데캐슬아파트 - 명지환승센터 - 협성휴포레 - 경일고등학교입구 - 맥도자연생태공원 - 서부산유통단지 - 김해국제공항 - 신덕삼거리 - 강서구청 → 구명역 → 구포시장남문 → 덕천교차로 → 구포역 → (이후 역순)

3. 역사

• 2025년 부산 시내버스 전면개편으로 개통할 예정이다.

4. 특징

• 1009번 1기 노선을 계승한 노선이자 1009-1번을 대체할 노선이다. 당연히 이 노선이 신설될때 1009번과 1009-1번은 폐선된다. 1009번이 2기 노선으로 단축된 이후로 명지동 주민들 사이에서 북구로 바로 갈 수 있는 노선이 없어져 불만이 상당했었기에 이 노선이 1009번의 1기 노선과 흡사한 형태로 신설된다. 신호동 ~ 명지 ~ 덕천 구간을 승계했으며, 동일한 구간의 일반버스 노선으로 개통하는 만큼 1009번의 예비차 번호였던 109번을 정식 노선 번호로 부여했다. 대다수 구간이 금곡동 ~ 선창 시절 1009번 구간과 동일하지만, 당시 1009번과 달리 부산신항만과 가덕도선창을 미경유하며 신호119안전센터가 아닌 124번과 171번과 동일하게 신호중학교를 경유한다. 또한 명지시장, 명지새동네로 가지 않고 대신 경일고등학교를 경유한다는[1] 장점이 있다.
  
• 부산 버스 1009 1기 노선의 입석(!) 예비차용 임시 번호였다. 이 경우 단말기에 109번이라고 입력하고 다니며 입석 요금을 부과한다. 다만 환승대기시간은 1009번 정규차량과 달리 30분이다.[2] 여객자동차 운수사업법을 위반하지 않도록 하기 위하여 이렇게 조치한 것인데 2025년도에 비로소 정규 노선번호로 승격되는 셈이다.

• 덕천교차로 회차방식은 127번과 동일한 단방향 순환 회차 방식으로 구명역을 경유하게 된다. 따라서 구포시장동문, 덕천교차로.덕천역, 구포시장, 구포역 또한 강서공영차고지 방향 정류장에만 정차한다.

• 58-2번을 제외한 모든 노선들 배차간격이 25분이 넘어가는 명지오션시티11로로 운행이 예정되어 해당 연선지역 주민들의 이용불편을 덜어줄 것으로 기대되고 있다.

• 노선이 개통되면 공항로 연선에서 강서13번과 구포 방면으로 가려는 수요를 나란히 분담할 수 있을 것으로 보인다. 더군다나 2025년 현재 강서13번은 감차되어 운행대수 6대, 30분 배차간격으로 운행중이라 이 노선이 개통된다면 한 줄기의 빛과 같은 존재가 될 것이다.

4.1. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 구명역
• 부산 도시철도 3호선: 구포역
• 부산김해경전철: 공항역
• 일반 철도역: 구포역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차)