스카이웰 리오네

1. 개요

중국 스카이웰의 NJL6127BEV 모델을 선진그룹의 자회사인 에스에이피에서 수입해서 판매하는 RHD급 전기버스로, 전장 11m인 볼트온의 장축형 모델(전장 12m)이다.

2. 상세

최고 주행속도는 90km/h이며, 322.56kWh의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하고 있어 1회 충전 시 469km를 주행할 수 있다.

하차벨을 누르면 시계부분에 'STOP NEXT'가 표시되며, 앞문을 열면 시계로 바뀐다.

볼트온처럼 운전석 파워윈도우가 적용되지 않았다.

3. 문제점

볼트온과 공유하는 문제로, RHD급인 것이 무색하게 승차감이 좋지 않다는 점이 있다. 서스펜션이 굉장히 딱딱해 노면 충격 흡수가 잘 되지 않으며, 시내버스 수준이라는 악평이 있다.[1]

소음도 전기차답지 않게 디젤 엔진 수준으로 시끄럽다.

4. 구매 업체

인천 더월드교통에서 최초로 도입했으며 2021년 12월부터 총 23대를 도입해 1300번, 1301번, 1302번에 투입했다.

2021년 12월에 신성교통이 비 선진계열 최초로 10대를 도입해 M7154번에 투입했다.

2022년 6월부터 파주여객에서 총 16대를 도입해 G7426번과 G7625번에 투입했다.

이후 2022년 8월에 전북고속에서 시외버스에 투입하기 위해 20대를 주문했으나 전주시의회가 전기차 보조금을 삭감하면서 투입이 무산됐다. # 이로 인해 해당 20대는 평택항에 계속 묶여있으며 추후 인강여객 등 인천 광역버스 업체로 넘어갈 예정이다. 관련 글

2023년 6월에 선진상운에서 7대를 도입했으며 동년 12월 말에 3000번에 투입했다. 하지만 대광위에서 여전히 해당 차종의 투입을 불허하며 3000번의 리오네 투입은 유니시티 정규차의 잦은 고장으로 인해 임시로 투입한 것이라고 한다.

2023년 10월에 김포운수에서 4대를 도입해 M6117번에 투입했다. 얼마 안가 6대가 추가로 도입했는데, 대광위 RBUS 도색으로 나왔다. 이중 3대가 선진시내버스에서 운행하는 3200번에 투입되었다. 이 차량들이 도입된 이후 얼마 안 지나 개요에 언급된 사건이 발생해서 이 4대가 한국 땅을 밟은 마지막 스카이웰 차량이 될 뻔했다.[2]

5. 운행 노선

경기도

인천광역시

광역버스 : 1300번, 1301번, 1302번

6. 둘러보기

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[1] 단종된 뉴 슈퍼 에어로시티 고상형, 유니시티, BS106과 승차감이 엇비슷하다는 평을 듣는다.[2] 선진시내버스에서 도입해서 3200번에 투입된 차량 역시 개요에 언급된 사건 시점 이전에 출고해서 2024년 1월에 투입한 것이다.

<colbgcolor=#D4E6E1,#0E231D> 전장	11,980mm
전폭	2,480mm
전고	3,560mm
휠베이스	6,200mm
배터리	323kWh 리튬인산철
최대주행거리	469km