최근 수정 시각 : 2023-12-11 00:59:44

시외버스 대구서부-초계

파일:대구광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 노선
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{{{#!folding [ 동대구 ]
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
↔경기광주,하남
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
부산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천
}}}}}}
[ 서부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔안산,수원,오산 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천
충청 ↔청주
대구/경북 ↔포항 ↔구미 ↔경주
부산/경남 ↔부산서부 ↔마산,창원 ↔진주
↔창녕 ↔김해 ↔남마산,고성,통영
↔거창,함양 ↔해인사 ↔초계
↔울산 ↔삼천포 ↔창녕(완행)
호남 ↔광양,순천,여수 ↔광주 ↔남원(완행)
↔익산,군산 ↔전주
[ 북부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔인천공항 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한
↔태백(완행)
충청 ↔충주
대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양
↔진보,영양 ↔탑리,춘산
↔점촌,상주 ↔예천
↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
[ 현풍 ]
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔서울남부 ↔동서울
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창 ↔마산,창원
↔초계(완행) ↔진주
대구/경북 ↔대구서부 (초계발) (진주발)
[ 군위 ]
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔동서울
||

1. 노선 정보
1.1. 폐지된 노선
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 대구서부↔초계(고령경유)
기점 대구광역시 남구 대명동(서부정류장) 종점 경상남도 합천군 초계면 초계리(초계버스정류장)
초계행 첫차 09:10 대구행 첫차 07:40
막차 17:00 막차 17:10
운수사명 거창고속 운행횟수 1일 4회
상세 노선 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 옥포JC - 광주대구고속도로 - 동고령IC - 고령시외버스정류장 - 안림 - 신곡1리 - 신곡2리 - 박곡 - 하신 - 사양 - 매호 - 쌍책 - 적중 - 초계버스정류장

1.1. 폐지된 노선

시외버스 대구서부↔초계(현풍경유)
기점 대구광역시 남구 대명동(서부정류장) 종점 경상남도 합천군 초계면 초계리(초계버스정류장)
초계행 첫차 대구행 첫차
막차 막차
운수사명 경전여객 운행횟수
상세 노선 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 달성IC - 현풍공영버스정류장 - 차천네거리 - 대동 - 구지면사무소 - 모정 - 대암2리 - 이방주유소 - 내동 - 적교정류소 - 청덕면사무소 - 적중 - 초계버스정류장

2. 개요

대구서부시외버스터미널에서 고령을 거쳐 초계를 잇는 노선이다.

3. 역사

4. 특징

  • 합천군 쌍책면과 초계면에서 고령, 대구로 가는 유일한 시외버스 노선이다. 또한 부산서부 마산으로 가는 버스[1]]가 운행이 중지된 이후로 쌍책 및 초계의 유일한 시외버스가 되었다.
  • 1일 왕복 4회만 운행하기 때문에 그 외 시간에 안림과 신곡1리로 갈 경우, 고령경유 성주행 농어촌버스와 해인사행 시외버스를 타고 고령에서 신촌, 산주행 농어촌버스(안림, 신곡1리)[2]와 평지행 농어촌버스(안림)[3]나 합가행 농어촌버스(안림, 단, 막차 시간에 한해 신곡리도 추가)로 갈아타야하며, 초계로 갈 경우 합천행 경전고속 시외버스를 타고 합천에서 초계행 서흥여객 농어촌버스로 갈아타야 한다.[4]]
  • 박곡재를 넘는데, 이게 꽤 재미있다. 과거에는 현풍, 차천, 구지, 대암, 이방, 적교, 청덕을 거쳐 운행하는 시외버스(경전여객이 운행했었다.)도 있었으나 2000년대 중반 폐지되었다. 대구에서 초계까지는 1시간 5분 정도 소요된다. 현풍 경유는 1시간 15분 정도 소요되었다.
  • 2024년 고령 606번대구권 광역환승할인에 포함되어 대구광역시 시내버스, 대구 도시철도와 환승이 가능해지면 대구서부~고령 구간은 요금에서 경쟁이 되지 않고 환승이 불가능하기 때문에 환승이 가능한 고령 606번에 비해 메리트가 없어 고령 606번에게 대구서부~고령 구간 수요를 뺏겨 이 노선의 대구서부~고령 구간 수요가 대거 감소하게 될 것이다.

4.1. 연계 철도역



[1] 기존에는 시외버스 였으나 2022년 1월 27일 부터 농어촌버스로 전환. 의령-신반-마산 구간으로 변경되어 들어오지 않는다[2] 1일 10회(1~2시간) 운행. 단, 신곡리는 모든 회차 경유가 아니다.[3] 1일 5회(막차(19:00)는 반용사 경유)[4] 합천에서 대구행은 6석 밖에 배정 안되어 6석 모두 털리면 적교로 가서 3회 밖에 없는 의령 버스 의령-대구를 타거나 거창까지 돌아서 대구서부행 버스를 타거나 1일 4회 밖에 없는 분기행 버스를 타고 분기에서 대구서부행 버스를 타야한다. 반대로 고령에서 합천가는 버스 시간이 안 맞으면 이 노선을 타고 초계에서 내려 합천행 농어촌버스로 갈아타는 것도 방법이다.(다른 하나는 해인사행 시외버스~분기~808번.)