문서가 존재하는 인천광역시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#005eb8><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선) | ||||
강원 | ↔ 양양, 속초 | ||||
대전/충남 | ↔ 대전복합 | ↔ 천안, 아산 | ↔ 태안 | ↔ 서산 | |
광주/전남 | ↔ 광주 | ↔ 목포, 진도 | ↔ 순천 | ↔ 여수 | |
전북 | ↔ 전주 | ↔ 익산 | |||
부산/경남 | ↔ 부산(노포동) | ↔ 진주 | ↔ 김해(인천공항발) | ||
대구/경북 | ↔ 동대구 | ||||
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선) | |||||
수도권 | ↔ 안산, 수원, 오산 | ↔ 안양, 용인 | ↔ 평택 | ↔ 수원, 용인 | |
↔ 성남 | ↔ 이천 | ↔ 안성 | ↔ 동서울 | ||
↔ 가평 | ↔ 하남, 양평 | ||||
강원 | ↔ 춘천 | ↔ 원주 | ↔ 강릉 | ↔ 홍천 | |
↔ 영월, 태백 | |||||
대전/충청 | ↔ 청주 | ↔ 음성 | ↔ 증평 | ↔ 진천 | |
↔ 세종 | ↔ 유성 | ↔ 공주, 부여 | ↔ 충주 | ||
↔ 제천 | ↔ 청양, 부여 | ↔ 청주대 | ↔ 당진 | ||
↔ 보령 | ↔ 서산 | ||||
대구/경북 | ↔ 구미, 대구서부 | ↔ 문경, 상주 | ↔ 영주, 안동 | ↔ 경주, 포항, 울진 | |
부산/울산/경남 | ↔ 함양, 거창 | ↔ 통영, 거제 | ↔ 울산 | ↔마산, 창원 | |
호남 | ↔ 군산 | ↔ 부안 | ↔ 영광, 함평, 무안 | ↔ 광양 | |
↔ 완도 | ↔ 고흥 | ||||
폐선 | | ||||
운행중단 | | | | ||
인천국제공항 지방버스 |
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↔안산,부천 | ↔동서울 | ||||
광주전남 | ↔순천,여수 | ↔광주 | ↔나주 | ↔완도 | |
↔함평 | ↔영광 | ↔지도,임자 | ↔무안공항 | ||
전북 | ↔군산 | ↔전주 | |||
영남 | ↔경주,포항 | ↔동대구,구미 | ↔양산,울산 | ↔부산서부 | |
운행중단 |
1. 노선 정보
시외버스 인천 ↔ 진도 | |||||
기점 | 인천광역시 미추홀구 관교동(인천종합터미널) | 종점 | 전라남도 진도군 진도읍 남동리(진도공용버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 08:30 |
막차 | 15:50 | 막차 | 16:00 | ||
배차간격 | 1일 3회 | ||||
운수사명 | 삼화고속 | 인가대수 | 3대 | ||
노선 | 인천종합터미널 ↔ 남동IC ↔ 제2경인고속도로 ↔ 서창JC ↔ 영동고속도로 ↔ 군자JC ↔ 평택시흥고속도로 ↔ 서평택JC ↔ 서해안고속도로 ↔ 포승JC ↔ 익산평택고속도로지선 ↔ 익산평택고속도로 ↔ 부여JC ↔ 서천공주고속도로 ↔ 동서천JC ↔ 서해안고속도로 ↔ 목포IC ↔ 영산로 ↔ 목포종합버스터미널 ↔ 녹색로 ↔ 관광레저로 ↔ 진도대교 ↔ 진도공용버스터미널 |
2. 개요
인천광역시에서 전라남도 목포시 를 경유하여 진도군을 잇는 전환시외 노선. 삼화고속에서 단독 운행하고 있다.3. 역사
- 2023년 1월 경, 진도 착발 노선이 1일 2회에서 3회로 증회되었다. 대신 목포 착발 노선이 더 이상 운행하지 않게 되어 1일 3회로 대폭 줄었다.
- 2024년 10월 16일 수원 ↔ 완도 노선의 배차를 맞교환해 금호고속이 수원 ↔ 완도 노선을 단독 배차하고 이 노선은 삼화고속이 단독 배차한다. 그로 인해 목포 착발 노선은 폐선되어 다시 전회 우등 및 진도로만 운행한다.[1]
4. 특징
4.1. 운임표
인천↔목포 | 인천↔진도 | |
성인 | 34,700원 | 45,300원 |
아동 | 17,400원 | 22,700원 |