| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 지역 | 철도 | 지하철 | 신교통 | 전차 |
| 홋카이도 | 삿포로 시영 지하철 | 삿포로 시영 전차 · 하코다테 시영 전차 | |||
| 도호쿠 | 센다이시 지하철 | ||||
| 간토 | 도쿄 임해고속철도 · 호쿠소 철도 · 토요 고속철도 · 요코하마 고속철도 | 사이타마 고속철도 · 도쿄 지하철 (도쿄메트로 · 도에이 지하철)· 요코하마 시영 지하철 | 도영 교통 (닛포리·토네리 라이너) · 치바 도시 모노레일 | 도영 교통 (아라카와선) | |
| 주부 | 나고야 시영 지하철 | ||||
| 간사이 | 오사카메트로 · 키타오사카 급행전철 · 교토 시영 지하철 · 고베 시영 지하철 | ||||
| 주고쿠 | 아스트램 라인 | 히로시마 전철 | |||
| 규슈 | 후쿠오카시 지하철 | 키타큐슈 고속철도 | 구마모토 시영 전차 · 나가사키 전기궤도 · 가고시마 시영 전차 | ||
| 오키나와 | 오키나와 도시 모노레일 |
| | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 지하철 |
| 노면전차 | |
| 버스 | |
| 요코하마 시영 지하철 [ruby(横浜市営地下鉄, ruby=よこはましえいちかてつ)]｜Yokohama Municipal Subway | |
| | |
| 요코하마(Yokohama)'의 Y와 철길을 형상화한 것이다. | |
| <colbgcolor=#0271bc><colcolor=#ffffff> 지역 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 가나가와현 요코하마시 |
| 분류 | 공영 도시철도 체계 |
| 구성 노선 | 2개 노선 - - |
| 역 수 | 40 |
| 총연장 | 53.4km |
| 개통일 | 1972년 12월 16일 |
| 소유자 | 요코하마시 교통국 |
| 운영자 | |
| |
| 전체 노선도 |
[clearfix]
1. 개요
요코하마시 교통국에서 운영하는 지하철이며 3개 노선[1]을 운영하고 있다.2. 소개
개통 자체는 1972년에 이루어져 서울보다도 빠르지만 노선이 별로 없다.[2] 참고로 그 다음에 지어진 지하철이 평양지하철도다. 예전에는 노선이 하나 뿐이라 시영 지하철로만 불렸으며 노선명은 4호선이 개통될 때 구분을 위해 생겼는데 이렇게 따지면 2호선이 없는데 아무도 신경쓰지 않는다.[3] 사실 현지에선 단순하게 블루라인, 그린라인으로 부른다. 블루라인이 1호선과 3호선으로 나뉜 이유는 원래 3호선은 1호선과 직결하지 않고 칸나이역에서 동쪽으로 빠져 혼모쿠 부두 방면으로 갈 예정이었기 때문이다. 또한 삿포로 시영 지하철, 고베 시영 지하철[4], 센다이시 지하철과 함께 다른 회사의 노선과 직결되는 노선이 없는 지하철이다.3. 구성 노선
| 기호 | 노선명 | 노선 번호 | 구간 |
| | 블루라인 (ブルーライン) | 1・3호선[5] | 쇼난다이 ~ 아자미노 (40.4km) |
| | 그린라인 (グリーンライン) | 4호선 | 나카야마 ~ 히요시 (13.1km) |
4. 주요 역
[1] 1ㆍ3호선이 직결운행하므로 실질적으로는 2개 노선이다. 후술하겠지만 쇼난다이부터 이세자키쵸자마치 1호선, 칸나이부터 아자미노 3호선으로 운영 중이다. 2호선은 존재하지 않는다.[2] 서울의 경우 지하철 건설 계획이 일제시대부터 있었지만 태평양 전쟁 발발로 연기되었다. 해방후 6.25 발발 이전에 20년 정도 뒤에 지하철을 개통 할 계획했지만 이도 한국전쟁 발발로 흐지부지하게 되었고 1960년대 중반 즘에 가서야 본격적으로 논의되어서 69년 즘 허가가 나서 이듬해 착공해 1974년에 개통한 거다. 참고로 요코하마 지하철은 오히려 인천 지하철에 가깝다.[3] 2호선(가나가와신마치역~뵤부가우라역)은 케이큐 전철의 케이큐 본선 혼잡 완화를 위해 계획된 노선이었으나 케이큐의 수송력 증대 조치 및 미나토미라이선 건설로 인해 백지화된다.[4] 직결 노선(호쿠신선)이 있었으나 시영 지하철에 편입되었다.[5] 쇼난다이-칸나이가 1호선, 칸나이-아자미노가 3호선이다.