최근 수정 시각 : 2024-10-27 10:55:07

울산 버스 108

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827 837 847 857
[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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파일:울산108번.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 108번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:울산108나무위키용.svg
기점 울산광역시 동구 방어동(방어진공영차고지) 종점 울산광역시 중구 성안동(성안종점)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:20
막차 22:30 막차 22:30
배차간격 30~90분
운수사명 한성교통 인가대수 5대
노선 꽃바위 - 문재사거리 - 일산해수욕장 - 동부경찰서 - 현대중공업.울산대학병원 - 남목1동 - 성내 - 현대자동차 4공장 - 현대출고사무소 - 효문사거리 - 태화강역 - 시외고속버스터미널.신세계안과의원 - 좋은의사들안과병원(목화예식장) - 문화예술회관 - ( → KBS방송국 → ) - 정림탑스빌 - 울산시립미술관 - 우정동행정복지센터입구 - 우정선경아파트 - 성안입구 - 울산지방경찰청 - 백양초등학교 → 성안파출소 → 성안종점 → 솔밭가든 → 성안청구아파트 → 백양초등학교 → 이후 역순

2. 개요

울산광역시 시내버스 노선 중 하나로, 총 운행거리는 29.70km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2022년 10월 7일부터 종점이 성안종점으로 변경되었다. 종점이 변경되어도 성안청구아파트는 여전히 경유한다.
  • 2024년 12월 21일 개편으로 번호가 718번으로 변경된다. 이 노선 또한 크게 바뀌는데 우선 동구 구간이 잘린다. 그리고 롯데백화점등 삼산 도심을 경유하지 않고 울산도서관, 태화중학교, 우방아파트 등 삼산 뒷도심을 경유하게 된다.[5]

4. 특징

  • 성안청구 쪽에서는 꽤 긴 노선을 가지고 있다. 동구-중구-남구 세 구를 모두 연결하는 노선 중 하나. 덕분에 증차 민원이 좀 있다. 그 외에도 교통체증으로 인한 정체가 꽤 심해서 배차시간 외에도 출발이 늦춰지고 있다는 민원이 꽤 많다.
  • 266번과 함께 장춘로를 왕복으로 모두 경유하는 둘뿐인 노선이다. 장춘로를 경유하는 노선이기 때문에 동구나 양정동에서 이쪽 지역으로 가려고 본 노선을 이용하는 사람들이 종종 있는데 태화강역과 KBS를 경유하므로 학성공원을 경유하는 114번, 삼산을 경유해도 아산로를 타는 133번에 비해 꽤 돌아가는 셈이다. 마찬가지로 127번과 비교해도 효문사거리에서 성안입구까지 거리가 대략 두배정도나 차이가 난다. 따라서 동구에 사는 분들은 이쪽 지역으로 갈 일이 있을 땐 114번과 127번을 추천.
  • 성안 경유 노선 중 유일하게 금호아파트와 길촌을 경유하지 않는데 대형버스로 운행하는 노선이라 회차하기 어려워서 그렇다고 울산시 운송조합이 밝혔다. 관련 게시물 이후 중형차량을 대형차량으로 대차시키는 경우가 많아지면서 기존에 있던 대형차량들이 중형 노선에 투입되는 경우가 많아진데다, 우정혁신도시의 아파트들이 신축되면서 257, 408, 824, 827번은 2014년 11월 1일에 성안금호아파트에서 회차하지 않고 교육청, 우정혁신도시 방면으로 직진하도록 개편하였으며, 마을버스들도 금호아파트 후문을 거쳐 함월구민운동장에서 운행을 종료하지만 108번은 여전히 금호아파트를 경유하지 않는다. 그럴 수밖에 없는게 교육청 - 금호아파트 구간이 급경사라서 이 구간은 저상버스 투입이 불가능한데 108번은 저상버스를 투입하고 있으니[6] 미경유할 수밖에 없다.
  • 현재는 영락없는 401번의 보조노선으로[7] 피크시간 때 미어터지는 '동구 - 삼산동' 간 수요를 분담하고 있다. 이러한 관계로 혼잡한 시간대의 401번과 달리 터미널에서 동구방면으로 갈 때 자리를 잡고 앉아갈 수 있는 희망이 보이는 노선이라고 할 수 있겠다.(...) 특히 한산한 시간대엔 삼산에서 동구 방면으로 가는 사람들이 모조리 401번에 타면 거의 바로 뒤따라오는 108번은 사람들이 내리기만 하고 이후엔 급행버스로 돌변한다.
  • 이 노선 덕분에 공동운수소속의 좌석개조차량들이 다시 돌아다니게 되었다. 이전에도 BS106 Royal City 차종(디젤)의 좌석개조 차량이 있었으나 모두 대차되었다. 물론 현재는 이 노선 출신 좌개차도 모두 대차되었다.
  • 8권역 중에서 울산공항이 기, 종점인 847번을 제외하면 북구를 경유하는 유일한 노선이다.

4.1. 노선

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 108번
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{{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
함월1길
성안청구 ▼▲ 솔밭가든
함월22길성안로
백양초등학교 ▼
성안로
향교앞 ▼▲ 성안입구
명륜로
우정동행정복지센터입구 ▼▲ 우정선경아파트
장춘로
코코타운 진산면세점 ▼▲ 정림탑스빌
번영로
목화예식장앞 ▼▲ 제니스성형외과
삼산로
태화강역 ▼▲ 이마트앞
산업로
효문사거리 ▼▲ 효문사거리
염포로
성내 ▼▲ 성내
방어진순환도로
화암중학교 ▼▲ 문현관앞
문현로
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역


==# 둘러보기 #==
파일:울산광역시 휘장.svg 동구-남구 간 시내버스
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 염포로 경유 108 126 134 401
아산로 경유 124 133 5001
울산대교 경유 1401 1421



[1] 이후 1114번의 배차시간은 안드로메다로(...) 그리고 곧이어 2010년 3월 1일에 폐선되며 사실상 1104번에 통합되었다.[2] 공업탑을 경유하지 않는 좌석버스 노선이 1128번이 최초는 아니었는데 구.1124번(지금의 133번)도 꽃바위~선바위 구간으로 변경된 후에는 공업탑을 미경유하는 노선이었다.[3] 현재는 1147번이 공업탑을 미경유하는 유일한 좌석버스 노선이다.[4] 사실 1128번은 형태전환을 염두에 두고 신설되었다.[5] 이는 107번의 특징이었는데 107번이 폐선됨에 따라 108번이 이어받게 된 것이다.[6] 뉴 슈퍼 에어로시티 저상이라면 어찌저찌 갈 수는 있겠지만, 블루시티 저상까지 들어간다.[7] '대왕암공원입구 - 목화예식장' 구간이 겹친다.