울산 버스 492

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2019년 4월 17일에 신설되었다.

• 2019년 8월 17일에 1대가 증차되어 6대로 운행하게 되었다.

• 2020년 4월 18일에 종점이 금강펜테리움에서 농소공영차고지로 변경되었다. 이로써 폐선된 462번과 기종점이 같아졌다.[2]

• 2020년 11월 16일에 1대가 증차되고 기종점이 서로 뒤바뀌게 되었다.[3]

4. 특징

• 남구 무거동과 북구를 이어주는 노선으로 형제노선으로는 402번, 412번, 422번, 432번, 442번, 453번, 472번, 482번, 712번이 있다.[4]

• 한성교통에서 단독운행하는 최초의 대형노선이다.

• 율리차고지에서 울산공항까지 송정지구 구간을 제외한 모든 구간이 482번과 겹친다. 그래서 좋게 말하면 수요분산, 나쁘게 말하면 중복노선이다. 482번과 492번이 연달아 오는 것을 볼 수 있다.

• 21년 현재 송정지구에서 배차간격과 수요가 제일 괜찮은 노선으로 송정지구에서 삼산동, 달동으로 바로 이어주기 때문인데, 화봉동과 삼산을 효율적으로 이어주는 432번과 482번 의 수요를 분산시켜주기도 하므로 수요가 상당히 많다.

• 송정지구 학생 수요도 홀로 담당하고 있었다. 화봉중학교, 연암중학교, 무룡고등학교의 학생들이 이용하는데 매우 많아서 버스 기사가 승차 거부를 선언할 정도다.[5] 214번은 7번 국도를 직통하여 화봉중학교 앞 정류장[정류장ID]을 거치지 않기 때문에 학생들의 수요가 492번으로 몰리게 되었다.[7] 2019년 12월 7일부터 송정지구를 경유하는 102번과 256번이 모두 화봉중학교 앞을 경유해 이러한 현상은 많이 줄 것으로 보였으나, 이 노선이 익숙한지 102번과 256번을 보내고 이 노선을 타는 경우가 많다. 그나마 다행인 점은 하교 시간대에는 먼저 오는 노선을 탄다.

• 송정지구 반도유보라 종착 시절엔 삼산동으로 감에도 불구하고 반도유보라 방향으로 탔으나 승차거부를 당하자 민원을 넣은 적이 많았다. 농소차고지로 연장된 지금은 그런 사항이 없다.

4.1. 노선

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 태화강역(무궁화호)
• 동해선 광역전철: 태화강역

송정지구 경유 시내버스
102	214	225	226
233	235	246	256
266	492	941	947
948	995