2025 ELMS 참가 팀 및 드라이버 | |||||||
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No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 성명 | 참가 라운드 | ||
3 | DKR 엔지니어링 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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9 | 아이언 링스-프로톤 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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77 | 프로톤 컴페티션 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | |||
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10 | 벡터 스포트 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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18 | IDEC 스포트[2] | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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28 | LMP2 | | 미정 | ||||
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20 | 알가르브 프로 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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25 | LMP2 | | 미정 | ||||
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21 | 유나이티드 오토스포츠 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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22 | LMP2 | | 미정 | ||||
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24 | 닐슨 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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27 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||||
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29 | TDS 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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48 | VDS 패니스 레이싱 | LMP2 | | 미정 | |||
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34 | 듀퀸 팀 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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34 | 인터 유로폴 컴페티션 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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43 | | 미정 | |||||
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37 | CLX-퓨어 RXCING | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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47 | CLX 모터스포트 | | 미정 | ||||
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83 | AF 코르세 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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99 | AO by TF | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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LMP3 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
4 | DKR 엔지니어링 | 지네타 G61-LT-P3 EVO | LMP3 | | 와이엇 브리챠첵 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
8 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 다니엘 노갈레스 | 미정 | |
| 야체크 지엘론카 | ||||||
| 미정 | ||||||
11 | 유로인터내셔널 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 이안 아길레라 | 미정 | |
| 매튜 리처드 벨 | ||||||
| 세바스티안 그라브룬드 | ||||||
12 | WTM by 리날디 레이싱 | 듀퀸 009 | LMP3 | | 토르트텐 크래츠 | ALL | |
| 오스카 툰조 | ||||||
| 레오나르도 바이스 | ||||||
15 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 미켈 옌센 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
17 | CLX 모터스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 아드리안 클로스메닐 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
31 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 마리우스 포사르 | 미정 | |
| 장-루도비치 포베르 | ||||||
| 자크 볼프 | ||||||
35 | 얼티메이트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 장-바티스타 라헤이 | 미정 | |
| 마티외 라헤이 | ||||||
| 루이 스테른 | ||||||
68 | M 레이싱 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 얀 에흐라처 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
88 | 인터 유로폴 컴페티션 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 팀 크레스윅 | 미정 | |
| 도위 더덱커 | ||||||
| 미정 |
LMGT3 | ||||||
No. | 소속 | 차량 | 엔진 | 성명 | 참가 라운드 | |
23 | 유나이티드 오토스포츠 | 맥라렌 720S GT3 EVO | 맥라렌 M840T 4.0L V8 터보 | | 미정 | |
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50 | 리처드 밀 AF 코르세 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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51 | AF 코르세 | | 미정 | |||
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55 | 스피릿 오브 레이스 | | 미정 | |||
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57 | 케셀 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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74 | | 미정 | ||||
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59 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | 애스턴 마틴 M177 4.0L V8 터보 | | 미정 | |
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60 | 프로톤 컴페티션 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 포르쉐 M97/80 4.2L 플랫6 | | 미정 | |
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85 | 아이언 데임즈 | | 미정 | |||
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63 | 아이언 링스 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | | 미정 | |
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66 | JMW 모터스포트 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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82 | TF 스포트 | 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R | 쉐보레 LT6.R 5.5L V8 | | 미정 | |
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86 | GR 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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아틀라시안 윌리엄스 레이싱 앰버서더 | |||
ELMS - IDEC 스포트 No. 18 | |||
인디 NXT - 안드레티 글로벌 No.28 | |||
제이미 라우라 채드윅 Jamie Laura Chadwick | |||
국적 | [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | ||
생년월일 | 1998년 5월 20일 ([age(1998-05-20)]세) | ||
출생지 | 영국 서머싯 바스 | ||
챔피언십 타이틀 | 영국 GT 챔피언십 (2015)GT4 MRF 챌린지 (2018-19) W 시리즈 (2019, 2021-22) | ||
소속팀 | 포뮬러 E | 니오 포뮬러 E 팀 (2018-19)테스트 파나소닉 제규어 레이싱 (2019-20)테스트 재규어 TCS 레이싱 (2024-25)테스트 | |
포뮬러 1 | 윌리엄스 레이싱 (2020-24)개발 아틀라시안 윌리엄스 레이싱 (2025~ )앰배서더 | ||
ELMS | IDEC 스포트 (2025~)LMP2 |
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1. 개요
영국의 여성 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
채드윅은 11살 때 오빠인 올리버를 따라 카트로 모터스포츠 커리어를 시작했다.2013년 지네타 주니어 챔피언십 시즌 장학금을 받기 위해 우승하면서 레이싱 커리어를 시작했다.
채드윅은 JHR 드벨롭먼트 팀에서 오빠인 올리버와 함께 경주에 출전하여 역대 풀타임 참가자 중 2위를 차지했으며 팀메이트이자 오빠인 올리버에 이어 우승을 차지했다. 그녀는 2014년에도 이 시리즈에 출전하여 한 해 동안 5번의 포디움을 차지하며 챔피언십에서 전체 8위를 차지했다.
2015년 3월, 채드윅은 2015 브리티시 GT 챔피언십에서 비치딘 모터스포츠의 드라이버 중 한 명으로 발표되어 GT4 클래스에 출전했다. 채드윅과 그녀의 팀메이트인 애스턴 마틴 팩토리 드라이버 로스 건은 시즌 동안 실버스톤 24시 레이스에서 우승하는 등 2번의 우승과 5번의 포디움을 차지했다. 이로써 채드윅은 브리티시 GT 챔피언십 최초의 여성이자 최연소 챔피언이 되었다.
2016년에 접어들면서 채드윅은 브리티시 GT 챔피언십에 남아 1, 2, 6라운드 동안 AMR 슈퍼레이싱 소속으로 GT4 프로 클래스에 출전한 후 비치딘 모터스포츠로 돌아와 폴 할리우드와 함께 프로-아마 클래스에 출전하여 시즌 마지막 세 번의 레이스를 펼쳤다.
채드윅은 결국 챔피언십에서 15위를 차지했다.
채드윅은 2016 VLN 시즌 레이스 9에도 출전하여 넥셀 AMR 애스턴 마틴 GT8을 타고 SP8 클래스에서 3위를 차지했다.
2.2. 싱글 시터 레이싱으로의 전향
2.3. W 시리즈
2.4. 기타 레이싱 커리어
2.5. 포뮬러 E
2018-2019 포뮬러 E 시즌 동안 채드윅은 리야드와 마라케시에서 NIO 포뮬러 E 팀과 함께 두 번의 테스트에 출전하였다. 그 후 재규어 레이싱 소속으로 2020년 루키 테스트에 참여했다.채드윅은 2024 포틀랜드 ePrix에서 3세대 차량을 테스트했다.
10월 28일, 재규어는 2024-25 포뮬러 E 시즌 여성 드라이버 테스트 및 루키 테스트를 위해 재규어 소속으로 참여하였다.
그녀는 여성 드라이버 테스트에서 애비 풀링에 이어 2위를 차지했다.
2025년 제다 루키 테스트에도 재규어 소속으로 출전할 예정이다.
2.6. 윌리엄스 F1팀에 합류
2019년 5월 20일, 채드윅은 윌리엄스 드라이버 아카데미에 합류한 두 번째 드라이버가 되어 팀의 개발 드라이버로 계약했다.2021년 3월, 윌리엄스는 채드윅이 팀의 개발 드라이버로 계속 활동할 것이라고 발표했다.
채드윅은 2023년에도 윌리엄스 드라이버 아카데미에 남아있었다. 그녀는 2023 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 케케 로즈버그의 FW08C를 운전하며 포뮬러 1 자동차를 처음으로 경험하였다.
2024년 채드윅의 직책은 '윌리엄스 레이싱 드라이버'로 변경되었고, 윌리엄스 드라이버 리아 블락의 F1 아카데미 고문이 되었다.
2025년 아틀라시안 윌리엄스 레이싱의 앰버서더가 되었다.
2.7. 인디 넥스트
2.8. ELMS
2025년, ELMS의 IDEC 스포트 팀으로 LMP2 클래스에 참가 예정이다. 차량을 공유하는 팀메이트로 로건 사전트와 마티스 자우베르로 구성되어 있다.3. 여담
- 제네시스 마그마 레이싱을 현재 인스타그램 팔로우 중이다. 아마 제네시스가 IDEC를 지원해주는 것 때문으로 보여지며, 향후 합류 가능성도 점쳐지고 있다.