최근 수정 시각 : 2024-10-16 00:20:43

투자철도

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图佳铁路
Tumen-Jiamusi Railway 		}}}
노선 정보
기점 투먼역
종점 자무쓰역
역 수 47
개업일 1935년 7월 1일
소유자 파일:chinagov.png
중국 정부
운영자 중국철로하얼빈국집단
중국철도선양국집단
노선 제원
노선연장 580.7㎞
궤간 1435㎜
선로구성 단선
무단장-린커우 복선
사용전류 비전철화
폐색방식 반자동폐색

1. 개요2. 역사3. 운행형태4. 역 목록5. 지선
5.1. 보치철도

[clearfix]

1. 개요

지린성 연변조선족자치주의 투먼역과 헤이룽장성 자무쓰시를 잇는 철도이다.

2. 역사

1927년 중국에서 이 노선을 구상하였으나, 자금난 문제로 실행에 옮기지 못했다. 1927년 10월 남만주철도주식회사와 장쭤린의 교섭으로 맺어진 만몽신오로협약(滿蒙新五路協約)를 통해 일본이 철로부설권을 획득하여 실행에 옮긴다. 원래는 연길-하이린 구간으로 부설하려고 하였으나, 1933년 8월 20일 노선이 도문-자무쓰로 수정되었다.
일본은 만주를 점령하면서 만주의 석탄과 목재를 자무쓰에서 도문, 조선의 나진, 청진을 거쳐 일본으로 운반하려고 하였다. 이러한 배경 속에서 일본은 투자철도의 건설을 시작한다.

3. 운행형태

여객열차는 둥징청-무단장, 무단장-자무쓰, 무단장-지시 구간을 운행한다. 무단장-자무쓰 구간을 다니는 열차는 자무쓰역을 넘어 허강역까지 운행한다. 투먼-둥징청 구간은 여객열차가 운영하지 않는다.

4. 역 목록

km 역명 분기선 소재지
남양역 함북선 함경북도 온성군[1]
↑
[[북한|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] / 투먼 철로통상구 /
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] ↓
0.0 투먼
图们
도문 		투훈철도 지린성 연변조선족자치주
5.3 투먼베이
图们北
도문북 		창훈고속철도
창투철도
16.0 스셴
石岘
석현
54.6 왕칭
汪清
왕청 		싱닝철도
67.1 다싱거우
大兴沟
대흥구
80.3 먀오링
庙岭
묘령
92.0 톈차오링
天桥岭
천교령
115.9 춘양
春阳
춘양
136.0 라오쑹링
老松岭
로송령 		헤이룽장성 무단장시
146.6 루다오[2]
鹿道
록도
157.5 더우거우쯔
斗沟子
168.1 마롄허
马莲河
179.5 둥징청
东京城
193.3 스터우
石头
206.2 란강
兰岗
217.5 닝안
宁安
227.0 원춘
温春
241.2 하이랑
海浪
242.8 카루툰
卡路屯
249.2 무단장
牡丹江 		하무고속철도
빈쑤이철도
251.6 푸장전
富江镇
256.9 바다거우
八达沟
261.4 화린
桦林
272.9 자이허
柴河
294.2 주자거우
朱家沟
317.6 바오린
宝林
329.2 추산
楚山
339.3 샹양
向阳
359.2 린커우
林口 		린미철도
368.6 구청전
古城镇
376.1 산허
山河
387.7 아허
亚河
400.6 칭산
青山
410.2 얼룽춘
二龙村
417.7 후산
虎山
425.6 포링
佛岭 		치타이허시
437.8 퉁톈툰
通天屯
445.4 보리
勃利 		보치철도
456.7 다시
大西
465.8 싱춘
杏树
476.0 워컨
倭肯
504.8 화난
桦南 		화양철도 자무쓰시
526.9 멍자강
孟家岗
547.3 선자뎬
申家店
568.8 창파툰
长发屯
574.9 둥자무쓰
东佳木斯 		무자고속철도
자푸철도
580.7 자무쓰
佳木斯 		하자철도
쑤이자철도

5. 지선

5.1. 보치철도

보리역과 치타이허역을 잇는 길이 36.1km의 철도이다. 보리탄광의 개발을 위해 1958년 11월 20일에 완공되었다.
[1] 이북5도 기준 종성군[2] 선양그룹과 하얼빈그룹의 경계역

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