1. 개요
현대자동차그룹의 6단 횡치 수동변속기군이다.2. 상세
- 하우징 구조 : 2-피스
2010년에 출시됐다. 종전의 M5CF 변속기의 후속이다.
M6CF4
이 기종은 종감속 기어가 전진용 및 후진용 두 가지로 나뉘어 설계됐다.
M6CF1e
iMT 사양이다.
기어비
기종 | M6CF1 | M6CF3-1 | M6CF4 | ||
단 | A | B | A | B | A |
1 | 3.615 | 3.769 | 3.308 | 3.636 | 3.615 |
2 | 1.955 | 2.045 | 1.962 | 1.962 | 2.080 |
3 | 1.370 | 1.370 | 1.294 | 1.189 | 1.387 |
4 | 1.036 | 1.036 | 0.976 | 0.844 | 1.027 |
5 | 0.794 | 0.794 | 0.778 | 0.702 | 0.825 |
6 | 0.688 | 0.688 | 0.633 | 0.596 | 0.702 |
R | 3.700 | 3.700 | 3.583 | 3.583 | 3.000 |
3. 형식
형식명 | 사양 |
M6CF1e | |
M6CF3-1e |
4. 둘러보기
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분류 | 횡치 | 종치 | ||
<colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | |||
5단 | A5xF · A5CF | A5SR | ||
6단 | A6xF · D6GF | |||
7단 | D7GF · D7UF | |||
8단 | A8xF · D8LF | A8xR | ||
CVT | C0GF · K CVT | |||
수동변속기 | ||||
분류 | 횡치 | 종치 | ||
5단 | M5xF(M5EF) · M5HF | M5SR · M5TR · M5ZR · RT-10 | ||
6단 | M6xF(M6CF · M6GF) | M6AR · M6VR | ||
하이브리드 | ||||
분류 | 횡치 | 종치 | ||
6단 | D6KF · A6MF2H | |||
CVT | HCVT |