1. 개요
현대자동차그룹의 5단 횡치 수동변속기군이다.2. 상세
3축 변속기이며, D 엔진용으로 첫 탑재됐다.HTX
'M5HF1'으로도 불린다.
트라제 XG, 싼타페 SM, 카니발 1세대 등에 탑재됐다.
M5HF2
싼타페 2세대, 카니발(VQ)[1] 등에 탑재됐다.
기어비
단 | A | B | C |
1 | 3.750 | 3.750 | 3.875 |
2 | 1.950 | 1.950 | 2.130 |
3 | 1.300 | 1.300 | 1.205 |
4 | 0.941 | 0.941 | 0.848 |
5 | 0.750 | 0.711 | 0.827 |
R | 3.462 | 3.462 | 4.413 |
3. 형식
형식명 | 최대 입력 토크(kgf·m) | 사양 |
M5HF1 | ||
M5HF2 | 35 | [C] |
4. 둘러보기
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분류 | 횡치 | 종치 | |
<colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
6단 | A6xF · D6GF | ||
7단 | D7GF · D7UF | ||
8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
CVT | C0GF · K CVT | ||
수동변속기 | |||
분류 | 횡치 | 종치 | |
5단 | M5xF(M5EF) · M5HF | M5SR · M5TR · M5ZR · RT-10 | |
6단 | M6xF(M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T45S6 | |
하이브리드 | |||
분류 | 횡치 | 종치 | |
6단 | D6KF · A6MF2H | ||
CVT | HCVT | ||
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