1. 개요
현대자동차그룹의 횡치 CVT군으로, IVT(Intelligent Variable Transmission)라 칭한다.2. 상세
- CVTF : SP-CVT1
- 풀리 구동 : 체인
- 밸브 바디 위치 : 지면 측
2017년, 현대·기아 파워트레인 컨퍼런스에서 첫 공개됐다.
CVTF 필터는 밸브바디측, 변속기 하우징 외부에 각 하나씩 총 2개로 구성됐다. 터빈 스피드 센서, 구동 풀리 스피드 센서, CVTF 온도 센서는 E-모듈에 탑재된다.
하기 세부기종은 변속기각자의 네 번째 자리수에 따라 분류됐다.
T
2018년, K3(BD)에 첫 탑재됐다.
아반떼도 더 뉴 아반떼 AD부터 탑재되며, CN7에도 탑재 중이다.
U
베뉴 15인치 사양 및 코나(SX2)·셀토스(SP2 PE) 2.0 사양 등에 탑재된다.
Q
포르테(BDa) 2.0을 필두로, 엘란트라 ADa 2020년형 이후, CN7a 2.0 등에 탑재됐다.
Y
베뉴 17인치에 탑재됐다.
S
북미형 엑센트(HCa) 20MY, 리오 등에 탑재된다.
불명 - 카파
1.2L 자연흡기 엔진의 i20 3세대 인도형에 탑재된다.
풀리 감속비
| D | 2.680 ~ 0.385 |
| R | 2.822 ~ 1.822 |
- FT : 5.715
- FU : 6.052
- FY : 6.483
- FQ : 4.892
- FS : 5.452
3. 제원
| 형식명 | 최대 허용 토크(kgf·m) |
| C0GF1 | 18.3 |
4. 적용 차종
- 현대 엑센트 HC
- 현대 i20
- 현대 아반떼 (AD PE, CN7 1.6L/2.0L 자연흡기)
- 현대 베뉴
- 현대 코나 2.0L 자연흡기
- 기아 리오
- 기아 K3 BD 1.6L 자연흡기
- 기아 K4 CL4 2.0L 자연흡기
- 기아 셀토스 SP2 PE 2.0L 자연흡기
5. 둘러보기
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