최근 수정 시각 : 2024-02-13 12:36:39

화성 버스 4-1

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파일:경진여객 4-1_1032.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 4-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성 4-1 노선도.png
기점경기도 화성시 장안면 사곡리(경진여객차고지)종점경기도 평택시 안중읍 안중리(안중오거리)
종점행첫차07:05기점행첫차07:50
막차16:50막차17:40
배차간격1일 2회
운수사명제부여객 인가대수?대
노선경진여객차고지 - 조암시장 - 장안여중 - 화산삼거리 - 이화리종점 - 원정리 - 원정초교 - 도곡리 - 내기삼거리 - 석정아파트 - 안중출장소 - 안중고 - 농협 - 안중구터미널 - 안중오거리

2. 개요

제부여객에서 운행하는 조암공영버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 조암터미널이 폐쇄되면서 2022년 10월에 기점이 조암터미널에서 경진여객차고지로 연장되었다.

4. 특징

  • 조암에서 출발해 이화리까지만 가는 4번과 달리[1] 여기서 더 나아가 저 멀리 안중까지 가는 노선이다.
  • 조암은 위치도 위치지만, 교통이 그다지 좋지 못하다.[2] 8155번, 9802번을 제외하면 발안으로 가는 33-1번(40분 간격)이 가장 자주 다니는 노선일 정도. 그렇다고 양감면이나 장안면이 결코 조암보다 좋다는 뜻은 아니다
  • 전구간을 완주하는 수요는 거의 없다시피하고, 안중~원정리, 이화리~조암 등 대부분 구간 수요다.
  • 과거(경진여객 시절)에는 조암에서 안중으로 이동하기 위해 4-1번을 승차할 경우 간혹 발안에서 8471, 8472번으로 갈아타라고 요구했던 적이 있었다고 한다. 시외버스로 유도하는 상술이며, 이 노선 외에는 6번, 6-3번, 11번, 33-1번이 이런 사례가 있었다. 무시하고 타면, 다시는 이 노선을 타지 말라고 한다. 지역 노선 독점을 하는 회사 중 하나인 KD 운송그룹과 대조되는 부분. 물론 지금은 전구간 완주해도 제지하지 않는다. 또한 8471, 8472 모두 현재는 시외버스에서 직행좌석버스로 형간전환되었다.
  • 4-1 번을 원정리 부분에서 탈때 가끔 옆 도로로 내려오지 않고 무정차 통과하는 때도 있으니 이용에 주의. 원래는 내려와서 정차하는게 정상이다. 대체노선으로 평택 버스 83이 있다.
  • 원정변전소 사거리에서 유턴하는 관계로 원정초등학교는 2번 경유한다. 꼭 방향을 확인하고 타도록 하자. 하지만 안중방향 운행시 높은 확률로 원정초교를 무시하고 지나가버린다......
  • 제부여객의 유일한 평택시 경유 노선이다.
  • 그린시티 풀악셀을 느껴볼 수 있는 노선이다.[4] 승객이 앉든말든 바로 급가속하여 넘어질 수 있기 때문에 승차시 조심하길. 더하여 엔진 관리가 상당히 안되어있어 정차시 경운기와 대등한 진동을 느낄 수 있다.

4.1. 시간표

화성시 버스 4, 4-1, 20번 운행시간표
2021년 5월 28일 기준 / 조암터미널에서 발췌
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] 횟수 노선 조암터미널 → 이화리 → 안중 → 이화리 →
1 4 06:15 - - 06:35
2 4 06:50 - - 07:10
3 4-1 07:05 07:20 07:50 08:25
4 20 07:45(이화1,5) - - 08:05
5 4 09:00 - - 09:20
6 20 09:40(이화1) - - 10:00
7 4 10:20 - - 10:40
8 4 11:00 - - 11:20
9 4 11:40 - - 12:00
10 20 12:40(이화1) - - 13:00
11 4 13:40 - - 14:00
12 4 14:20 - - 14:40
13 4 15:00 - - 15:20
14 4 15:30 - - 15:50
15 20 16:40(이화1) - - 17:00
16 4-1 16:50 17:05 17:40 18:15
17 4 17:20 - - 17:40
18 4 18:40 - - 19:00
19 4 19:50 - - 20:10
20 4 20:30 - - 20:50
21 4 21:20 - - 21:40
}}}||

5. 연계 철도역

없음.

[1] 4번의 모든 구간이 이 노선과 겹친다. 애초에 이 노선이 4번의 지선이다.[2] 사실 우정읍 자체가 같은 읍인 남양읍, 향남읍, 봉담읍에 비해 8155를 제외한 버스교통이 상당히 별로다.[3] 안중신터미널[4] 시속 94km까지 레드존을 넘기며 가속하곤 한다.