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1. 개요
2020년 11월 2일부터 운행을 시작한 경기도 시내버스의 새로운 등급이다.2. 상세
자가용 운전자들의 대중교통 이용을 유도하기 위해 기존 시내버스에 비해 보다 쾌적한 환경에서 이용할 수 있도록 만든 체계다. 기존 시내버스의 높은 혼잡도로 인한 입석, 너무 긴 대기시간, 잦은 환승등으로 불편을 느낀 이용자들이 자가용으로 이탈하고 있었다. 이를 보완하기 위해 프리미엄버스 도입을 통해 불필요한 대기시간을 줄이고 입석없이 이용할 수 있도록 했다. 보도자료Miri 앱에서 미리 예약을 해야 이용할 수 있는 예약제로 운영된다. 구글 플레이스토어, 애플 앱스토어 예약 방법은 노선번호, 출발지, 도착지를 선택하고 출발시간과 잔여좌석을 확인한 뒤 예약을 누르고 좌석선택을 하면 예약이 완료된다. 이때 예치금(직행좌석, 광역급행: 2800원, 프리미엄: 3050원)[1]이 차감되므로 예약 전에 카드결제 또는 계좌이체를 통해 예치금을 충전해야 하고, 탑승할 때 사용할 교통카드 역시 앱에 등록해야 하며, 해당 교통카드로 탑승해야 예치금이 반환된다.
예치금은 취소 시 위약금 차감을 위해 미리 결제하는 금액이며, 직행좌석, 광역급행은 탑승 2일 전까지 취소하면 위약금이 없지만 탑승 1일 전 취소는 20%, 탑승일 출발 전 취소는 50%, 출발 후 도착 전 취소는 70%를 차감하고 반환하며, 버스가 종점에 도착한 이후로는 반환되지 않는다. 프리미엄버스는 탑승 2일 전까지 취소했을 때 위약금이 없는 것은 동일하지만, 탑승 1일 전부터 출발 전까지 취소하면 50%를 차감하고 반환하며, 출발 후에는 반환되지 않는다.
간선급행버스처럼 일부정류소만 정차한다. 또한, 단말기에 직접 카드를 접촉하지 않고 블루투스로 승하차 여부를 판단하는 태그리스 방식[2], 직접 하차벨을 누르지 않고 스마트폰으로도 하차벨을 누를 수 있는 등 비대면 시대에 맞춘 체계도 도입되었다.
평일 출퇴근 시간대에 편도 운행하며, 노선에 따라 기존 광역버스나 전철로는 이동이 매우 불편했던 구간을 바로 이어준다.
3. 노선
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- 의정부 민락2지구 - 창동역 간 P9403번은 2021년 9월 1일에 폐선되었다.
| <rowcolor=#ffffff> 지역 | 노선번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운수회사 |
| <colbgcolor=#89734c> 수원 | <colbgcolor=#89734c> P9100 | 호매실지구 | 호매실파출소 - 성균관대역 - 봉담과천로 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 경진여객 |
| P9110 | 권선동 | 망포역 - 영통역 - 청명역 - 경부고속 - 을지로2가 - 서울시청 | 서울역 | 한국스마트버스협동조합 | |
| 용인 | P9201 | 한숲시티 | 영동고속 - 경부고속 - 양재시민의숲역 - 양재역 | 강남역 | 경남여객 |
| P9211 | 현대연수원 | 칼빈대 - 교동초 - 용인서울고속 - 경부고속 - 서울시청 - 숭례문 | 명동입구 | ||
| P9241 | 한숲시티 | 영동고속 - 경부고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | ||
| P9242 | 서천고 | 서천지구 - 경희대 - 청현마을 - 경부고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 한국스마트버스협동조합 | |
| P9243 | 흥덕지구 | 경부고속 - 화랑공원 - 판교제2테크노밸리 - 가락시장역 - 석촌역 | 잠실역 | 대원고속 | |
| 화성 | P9301 | 나루마을 | 메타폴리스 - 경부고속 - 판교제2테크노밸리 - 복정역 - 가락시장역 | 잠실역 | 한국스마트버스협동조합 |
| P9302 | 동탄호수자이 | 창의고 - 예솔초 - 다원중 - 경부고속 - (이후 P9301번과 동일) | 잠실역 | ||
| 의정부 | P9401 | 민락중 | 어룡역 - 탑석역 - 세종포천고속 - 강변북로 - 광나루역 - 강변역 | 건대입구역 | 대원고속 |
| P9402 | 송산초 | 송양고 - 민락신도시 - 세종포천고속 - (이후 P9401번과 동일) | 건대입구역 | ||
| P9404 | 고산지구 | 고산동 - 세종포천고속 - (이후 P9401번과 동일) | 건대입구역 | ||
| 시흥 | P9530 | 시흥능곡역 | 시흥시청역 - 목감지구 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 한국스마트버스협동조합 |
| P9540 | 시화이마트 | 시화신도시 - 배곧신도시 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | ||
| P9541 | 시화이마트 | 시화신도시 - 배곧신도시 - 서해안고속 - 강남순환로 | 사당역 | ||
| 양주 | P9601 | 옥정지구[3] | 세종포천고속 - 강변북로 - 청담역 - 삼성역 - 선릉역 - 강남역 | 양재역 | |
| P9602 | 옥정지구[4] | (P9601번과 동일) | 양재역 | ||
| 동두천 | P9701 | 지행역 | 세종포천고속 - 강변북로 | 잠실역 | |
| 군포 | P9801 | 산본역 | 중앙공원 - 군포문화예술회관 - 제1순환고속 - 판교역 - 백현마을 - 이매촌한신.서현역.AK플라자 | 서현역.분당우체국 | 경기고속 |
4. 기타
프리미엄 버스와는 이름예약제 특성상 현금승차가 불가능하므로 경기 프리미엄노선에 투입되는 차량은 현금 요금함이 설치되지 않는다.
간선급행버스, 광역급행버스처럼 일부 정류장에만 정차하고 출퇴근 시간에만 운행하는 예약제 버스이기 때문에 출퇴근시간을 아낄 수 있다는 장점이 있다.
경기순환버스와 요금이 3050원으로 같다. 거리비례 요금제가 적용되는 것도 같으므로 환승을 하지 않더라도 내릴 때 교통카드를 단말기에 태그해야 다음 승차 시 패널티요금을 내지 않는다. 다른 버스와의 환승도 가능하다. 가격은 창렬이라고 보일 수는 있는데 김천구미역과 구미를 잇는 리무진버스[5]를 생각해보면 상당히 저렴하다.[6] 그래서 본전우등이라는 소리가 있다.[7]
노선번호에 대한 공식적인 규칙은 알려진 바가 없으나, 모든 노선의 번호가 'P9###'이다. 두번째 자리는 1은 수원시, 2는 용인시, 3은 화성시, 4는 의정부시, 5는 시흥시, 6은 양주시, 7은 동두천시, 8은 군포시 노선에게 부여되고 있다. 후에 이 정책이 확대 시행된다면 서울시처럼 권역으로 지정할 가능성이 있다.
P9243번과 의정부 노선들은 KD 운송그룹에서 운행하기 때문에 해당 차량이 프리미엄 노선을 운행하지 않는 시간대에는 자사 노선인 동서울 - 충주, 동서울 - 제천, 성남 - 춘천 등 단거리 시외버스 노선을 운행한다.[8]
광역버스에 자전거를 적재해야 한다면, 프리미엄버스 쪽의 적재 성공 확률이 더 높다. 대체로 기존 관광버스나 고속버스 차량을 사용하기에 화물칸 사용이 비교적 수월하기 때문이다.[9]
예약버스 노선이기 때문에 반드시 예약을 해야만 승하차가 가능할 것 같지만, 일부 노선의 경우에는 비예약 승하차도 가능하다. 다만 예약자 우선이기 때문에 예약자가 전원 모든 자리를 이용한다면 불가능하다.
5. 관련 문서
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[1] 예치금은 성인, 청소년, 어린이 모두 동일하다.[2] 기존 MiRi+ 앱 내 태그리스 시스템에서 현재는 태그리스페이 앱으로 통합되었다.[3] 3단지 → 옥정고(9단지) → 중앙공원(13단지) → 12단지 → 18단지 → 16단지 → 15단지[4] 3단지 → 7단지 → 중앙공원(13단지) → 12단지 → 21단지 → 20단지[5] 5000번, 5100번, 5200번. 다만 내구연한이 다 되어 2023년 4월까지 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형으로 전량 대차됐다.[6] 비슷한 지역으로 우등을 타면 5000원은 기본으로 찍는다.[7] 수도권 통합환승제에도 포함되므로, 연천군-1호선-P9701과 같이 환승을 통해 타는 경우라면 실질적으로 그리 비싸지 않다.[8] 시내 노선이라도 차량은 전세부 면허이므로 운행에 문제가 없으며 협정 임시차 형태로 운행한다 보면 된다. 경남여객을 제외하고는 전세버스 면허 차량이 운행하고 있다.[9] 단, 경남여객의 P9201번은 CNG차량이기에 적재가 불가능 할 수 있다.