| | |||||
| 일반 | 마을 | ||||
| {{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097> | 경기도 | }}} |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 경기도지사 | 정책 브랜드 | |
| 김문수 | | ||
| 경기순환버스 | |||
| 남경필 | | ||
| 맞춤형버스 (舊 따복버스) | |||
| 이재명 | 경기 프리미엄버스 | ||
| 경기도 공공버스 | |||
| 김동연 | 똑버스 | ||
| |
1. 개요
2020년 11월 2일부터 운행을 시작한 경기도 시내버스의 새로운 등급이다.2. 상세
자가용 운전자들의 대중교통 이용을 유도하기 위해 기존 시내버스에 비해 보다 쾌적한 환경에서 이용할 수 있도록 만든 체계다. 기존 시내버스의 높은 혼잡도로 인한 입석, 너무 긴 대기시간, 잦은 환승등으로 불편을 느낀 이용자들이 자가용으로 이탈하고 있었다. 이를 보완하기 위해 프리미엄버스 도입을 통해 불필요한 대기시간을 줄이고 입석없이 이용할 수 있도록 했다. 보도자료Miri 앱에서 미리 예약을 해야 이용할 수 있는 예약제로 운영된다. 구글 플레이스토어, 애플 앱스토어 예약 방법은 노선번호, 출발지, 도착지를 선택하고 출발시간과 잔여좌석을 확인한 뒤 예약을 누르고 좌석선택을 하면 예약이 완료된다. 이때 예치금(직행좌석, 광역급행: 2800원, 프리미엄: 3050원)[1]이 차감되므로 예약 전에 카드결제 또는 계좌이체를 통해 예치금을 충전해야 하고, 탑승할 때 사용할 교통카드 역시 앱에 등록해야 하며, 해당 교통카드로 탑승해야 예치금이 반환된다.
예치금은 취소 시 위약금 차감을 위해 미리 결제하는 금액이며, 직행좌석, 광역급행은 탑승 2일 전까지 취소하면 위약금이 없지만 탑승 1일 전 취소는 20%, 탑승일 출발 전 취소는 50%, 출발 후 도착 전 취소는 70%를 차감하고 반환하며, 버스가 종점에 도착한 이후로는 반환되지 않는다. 프리미엄버스는 탑승 2일 전까지 취소했을 때 위약금이 없는 것은 동일하지만, 탑승 1일 전부터 출발 전까지 취소하면 50%를 차감하고 반환하며, 출발 후에는 반환되지 않는다.
간선급행버스처럼 일부정류소만 정차한다. 또한, 단말기에 직접 카드를 접촉하지 않고 블루투스로 승하차 여부를 판단하는 태그리스 방식[2], 직접 하차벨을 누르지 않고 스마트폰으로도 하차벨을 누를 수 있는 등 비대면 시대에 맞춘 체계도 도입되었다.
3. 노선
| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#aa9872><tablealign=center><table width=310> | }}} | |
| [[틀:경기도의 공항버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: 14px" | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#aa9872> 수원시 | ||
| 용인시 | |||
| 화성시 | |||
| 의정부시 | |||
| 시흥시 | |||
| 양주시 | |||
| 동두천시 | |||
| 군포시 | }}}}}}}}} |
- 의정부 민락2지구 - 창동역 간 P9403번은 2021년 9월 1일에 폐선되었다.
| <rowcolor=#ffffff> 지역 | 노선번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운수회사 |
| <colbgcolor=#aa9872> 수원 | <colbgcolor=#aa9872> P9100 | 호매실지구 | 호매실파출소 - 성균관대역 - 봉담과천로 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 경진여객 |
| P9110 | 권선동 | 망포역 - 영통역 - 청명역 - 경부고속 - 을지로2가 - 서울시청 | 서울역 | 한쿱 | |
| 용인 | P9201 | 한숲시티 | 영동고속 - 경부고속 - 양재시민의숲역 - 양재역 | 강남역 | 경남여객 |
| P9211 | 현대연수원 | 칼빈대 - 교동초 - 용인서울고속 - 경부고속 - 서울시청 - 숭례문 | 명동입구 | ||
| P9241 | 한숲시티 | 영동고속 - 경부고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | ||
| P9242 | 서천고 | 서천지구 - 경희대 - 청현마을 - 경부고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 한쿱 | |
| P9243 | 흥덕지구 | 경부고속 - 화랑공원 - 판교제2테크노밸리 - 가락시장역 - 석촌역 | 잠실역 | 대원고속 | |
| 화성 | P9301 | 나루마을 | 메타폴리스 - 경부고속 - 판교제2테크노밸리 - 복정역 - 가락시장역 | 잠실역 | 한쿱 |
| P9302 | 동탄호수자이 | 창의고 - 예솔초 - 다원중 - 경부고속 - (이후 P9301번과 동일) | 잠실역 | ||
| 의정부 | P9401 | 민락중 | 어룡역 - 탑석역 - 세종포천고속 - 강변북로 - 광나루역 - 강변역 | 건대입구역 | 대원고속 |
| P9402 | 송산초 | 송양고 - 민락신도시 - 세종포천고속 - (이후 P9401번과 동일) | 건대입구역 | ||
| P9404 | 고산지구 | 고산동 - 세종포천고속 - (이후 P9401번과 동일) | 건대입구역 | ||
| 시흥 | P9530 | 시흥능곡역 | 시흥시청역 - 목감지구 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | 한쿱 |
| P9540 | 시화이마트 | 시화신도시 - 배곧신도시 - 제1순환고속 - 화랑공원 | 판교제2테크노밸리 | ||
| P9541 | 시화이마트 | 시화신도시 - 배곧신도시 - 서해안고속 - 강남순환로 | 사당역 | ||
| 양주 | P9601 | 옥정지구[3] | 세종포천고속 - 강변북로 - 청담역 - 삼성역 - 선릉역 - 강남역 | 양재역 | |
| P9602 | 옥정지구[4] | (P9601번과 동일) | 양재역 | ||
| 동두천 | P9701 | 지행역 | 세종포천고속 - 강변북로 | 잠실역 |
4. 기타
프리미엄 버스와는 이름만 비슷할 뿐 관련이 없다. 프리미엄 고속버스는 21석에 커튼, 모니터까지 있지만 이건 28석에 중앙 모니터 정도만 있는 일반적인 우등 차량이다.예약제 특성상 현금승차가 불가능하므로 경기 프리미엄노선에 투입되는 차량은 현금 요금함이 설치되지 않는다.
간선급행버스, 광역급행버스처럼 일부 정류장에만 정차하고 출퇴근 시간에만 운행하는 예약제 버스이기 때문에 출퇴근시간을 아낄 수 있다는 장점이 있다.
경기순환버스와 요금이 3050원으로 같다. 거리비례 요금제가 적용되는 것도 같으므로 환승을 하지 않더라도 내릴 때 교통카드를 단말기에 태그해야 다음 승차 시 패널티요금을 내지 않는다. 다른 버스와의 환승도 가능하다. 가격은 창렬이라고 보일 수는 있는데 김천구미역과 구미를 잇는 리무진버스[5]를 생각해보면 상당히 저렴하다.[6] 그래서 본전우등이라는 소리가 있다.
노선번호에 대한 공식적인 규칙은 알려진 바가 없으나, 모든 노선의 번호가 'P9###'이다. 두번째 자리는 1은 수원시, 2는 용인시, 3은 화성시, 4는 의정부시, 5는 시흥시, 6은 양주시, 7은 동두천시 노선에게 부여되고 있다. 후에 이 정책이 확대 시행된다면 서울시처럼 권역으로 지정할 가능성이 있다.
P9243번과 의정부 노선들은 KD 운송그룹에서 운행하기 때문에 해당 차량이 프리미엄 노선을 운행하지 않는 시간대에는 자사 노선인 동서울 - 충주, 동서울 - 제천, 성남 - 춘천 등 단거리 시외버스 노선을 운행한다.[7]
광역버스에 자전거를 적재해야 한다면, 프리미엄버스 쪽의 적재 성공 확률이 더 높다. 대체로 기존 관광버스나 고속버스 차량을 사용하기에 화물칸 사용이 비교적 수월하기 때문이다.[8]
5. 관련 문서
6. 둘러보기
[1] 예치금은 성인, 청소년, 어린이 모두 동일하다.[2] 기존 MiRi+ 앱 내 태그리스 시스템에서 현재는 태그리스페이 앱으로 통합되었다.[3] 3단지 → 옥정고(9단지) → 중앙공원(13단지) → 12단지 → 18단지 → 16단지 → 15단지[4] 3단지 → 7단지 → 중앙공원(13단지) → 12단지 → 21단지 → 20단지[5] 5000번, 5100번, 5200번. 다만 내구연한이 다 되어 2023년 4월까지 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형으로 전량 대차됐다.[6] 비슷한 지역으로 우등을 타면 5000원은 기본으로 찍는다.[7] 시내 노선이라도 차량은 전세부 면허이므로 운행에 문제가 없으며 협정 임시차 형태로 운행한다 보면 된다. 경남여객을 제외하고는 전세버스 면허 차량이 운행하고 있다.[8] 단, 경남여객의 P9201번은 CNG차량이기에 적재가 불가능 할 수 있다.