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| 용유차량삼각선 {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.7px" | |
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 공항철도(기업) |
| 노선번호 | 32202 |
| 노선명 | 인천국제공항선 용유차량삼각선 (仁川國際空港線 龍遊車輛三角線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 2.1㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 역수 | ─ |
| 기점 | ─[A] |
| 종점 | ─[B] |
| 급전방식 | 단상 교류 25000V 60㎐ 가공전차선 |
| 신호장비 | Alstom Mastria 200 ATP/ATO[3] |
| 선로 수 | 2 |
| 개업일 | 2017년 10월 |
| 운영노선 | 직통열차(입·출고선) 일반열차(입·출고선) |
[clearfix]
1. 개관
용유차량삼각선(龍遊車輛三角線, Yongyucharyang Triangular Junction)은 인천국제공항선의 지선철도이다. 인천공항2터미널역에서 분기해 용유차량기지로 향한다. 본래 용유차량기지선이 있으나 인천공항2터미널역이 생기면서 용유차량기지선으로는 2터미널역 개설 이후에 발생할 2터미널역발 회송열차를 용유차량기지로 보내려면 반드시 인천공항1터미널역을 거쳐 들어가야 하는 등 불편한 점이 많아서, 기존 용유차량기지선은 일부 설비를 철거해 일부 구간을 단선으로 만든 대신 새로이 복선으로 된 용유차량삼각선을 개설했다. 2017년 6월 29일 국토교통부 고시 제2017-428호에 따라 이 삼각선에 용유차량삼각선이라는 이름이 붙었다.인천국제공항철도에 소속된 공항철도주식회사 1000호대 전동차와 공항철도주식회사 2000호대 전동차의 용유차량기지 회송을 위해 이용한다.
2. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
- 2017년 6월 29일 기준[4]
| ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0[A] | ─ | ─ | ─ | ─ | 인천국제공항선 | 인천광역시 중구 |
| 2.1 | ─[B] | ─ | ─ | ─ | ||