최근 수정 시각 : 2024-12-13 18:15:14

용인 버스 5002

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파일:5002_.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 에버랜드 관련4.2. 일평균 승차량4.3. 사건사고4.4. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 5002A번
기점 경기도 용인시 처인구 남동(남동차고지) 종점 서울특별시 서초구 서초동(신논현역.주류성빌딩)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:29
막차 12:44 막차 13:43
평일배차 10~18분 주말배차 10~15분
운수사명 경남여객 인가대수 15대[A]
노선 남동차고지 - 대촌 - 용인예술과학대학교 - 용인터미널 - 용인중앙시장역 - 유림동 - 둔전역 - 신원아파트 - 포곡농협둔전지점 - 둔전 - 55사단 - 포곡읍행정복지센터 - 포곡중 - 전대·에버랜드역 - (← 에버랜드 ←) - 전대3리 - 마성TG - 영동고속도로 - 경부고속도로반포IC신논현역.주류성빌딩 → 강남역 → 래미안아파트.파이낸셜뉴스 → 뱅뱅사거리 → 양재역.서초문화예술회관 → 매헌시민의숲.양재꽃시장 → 양재IC경부고속도로 → 이후 역순
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:용인 5002 노선도(2023.01~).png
파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 5002B번
기점 경기도 용인시 처인구 남동(남동차고지) 종점 서울특별시 서초구 서초동(신논현역)
종점행 첫차 13:00 기점행 첫차 14:19
막차 23:00 막차 00:19
평일배차 10~20분 주말배차 14~18분
운수사명 경남여객 인가대수 15대[A]
노선 남동차고지 - 대촌 - 용인예술과학대학교 - 용인터미널 - 용인중앙시장역 - 유림동 - 둔전역 - 신원아파트 - 포곡농협둔전지점 - 둔전 - 55사단 - 포곡읍행정복지센터 - 포곡중 - 전대·에버랜드역 - 에버랜드 - 전대3리 - 마성TG - 영동고속도로 - 경부고속도로신양재IC → 매헌시민의숲.양재꽃시장 → 양재역.서초문화예술회관 → 뱅뱅사거리 → 래미안아파트.파이낸셜뉴스 → 강남역신논현역반포IC경부고속도로 → 이후 역순
※굵게 표시된 정류장은 양방향 다 들어오니 행선판을 보고 주의해서 탑승해야 한다.
중간 출발 정류장
강남역 방향 에버랜드(승차홈)[3]
남동차고지 방향 없음

2. 개요

경남여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 강남·양재와 에버랜드를 잇는다. 왕복 운행거리는 101.7km(5002A번), 103.5km(5002B번). 전체 정류소 목록(B번)

3. 역사

  • 1999년에 개통되었다. 당시에는 용인대가 기점이었다.
  • 2002년에 용인대 기점에서 명지대 기점으로 변경되었다.
  • 과거에는 에버랜드 도색으로 다녔던 적도 있었다. 이후 GBUS 브랜드가 출범하면서 표준 도색으로 바뀌었다.
  • 간선급행버스가 도입되었을 때 자매노선으로 8211번이 있었다. 명지대에서 출발해 용인터미널과 유림동을 거친 후 곧바로 용인IC를 통해 강남으로 가는 노선이었는데, 애매한 정류장과 수요 부족으로 인해 결국 2010년 5월에 5002번으로 통폐합되었다. 터미널 출구 쪽에 가면 정류장 표시가 여전히 남아 있다. 지금 생각하면 비슷한 노선인 동부고속시외버스 서울경부-용인이 현재 잘 나가는 것을 보면 그 때의 폐선은 여러모로 약간은 성급했다는 생각이 들 수도...
  • 원래 66번, 66-4번처럼 전대리 안쪽길을 갔었는데, 시기 미상으로 항공대 쪽 길이 개선되면서 이쪽 길로 가는 것으로 바뀌었다.
  • 2005년 12월 1일부터 죽전간이정류장에 버스전용차로제가 실시되지 않는 평일과 토요일 오전 8시 30분까지 정차하였다. 용인시 시정소식 이는 2008년 7월 1일 버스전용차로제가 전일로 확대됨에 따라 폐지되었다. (15p 참고)
  • 2018년 4월 20일부터 용인시 준공영제에 참여할 예정이였으나, 기사부족으로 인해 이 노선에 대해서 시행이 보류되었는데, 이후 도지사가 이재명으로 바뀜에 따라 해당 정책이 흐지부지해져서 그런지 노선 수익을 온전히 다 얻고 싶은 경남여객과 이해관계가 맞아 결국 무산되었다.
  • 2018년 4월 경 2층버스가 2대 더 증차되면서 이 노선의 2층버스는 10대로 늘어나게 되었다. 이로서 경남여객의 전체 2층버스 보유대수는 20대.
  • 2018년 11월 초에 2층버스 5대가 더 증차되면서 전 차량 2층버스로 운행하게 되었지만, 2019년 10월에 2대가 5001번으로 이동되었다.
  • 2020년 4월 15일부터 에버랜드 노선버스터미널이 정문과 훨씬 더 가까운 위치로 이전되었고 5월 4일부터 5002번 버스가 이전된 터미널에 정차하기 시작했다.

    • 2020년 5월 4일 에버랜드 터미널 경유와 동시에, 첫차부터 아침 출근시간대(오전 9시 이전)에 명지대 방면만 에버랜드를 들어가는 A노선과, 출근 시간대 이후부터 막차까지 양방향 에버랜드 터미널을 경유하는 B노선으로 분리되었다.
  • 2023년 1월 25일에 2층 전기버스가 투입되면서 명지대 기점에서 남동차고지 기점으로 변경되었다.
  • 2024년 2월 5일부터 05:30 첫차가 용인터미널이 아닌 남동차고지에서 출발한다.
  • 2024년 6월 29일부터 국토교통부 대도시권광역교통위원회 결정으로 첫 차부터 13시 출발 차량까지는 현행 노선대로 반포IC를 거쳐 신논현역 → 양재역 방면으로 운행[4]하다가 이후 배차부터 막차까지는 신양재IC를 거쳐 양재역 → 신논현역 방면 운행의 형태로 편도회차 방식을 바꿔 운행한다.[5]

4. 특징

  • 처인구 ~ 강남·양재 노선들[6] 중 하나다.
  • 5700번, M4455번과 함께 영동고속도로의 신갈JC - 마성IC 구간을 경유한다.
  • 전대3리 정류장부터 용인예술과학대학교 정류장까지의 노선은 5700번과 동일하다.
  • 배차간격은 10분 이상이지만 수요는 매우 많다. 비 오는 월요일의 경우에는 둔전 직전에 사람을 태우고 서서 갈 자리도 마련되지 않을 정도, 그러나 용인시나 경남여객에서는 딱히 대책이 없는 것으로 보인다. 의외로 이 노선에서 흑자는커녕 적자를 보고 있는 걸 억지로 굴리고 있다는 이야기도 있다. 하지만 현재 용인시 소속 직행좌석 노선 중 2위를 달리는 승객 수를 생각한다면 실제로 적자인지는 미지수.
  • 신기마을과 남동타운하우스 등지에서 용인시내(운동장.송담대역)와 서울을 한번에 잇는 유일한 노선이다. 이전까지는 테성중고교나 용인터미널까지 간 후 환승해야 했다.[7] 또한, 라이프아파트~용인예술과학대~대촌~안터입구 구간을 왕복하는 유일한 노선이다.[8]
  • 오전 시간대 A번을 타고 용인에서 강남역으로 가는 경우, 신논현역.주류성빌딩(22-406) 정류소에서 하차하는 편이 좋다. 다음 정류소(신분당선강남역)로 가려면 신호에 걸리는 경우가 많으며 신논현역에서 타고 내리는 사람이 워낙 많기도 하기 때문이다.[9][10]
    • 마찬가지로 A번에서 강남역에서 용인 가는 경우도 신분당선강남역 정류소에서 타면 만석이 되는 경우가 종종 있으니 차라리 10번 출구에서 나와 신논현역 정류소(카카오프렌즈 가게 옆, 파이브가이즈 앞)로 가서 타는 편이 낫다. 이곳에서는 다른 용인 가는 버스들의 줄이 엄청 길게 서 있는 걸 볼 수 있는데 바닥에 어느 노선의 줄인지 표시되어 있다.
  • B번의 경우, 양재 → 강남 순서로 운행하므로 강남역에서 내릴 때는 '신분당선강남역' 정류소에서 내리는 것이 낫다. 용인으로 들어갈 때도 이 정류소에서 타는 게 착석 확률이 다음 정류장인 신논현역보다는 상대적으로 높다.
    • 신논현역 정류소에서는 노선별로 줄을 맞춰서 탄다. 5002B번 줄도 따로 바닥에 표시되어 있다.

4.1. 에버랜드 관련

  • 에버랜드에서 탑승 시, 매표소에서 정문에서 도보로 감성교복, 오렌지주차장 쪽으로 걸어가다 보면 에버랜드 노선버스터미널이 있는데 강남역 방면은 12번 승강장, 용인터미널과 남동 방면은 하차홈 옆 승강장에서 버스를 타면 된다. 매표는 따로 하지 않는다.
    • 에버랜드 노선버스터미널 내 세부 정류장은 다르나, 전대리로 빠져나가는 방향은 같기 때문에 헷갈리는 경우가 많다. 만약, 강남행 승강장에 서 있는데 5002번이 그냥 지나간다면 그건 남동행이니 조금만 더 기다리자.

    • 연휴나 성수기에는 에버랜드나 캐리비안베이 폐장 시간에 에버랜드 버스 승차장에서 강남 방향의 줄이 길다 보니 못 타는 경우가 많다. 따라서 폐장 시간보다 조금 일찍 나오는 것이 좋다.
  • 차고지 기준 첫차부터 13시까지는 5002A로 운행하며 이 시간대에는 강남역 방향으로 에버랜드를 경유하지 않는다. 따라서 오전에 용인터미널에서 에버랜드까지 이용하거나, 이 시간대에 에버랜드에서 강남으로 이동 할 경우 전대·에버랜드역으로 가야하니 유의.
  • 강남·양재에서 에버랜드를 가는데 노선버스터미널을 지나쳤다면 전대·에버랜드역에서라도 내려야 한다. 거기서 2주차장 무료셔틀버스를 탈 수 있기 때문이다.
  • 에버랜드에서 고속도로로 가장 빨리 들어가는 노선이며, 강남역과 에버랜드를 잇는 셔틀버스의 역할도 하는 노선이다.
  • 마성IC에서 에버랜드로 가는 구간은 경사가 심하다. 과거 입석이 허용되던 시절에는 입석승객 한정으로 지옥을 맛볼 수 있었다. 에버랜드 스피드웨이에 들어가기 전 몸 푸는 코스라고들 한다. 통칭 마성 서킷이라고도 불린다.
  • 포곡읍행정복지센터에서 전대리 안쪽으로 들어가지 않고 곧바로 항공대 쪽 우회도로로 빠져 에버랜드로 간다. 에버랜드를 지나는 노선인 덕분에 해당 버스와 기사가 에버랜드의 광고에도 출연했다. # 헤당 광고에 출연한 기사는 지금도 5002번의 2층버스를 운행한다.
  • 위에서 전술했듯이 에버랜드를 경유하기 때문에 방학만 되면 용인으로 돌아오는 차량에도 승객이 꽉 찬다. 특히 여름에는 정류장 근처에 긴 줄이 생기는 경우가 많다. 거기에 군인들까지 합류한다면 신분당선을 타고 판교역까지 가서 화랑공원 동편 버스 정류장에서 5700번을 타는 방법도 있기는 하지만, 요금이 비싸기도 하고 배차간격도 긴 편에 속한다.
  • 5002번 버스의 대기줄이 너무 길다면 5001번이나 5003번을 대신 탄 다음, 기흥역 혹은 강남대역에서 용인 경전철로 갈아타고 에버랜드로 가도 된다. 승객 수도 5002번보다는 좀 적은 편이고, 에버랜드까지 앉아서 갈 확률도 좀 있다. 또는, 5001번을 대신 탄 경우라면 용인시장에서 66번이나 66-4번으로 갈아타서 가도 된다. 반대로 에버랜드에서 5002번을 기다리는 줄이 너무 길다면 용인 경전철을 타고 강남대역이나 기흥역에서 5001번이나 5003번으로 갈아타거나 수인분당선-신분당선으로 갈아타고 가도 된다.
    • 만일, 5003번을 대신 탄 경우에는 동백지구를 뺑뺑 돌게 되므로, 에버랜드로 가는게 목적이라면 670번[11]의 탑승 가능여부를 확인한 다음 연계가 가능하다면 동백이마트에 내려서 670을 타고 에버랜드로, 안된다면 기흥역이나 강남대역에서 반드시 내릴 것을 권한다. 에버랜드까지는 용인 경전철이나 66번 버스를 타고 가면 된다. 다만 66-4번은 동백 투어 후 처인구로 넘어가기 때문에 기흥, 강남대에서는 타면 안 된다.
  • 용인터미널에서 에버랜드를 갈 때 이용할 수 있으나 요금이 비싸기 때문에 용인중앙시장역까지 걷거나 시내버스[12]를 타든 해서 에버라인(용인 경전철)이나 66, 66-4번 버스를 타는 것이 좋다.
    • 오전에 용인터미널에서 이 버스를 타고 에버랜드로 가는 것은 추천되지 않는다. 가격도 비싸고, 통근객들이 너무 많아 만차가 되므로 내릴 때 굉장히 불편하며, 결정적으로 오전에는 5002A번으로 운행하기 때문에 전대.에버랜드역[13]또는 리조트지원센터[14]에서 내려야 하는데, 이를 모르면 에버랜드를 경유를 하지 않고 바로 마성IC로 진입해 강남역을 갈 수도 있다.
  • 매년 12월 31일에는 에버랜드가 새해 카운트 다운 행사를 하기 때문에 폐장을 새벽 1시에 한다. 따라서 매년 1월 1일 새벽 1시 30분까지 강남역으로 가는 5002번 버스가 에버랜드(승차홈)을 시점으로 중간 배차된다. 새벽에 출발하는데도 불구하고 좌석이 만석인 채로 출발하는 경우가 대다수이니 참고하도록 하자. 단, 이 버스는 강남역까지만 가며, 돌아올 때에는 손님을 태우지 않는다. 그러나 코로나19의 영향으로 에버랜드 새해 카운트 다운 행사가 온라인으로 진행되어 1월 1일 새벽 버스 운행이 전면 중단됐었다.
  • 만약에 새해 카운트 다운 행사가 다시 시작된다면, 5002번이 경기도 공공버스로 전환됐기 때문에, 경기도의 승인이 있어야 운행할 가능성이 높다. 대신에 노선버스터미널 근처에 경남여객 소속 전기버스충전소가 완공됐기 때문에 차량 충전문제 와 승강장 대기문제 동시에 해결될 걸로 보인다.

4.2. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
평일
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 8,261
2015년 7,766 ▽ 495
2016년 8,241 △ 475
2017년 7,200 ▽ 1,041
2018년 8,465 △ 1,265
2019년 7,940 ▽ 525
주말
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 8,873
2015년 12,160 △ 3,287
2016년 9,649 ▽ 2,511
2017년 9,456 ▽ 193
2018년 10,508 △ 1,052
2019년 7,253 ▽ 3,255

4.3. 사건사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

  • 2018년 12월 11일 오후 6시 13분경 서울방향 경부고속도로 신갈JC에서 5000번과 5002번, 스타렉스 차량 3대가 추돌하면서 10여명이 부상을 입었다. 5002번 2층버스가 끼어들면서 사고가 난 것으로 추정된다. #

4.4. 노선

파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 5002A번
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뱅뱅사거리
22005
양재역.서초문화예술회관
22003
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22007
교육개발원입구
22001
신분당선강남역
22009
매헌시민의숲.양재꽃시장
22296
종점 신논현역.주류성빌딩
22406
양재IC
미정차
반포IC
미정차
이상 회차 구간
경부고속도로
미정차
경부고속도로
미정차
신갈JC
미정차
신갈JC
미정차
영동고속도로
미정차
영동고속도로
미정차
마성IC
미정차
마성IC
미정차
전대3리
29865
전대3리
29459
에버랜드(하차홈)[15]
-
[!]
- 리조트지원센터
47555
라마다용인호텔.골든튤립용인호텔
47201
라마다용인호텔.골든튤립용인호텔
29469
전대.에버랜드역
29480
전대.에버랜드역
29468
녹십자
29485
전대리입구.녹십자
29484
포곡중.에버찜질사우나
47626
포곡중.에버찜질사우나
47676
포곡읍행정복지센터
29501
포곡읍행정복지센터
29496
포곡농협.대륙
29491
포곡농협.대륙
29490
포곡고등학교
47732
포곡고등학교
47789
55사단앞.삼성쉐르빌아파트
47534
55사단앞.삼성쉐르빌아파트
47348
둔전
29472
둔전
47720
포곡농협둔전지점
47705
포곡농협둔전지점
29470
신원아파트
29463
신원아파트
29465
둔전역.인정멜로디아파트
29455
둔전역.인정멜로디아파트
29456
수포교
29442
수포교
29824
화훼단지앞
29444
화훼단지앞
29443
유림동.방축
29447
유림동.방축
29452
유림동행정복지센터
29446
유림동행정복지센터
29451
무수막
29448
무수막
29453
고진역입구
29450
고진역입구
29454
운동장.송담대역
29429
운동장.송담대역
29430
용인터미널.용인교
29373
용인터미널
29434
라이프아파트
29457
라이프아파트
29458
용인예술과학대학교
29464
용인예술과학대학교
29462
옥현
29955
옥현
47253
평옥
29956
평옥
47014
대촌
29957
대촌
29958
안터입구
47529
안터입구
47712
남동차고지
47976 · 47975
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신논현역.주류성빌딩 사평대로
강남대로
양재대로
경부고속도로
영동고속도로
마성로
성산로
에버랜드(하차홈) ▼▲ 전대3리
에버랜드로
포곡읍행정복지센터 ▼▲ 포곡중.에버찜질사우나
포곡로
유림동.방축 ▼▲화훼단지앞
백옥대로
용인터미널.용인교 ▼▲ 용인터미널
중부대로
라이프아파트 ▼ 중부대로
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송담로
옥현 ▼ 송담로
백옥대로
남동차고지▲ 안터입구
신기로
남동차고지
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뱅뱅사거리
22006
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22008
양재역.서초문화예술회관
22004
신분당선강남역
22010
교육개발원입구
22002
신논현역
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22297
반포IC
미정차
신양재IC
미정차
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미정차
경부고속도로
미정차
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미정차
신갈JC
미정차
영동고속도로
미정차
영동고속도로
미정차
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전대3리
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에버랜드(하차홈)[17]
-
에버랜드(승차홈)[18]
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전대.에버랜드역
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녹십자
29485
전대리입구.녹십자
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포곡중.에버찜질사우나
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포곡농협.대륙
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둔전
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사평대로 강남대로
▲ 매헌시민의숲.양재꽃시장
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:에버랜드 리조트 로고.svg 에버랜드 경유 버스
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<colcolor=#fff> 노선 분류 노선 번호
시외 터미널 착발
직행좌석 터미널 착발
중간 경유
일반시내 터미널 착발
입구(전대리) 경유
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파일:용인시 CI.svg 용인 처인구-강남역간 버스
남동차고지,
명지대
5001 5001-1[명지대] 5002마성IC 5003
모현발, 판교IC경유 1005한국외대 1151오산리, 능원리
[ 각주 보기 ]

[명지대] 5001-1번만 명지대(자연캠퍼스) 교내에서 출발


[A] 2층버스 11대 포함[A] [3] 매년 1월 1일 새벽. 자세한 내용은 아래 문서의 (4. 특징 4.1 에버랜드 관련) 참조 바람.[4] 5002A, 강남 방면은 에버랜드 미경유[5] 5002B[6] 처인구를 출발해 강남역으로 가는 다른 노선들로 수원동마을을 경유하는 5001번, 한국민속촌을 경유하는 5001-1번, 동백지구를 경유하는 5003B번이 있다.[7] 단, 광역버스라서 용인시내까지 가기에는 요금이 비싸다. 저렴한 요금으로 가려면 안터입구 정류장에서 20번 버스를 타야 한다.[8] 5002번이 남동차고지 기점으로 변경되기 전 해당 구간에 안터입구 방면 시내버스들은 모두 편도로 용인예술과학대를 경유했다.[9] 이 곳에서 강남역 10번 출구까지 약 5분 거리이기 때문에 버스 기사가 강남역에서 내릴 승객들에게 이곳에서 내리기를 권장하기도 한다.[10] 길이 워낙 자주 막히는 곳이다보니 여기서 걸어가는 게 더 빠르다.[11] 동백터널을 이용하기 때문에 구시가지를 경유하는 다른 버스보다 더 빠르다. 단, 배차간격이 매우 길다.[12] 호텔 컬리넌 앞에서 20번 / 터미널 출구 근처 CU 용인터미널점 옆 임시 정류장에서 8, 9, 70, 71, 74, 81, 82, 85, 89, 90, 95, 95-1번 버스를 타면 1정류소만 이동하면 된다.
특히 85번의 경우, CU 옆 임시정류장에서 타면 전대.에버랜드역에서 내려 2번 주차장 셔틀을 이용해 정문을 갈 수 있으니 85번 시간표를 보고 시간이 맞다면 이용하면 좋다. 또는 같은 정류장에서 타는 90번도 에버랜드입구 정류장에서 내리면 거기서 4번 주차장 셔틀을 탈 수 있다. 90번 시간표
[13] 2주차장-정문 간 무료 셔틀 이용 가능[14] 66, 66-4, 670, 1113, 1500-2번 환승 가능[15] 정확히는 하차홈 옆 용인터미널 방면 정류장 현수막 앞에서 승·하차할 수 있다.[!] 에버랜드 노선버스터미널에 강남 방면 5002A번 미정차[17] 정확히는 하차홈 옆 용인터미널 방면 정류장 현수막 앞에서 승·하차할 수 있다.[18] 12번 승강장