최근 수정 시각 : 2024-11-17 23:07:28

용인 버스 1500-2

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파일:1500-2_2384.png
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 수요
4.1.1. 분당 구간4.1.2. 오포(신현동, 능평동, 문형동) 구간4.1.3. 모현, 포곡 구간4.1.4. 서울 구간
4.2. 탑승 시 주의사항4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 1500-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:용인 1500-2 노선도.png
기점 경기도 용인시 처인구 포곡읍 전대리(에버랜드) 종점 서울특별시 서초구 방배동(사당역)
종점행 첫차 04:55 기점행 첫차 06:25[1]
막차 22:10 막차 23:30
평일배차 4~15분 주말배차 10~20분
운수사명 대원고속 인가대수 31대[2]
노선 에버랜드(9번 승강장) - 파일:EverLine_icon.svg전대·에버랜드역 - 녹십자 - 포곡읍행정복지센터 - 도사마을 - 초부리 - 갈담리 - 한국외대 - 모현초등학교 - 문형동 - 능평동 - 신현동 - 태재고개 - 율동공원 - 효자촌 - 서현역 - 성남역.백현마을 - 파일:SinbundangLine_icon.svg,파일:GyeonggangLine_icon.svg판교역 - 판교IC - 경부고속도로 - 서초IC - 파일:Seoulmetro3_icon.svg남부터미널 - 예술의전당 - 방배동래미안타워 - 사당역(3번 출구)
※굵게 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

대원고속에서 운행 중인 에버랜드 ~ 사당역 간 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 100km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 1113번과 마찬가지로 원래는 에버랜드 주차장까지 진입했던 노선이었으나, 주차장 공간 부족 문제와 더불어 주말에 나들이 온 차량과 버스가 뒤엉키는 문제도 있어서 배차간격 유지에 어려움을 겪었다. 결국 에버랜드용인시, KD 운송그룹, 경남여객[6]이 협상을 하여 2011년 2월부터 에버랜드 밖 환승 주차장까지만 운행했다. 대신 버스에서 내리면 에버랜드 무료 서틀버스를 이용하여 정문까지 갈 수 있었다. 반대로 나올 때도 마찬가지.
  • 과거에는 평일에만 외대 캠퍼스 내부를 경유하였으나 2018년 8월 20일부터 주말, 휴일이든 평일이든 사당행 첫차(04:55)를 제외하고는 모두 외대 캠퍼스 내부를 경유하는 것으로 변경되었다. 후에 시기 미상으로 사당행 첫차도 외대 캠퍼스 안으로 들어가는 것으로 변경되었다.
  • 사당역 기존 정류장 포화로 인해 2019년 10월 21일부터 사당역 4번 출입구에 정차하지 않고 3번 출입구에만 정차한다.
  • 2022년 11월 15일 부로 출근 시간대 한정 예비차 지원 운행 시간이 1회 추가되었고, 이에 더해 11월 21일 부로 정규 차량이 1대 증차되었다.

4. 특징

4.1. 수요

  • KD 운송그룹 분당권 직행좌석버스 노선 중에서 제일 잘 나가는 노선 중 하나로, 경기도 직행좌석버스 승차량 랭킹에서 항상 최상위권에 속하는 노선이다.
  • 운행 중에는 에버랜드 주차장에서 주박하지만, 운행을 마치거나 연료 충전을 하러 갈 때에는 마성리에 있는 용인시내영업소로 이동한다. 에버랜드 주차장과의 거리는 약 3.4km.
  • 광주시사당역을 잇는 가장 빠른 노선인데, 모현과 (신현동/능평동/문형동)에서 분당, 판교 또한 굴곡 없이 한번에 이어준다. 특히 포곡~오포 구간에서는 경합 노선들 중 1500-2번만큼 배차간격이 짧은 노선이 없다보니 해당 구간 주민들은 이 노선을 단거리 이동을 위한 일반시내버스로도, 서울행 광역버스로도 이용하는데, 이 때문에 굉장히 다양한 역할을 가지고 있는 노선이다. 이러한 이유로 수요에 관한 내용이 많아 구간별로 나누어 서술한다.

4.1.1. 분당 구간

  • 이매촌한신아파트(서현역)~사당역은 이 노선 최고의 혼잡도를 자랑하는 구간으로, 입석금지 이전에는 입석이 굉장히 자주 발생했을 정도다. 오포에서 서울 가는 사람들과 정자동, 수내동 등에서 사당역 쪽으로 가기 위해 환승하는 수요가 겹치기 때문. 분당에서 신도림이나 구로디지털단지, 서울대학교 등으로 가는 가장 빠른 루트가 1500-2번 타고 사당역에서 환승하는 경로[7]이다보니 2호선 환승연계 노선의 역할을 제대로 하고 있다.
  • 분당에서 강남행이나 서울역행 노선은 경부고속도로를 끼고 신설되었기 때문에 노선 수가 많지만, 사당행 노선은 1500-2번과 7007-1번, 103번 뿐이다. 하지만 7007-1번과 103번은 1500-2번에 비해 배차간격이 길고, 과천시내도 경유하여 소요시간이 오래 걸리므로 1500-2번이 분당~사당역 수요를 사실상 독점하고 있다.
  • 또한 분당에서 서울 방향 기준, 경부고속도로(경부간선도로 포함)에서 가장 먼저 IC 밖으로 나와서 전철(3호선 남부터미널역)[8]과 연계된다는 특징을 활용한 이동 방법도 있다. 다른 강남/도심행 노선들은 반포IC나 북쪽 끝인 한남IC까지 경부고속도로를 타지만, 이 노선은 서초IC에서 빠지기 때문. 특히 RH 시간대나 사고 등과 같이 경부고속도로가 밀리는 경우 효과가 좋다. 판교역 주변의 낙생육교나 백현단지라면 좀 걸어가서 신분당선을 탈 수도 있지만, 그 이전의 이매촌한신 등에서는 환승저항이 생긴다.
  • 분당이나 판교 지역에서 시외 교통을 이용하려면 야탑역에 위치한 성남터미널을 이용하는 수밖에 없는데, 해당 터미널의 노선이 그리 많지 않고 터미널도 협소하기 때문에 남부터미널로 가서 시외버스를 타기 위해 1500-2번을 이용하는 수요도 있다.

4.1.2. 오포(신현동, 능평동, 문형동) 구간

  • 오포 서부(문형동, 능평동, 신현동)에서는 17번 시내버스와 1151번 직행좌석버스도 배차간격이 짧지만, 17번은 수내동으로 돌아가기 때문에 서현역(이매촌한신아파트단지)과 판교역으로 바로 질러가는 1500-2번을 선호하는 사람이 많다. 또한 1151번은 1500-2번과 똑같이 가다가 능평삼거리에서 오산리로 우회전을 하기 때문에 문형동을 가지 않는데, 이 때문에 문형동이나 모현읍에서는 1500-2번이 제일 배차간격이 짧은 노선이라 사실상 수요를 독점하고 있다.

4.1.3. 모현, 포곡 구간

  • 외대를 가기 위해 에버랜드에서 이 노선을 타는 사람들도 많은데, 5002번을 타고 와서 환승하는 수요이거나(서울 강남 지역에서 외대까지 최단 경로이다.) 수원이나 기흥, 동탄 등에서 수인·분당선-에버라인 경로로 통학하는 사람들이다. 평상시에도 에버랜드에서 놀거나 아르바이트를 하고 모현으로 다시 돌아가는 학생들이 이 노선을 이용하기도 한다. [9]
  • 주말에는 에버랜드, 캐리비안 베이 수요가 더해져 분당, 오포, 모현 등에서 에버랜드나 캐리비안 베이를 가는 사람들이 많이 타기도 하는데, 이렇게 양 방향 모두 다양한 수요의 승객들을 쓸어담아 장사가 굉장히 잘 되다보니 다른 1500번대 노선들이 전멸하는 동안 유일하게 살아남을 수 있었다. 덕분에 노선 개통 이후 포곡, 모현 일대 개발에 따른 정류장 변경을 제외하면 기본적인 노선 틀에는 현재까지 한번도 변화가 없었다.[10]

4.1.4. 서울 구간

  • 방배동서초동 남부의 남부순환로 연선에서 시내버스 대용으로 이용되기도 하는데, 회차해서 올라가는 버스나 한두 블럭 정도 스치는 마을버스는 많아도 제대로 달리는 버스가 몇 없기 때문이다. 사당역~서초IC 사이에서 남부순환로를 완주하는 노선은 1500-2번 하나뿐이며, 일부 구간이 겹치는 노선조차 406번5413번 둘 뿐이다. M5532번이 정확히 똑같은 구간을 다니긴 하는데, 이 버스는 M버스라서 1500-2번과는 기본 요금이 같지만 서울 시내버스 기본요금보다는 훨씬 비싸다.

4.2. 탑승 시 주의사항

  • 에버랜드에서 탑승 시, 매표소에서 감성교복, 오렌지주차장 방면으로 약 400m 이동하면 에버랜드 노선버스터미널이 있는데 거기서 버스를 이용하면 된다. 승차장은 9번 승차장이며 매표는 따로 하지 않는다.[11][12]
  • 에버랜드에서 서울 사당역으로 가는 노선이지만, 모현·오포·분당을 거쳐서 가기 때문에 오래 걸린다. 사당으로 가는 경우라면 가급적 5002번을 타고 강남역에서 2호선 전철을 갈아타는 것이 좋다.[13] 또한 에버랜드에서 분당에 갈 때에도 5700번을 타고 화랑공원동편 정류장에서 내려서 다른 노선으로 환승하거나, 수인분당선-용인경전철을 이용하는 것이 좀더 빠르다.
  • 한국외국어대학교 글로벌캠퍼스 내부 구간에서는 자세한 정류장은 다르지만 양 방향 모두 같은 구간을 운행하기 때문에 행선판을 잘 보고 타야 한다.
    에버랜드 방향 사당역 방향

    에버랜드 방면 사당역 방면

캠퍼스 내 세부 정류장 차이는 다음과 같다.
  • 외대도서관 앞 정류소는 하차 전용이라 승차가 불가능하다.
  • 백년관 옆에서 타는 경우, 승강장 내부로 들어오는 것은 사당행이다. 반면 승강장을 빗겨가 자연과학관 가는 경사로 입구 표지판 쪽에 정차하는 것은 에버랜드행 차량이다.
  • 기숙사 정류소의 경우, '국사원 앞'이라고 적힌 의자 있는 정류소는 사당행만이, 정심대도석 앞 표지판에는 에버랜드행만이 정차한다.[14]
  • 정문 근처 외대·모현빌라 정류소에서는 행선판 또는 버스 어플[15]을 참고하거나 기사의 손짓 또는 버스 속도를 보며 유추해야 한다. 그래서 에버랜드 방향으로 가는 외대생들은 아예 외대사거리(파리바게뜨 앞 29543) 정류소까지 내려가서 타기도 한다. 외대사거리 정류소에서는 1113번 직행좌석버스도 이용할 수 있다.
  • 한국외국어대학교 글로벌캠퍼스 내부에서 탑승 시, 이 버스는 외대가 종점이 아니기 때문에 외국어대입구↔한국외대종점 구간에서도 돈을 내고 타야 한다. 또한 마찬가지 이유로 이 노선은 외대 어플이나 백년관 광역버스승강장 모니터에 출발 예정시각이 나오지 않는다. 경기버스정보나 카카오버스 등 버스정보어플을 통해 도착정보를 확인하자.
  • 또한 이 노선은 어문학관, 교양관, 인문경상관으로는 가지 않으므로, 정규학기·계절학기 평일에 저 건물들에 가려면 기숙사나 도서관에서 내려 빵차로 갈아타거나 도서관에서 내려 걸어 올라가야 한다. 또한 주말, 휴일, 방학 기간에는 정규·계절학기 구분없이 빵차가 아예 운행하지 않으니 그냥 도서관에서 내려 걸어올라가야 한다.
  • 외대 기숙사 평일[16] 통금 시간(새벽 1시)에 맞춰서 도착하려면 막차를 타면 된다. 사당역에서는 오후 11:30 전, 판교역이나 서현역 부근에서는 오후 11:50 전에 이 버스를 타는 것이 좋다.
  • 판교역에서 오포, 모현, 외대, 에버랜드 방면으로 타는 경우, 정류소 의자 쪽이 아니라 옆에 1150, 1500-2 표지판에서 줄을 서서 탑승한다.
  • 사당역에서는 3번 출구 뒤편에서 타면 된다. 의자 쪽이 아니라 옆에 줄을 서서 버스를 탑승한다.
  • 2019년 10월 21일부터는 사당역 4번 출입구 버스 정류장 용량 초과로 3번 출입구에서 승·하차를 하고 있다. 따라서 지하철 이용이나 이 인근에서의 약속 등으로 사당역에 최대한 빨리 내려야 하는 사람들은 사당역 사거리에서 좌회전하고 또 U턴하는 시간을 기다리느니, 생각보다 멀긴 하지만[17] 아예 전 정류소인 대항병원에서 내려서 걷거나 뛰는 것이 나을 수 있다. 그냥 좌회전하고 U턴하는 정도가 아니라 사당역답게 엄청난 교통체증이 따라오기 때문.
  • 사당역에서는 25분 동안 버스가 없다가 1분 간격으로 2개의 버스가 연달아 오는 경우가 종종 있다. 출퇴근시에는 진정한 헬게이트. 한번 버스를 놓치면 랜덤한 교통 체증으로 인해 최대 40분까지 자주 지각할 수 있는데, 이럴 때는 다른 교통수단을 알아보는 것이 좋다.

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파일:1500-2번 버스 출퇴근시간 살인적 버스 스케쥴2.png
파일:1500-2번 버스 출퇴근시간 살인적 버스 스케쥴1.png

4.3. 노선

파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 1500-2번
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미정차
경부고속도로
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미정차
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이매촌한신.서현역.AK프라자
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태재고개
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파일:에버랜드 리조트 로고.svg 에버랜드 경유 버스
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<colcolor=#fff> 노선 분류 노선 번호
시외 터미널 착발
직행좌석 터미널 착발
중간 경유
일반시내 터미널 착발
입구(전대리) 경유
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외대사거리
경유
시내(일반) · ·
Y1302평일
시내(공영) · · · ·
[ 각주 및 추가 설명 ]

* 1500-2번은 서울(사당) 방면, 에버랜드 방면 둘 다 교내로 들어오니 주의해서 탑승해야 한다.
  • Y1302번평일에만 운행한다.
  • 공영버스들은 모두 외대사거리와 모현읍행정복지센터 바로 앞까지 가는 노선들이다. 단, 배차간격이 매우 길다.
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파일:성남시 CI.svg 성남 - 파일:광주시 CI.svg광주간 버스
직행좌석 500-1A 500-2N 1005 1117
1150 1151 1303 1500-2
3100 3302
일반시내 3-1 9 17 17-1
31-2 31-3 32 32-1
52 60 119 300
320 520 521 522
마을 3-3 109-1


[1] 06:25~07:55 10분 간격으로 정해진 시각에 사당역 출발[2] 토요일에는 21대, 공휴일에는 18대로 운행한다.[3] 네 노선 모두 경기도 광주시에서 출발하는 노선들과는 무관하다.[4] 내곡고속화도로 경유. 2007년 3월 외대-광화문으로 노선 변경, 2011년 10월 폐선.[5] 세곡동 경유. 1005번과 통합.[6] 66번, 66-4번, 5002번, 5800번(현 5700번), 시외버스[7] 다만 정자역이나 미금역의 경우, 신분당선을 타고 강남역에서 갈아타는 걸 추천한다.[8] 이 노선이 남부순환로에 있는 정류장에 정차하다보니 정류장에서 역까지 다소 멀다는 애로사항은 있다.[9] 저렴하게 가려면 둔전역이나 용인중앙시장역에 내려 20번 시내버스를 타는 게 낫다. 둔전역까지는 약 15분 걸린다. 하지만 20번이 안 와서 어쩔 수 없이 이 노선을 이용하거나, 학교 안까지 편하게 가고 싶어서 이 버스를 타는 등 비용 문제와 관계없이 반강제로 1500-2번을 이용하는 경우가 많다.[10] 이렇게 안정적인 수입을 보이며 롱런하는 경기권의 직행좌석 노선들은 대부분 경기도 쪽의 기종점이나 경유지에 베드타운(아파트) 뿐만 아니라 대학교, 랜드마크(에버랜드 등)도 함께 있는 경우가 많은데 1500-2번도 이 특징에 해당되는 명작 노선이다.[11] 분당, 오포, 모현 등지에서 오는데 실수로 전대.에버랜드역 정류소에서 내렸다면 2주차장 무료셔틀버스를 이용하면 된다.[12] 2020년 4월 15일부터 에버랜드 대중교통정류장이 정문과 가까운 위치로 이전되어 더이상 셔틀버스를 이용하여 전대.에버랜드역 앞 주차장으로 갈 필요가 없어졌다.[13] 5002번이 너무 사람이 많을 경우 용인 경전철을 타고 초당역에서 M4455번 버스(서울방면은 평일 한정 예약제 노선이니 주의)를 이용해 방배역에서 2호선으로 환승 또는 기흥역에서 5001번이나 5003번 버스를 이용해 강남역에서 2호선으로 환승하거나, 아예 신분당선-수인분당선-용인경전철으로 전철만 타고 이동하는 방법도 있다.[14] 2020년 12월부터 변경.[15] 차량번호(경기 77바 XXXX)를 확인하길 권한다.[16] 토→일, 일→월로 넘어가는 시간은 통금 기간에 포함하지 않는다.[17] 대항병원에서 가장 가까운 2호선 14번 출구까지 약 450m 정도다.