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직행좌석 | 심야 | ||
좌석 | |||
일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
똑버스 | |||
마을 | |||
9000번: 수도권 통합요금 미적용 노선 | |||
1. 노선 정보
김포시 직행좌석버스 8000번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 김포시 대곶면 약암리(대명항) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동3가(신세계백화점) | ||
종점행 | 첫차 | 04:10 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 22:30 | 막차 | 00:20 | ||
평일배차 | 30~40분 | 주말배차 | 토요일 35~45분/공휴일 40~55분 | ||
운수사명 | 김포운수 | 인가대수 | 9대 | ||
노선 | 대명항 - 율생리입구 - 양곡버스정류장.양곡사거리.양촌터미널 - 곡촌3단지 - 고다니8단지 - 호수마을5단지후문 - 지난마을 - 장기역.김포고용복지플러스센터 - 장기고등학교 - 수정마을 - 전원마을1단지 - 전원마을3단지 - 모담마을 - 김포한강신도시IC - 김포한강로 - (→ 개화IC → 개화역광역환승센터 → 송정역 → 마곡역 → 발산역 →/← 올림픽대로 ← 가양역4번출구.가양8단지아파트 ←) - 등촌역.강서보건소 - 염창역.서울도시가스 - 노들로 - 당산역 - 영등포시장 - 신세계백화점 |
2. 개요
김포운수에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 85.5km다.3. 역사
- 기존에 양곡에서 영등포를 잇던 60-1번이 전신이다. 자세한 내용은 해당 문서를 참조하면 되나 간략히 설명하자면 양곡에서 출발하여 현재의 양곡 이후 81-1번처럼 한강신도시 C지구(구래동, 마산동)를 경유하지 않고 장기동으로 들어와 22번처럼 장기동을 경유한 후 김포 우회도로를 통해 고촌을 지나 개화역, 송정역 이후 김포 시내버스처럼 공항대로를 따라 영등포역까지 가는 노선이었다.
- 고속화도로 내 입석금지 제도가 시행되면서, 2014년 7월 16일부터 양 방향 모두 올림픽대로 대신 송정역과 개화역환승센터를 경유하게 되었다. 관련 게시물
- 2014년 12월 1일부터 김포 방면은 송정역으로 가지 않고, 마포중.고교와 가양역을 거쳐 올림픽대로를 통해 김포로 갔다. 관련 게시물
- 2016년 6월 21일부터 7월 1일까지 대명항 - 대곶사거리 - 율생리입구 - 양곡터미널 구간을 연장하는 안건에 대해 의견을 받았다. 관련 문서 노선 변경이 확정되어 2016년 7월 14일에 대명항으로 연장되었다. 관련 게시물 다만, 행선지 스티커 등 외부 작업은 13일에 미리 완료되었다.
- 2018년 7월 1일에 양곡주공7단지 - 곡촌마을1.2단지 - 고다니마을8단지 구간을 단축하고 대명항 막차를 23시 반에서 22시 40분으로, 영등포 막차를 0시 30분에서 0시로 조정할 예정이었으나 무산되었다. 김포시 공지사항
- 2019년 11월 김포운수가 적자를 이유로 노선반납을 신청했다. 이에 경기도 경기도 공공버스 시범노선 중 하나로 선정되어 경기도로 소유권이 넘어가 노선입찰 방식으로 운영될 예정이다.
- 2019년 11월 30일에 토요일, 공휴일만 첫차는 30분 늦춰지고, 막차는 30분 앞당겨졌다. 관련 게시물
- 2020년 2월에 2019년 7월 1일에 폐지된 곡촌마을 구간을 환원하는 안이 공개되었다. 경기도 공공버스 사업이 시행되는 2020년 7월 중에 시행될 예정이였으나 연기되어 2021년 1월에 시행되었다. 또한, 2020년 3월 1일부터 공공버스 시행 전까지는 한시적으로 5대로 감차되다 공공버스 시행이 이뤄지면서 8대로 증차되었다. 김포시 공지사항
- 2023년 1월 1일에 대광위 준공영제로 이관되었다.
4. 특징
- 김포한강로 경유 서울 방면 직행좌석버스 중 최초로 전원마을과 모담마을을 경유해서 김포한강로로 진입한다. 고로 풍경마을, 하늘빛마을 등 한강신도시 A지구 중심으로는 지나가지 않는다.
- 올림픽대로를 통해 한강신도시에서 가양역까지 직통운행하는 노선이었지만 2014년 7월 16일 수도권 광역버스 입석금지에 대한 대책으로 자동차전용도로[1](올림픽대로)경유를 포기하고 공항대로를 경유하도록 노선을 변경했다가 수요 저조와 중복노선(22번) 등으로 인해 김포시 방향만 2014년 12월 1일부터 다시 올림픽대로를 이용하게 되었다. 이로써 반만 환원되었어도 9707번에 이어 두 번째로 고속화도로 재경유 노선이 되었다.
- 공공버스가 시행되어 배차간격이 크게 좋아졌음에도 불구하고 수요가 상당히 저조하다. 그도 그럴 것이 배차간격이 나아졌다고는 하지만 그래도 15~40분으로 긴 편이며, 대체노선[2]이 있고 해당 노선들의 배차간격도 준수하기 때문에 그런 것으로 보인다. 때문에 출.퇴근 시간대만 제외하면 한산한 편.
- 영등포 방면 운행 시와 김포 방면 운행시에 따라 운행 경로가 달라진다. 영등포 방면으로 갈 때 개화IC로 나온 뒤 개화역광역환승센터에 정차한 뒤 송정역으로 간 후 공항대로를 따라 염창역까지 가지만, 김포 방면으로 갈 때 공항대로를 따르다가 강서구청사거리에서 우회전한 뒤 가양역에 정차한 후 가양대교남단에서 올림픽대로를 탄다.
- 이 노선도 한때 과속을 하며 날아다닌 90km/h 제한차량과 100km/h 제한차량이 공존했었으나 현재는 속도 제한 차량과 상관 없이 공공버스 전환으로 과거에 비해 매우 낮아진 편이며, 좌석수는 41석으로 개조되어 기존 노선 또는 G6005번으로 넘어갔다.
- 그리고 상술한 공공버스 전환 이후로 운행 속도가 느려지고 한때 종점에서 회차하는 시간도 늦어지면서 사실상 심야버스의 역할까지 했었다. 심야에 당산역에서 대부분 새벽 1시를 넘겨 통과하면서 김포(한강신도시)로 가는 노선 중 가장 늦게 통과했으나, 현재는 막차가 당겨져서 옛 말이 되었다.[3]
4.1. 시간표
4.2. 노선
김포시 광역급행버스 8000번 | ||||||
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영등포시장역3번출구 19104 | ↓ | ↑ | 영등포시장역4번출구 19120 | |||
당산푸르지오아파트 19126 | 삼환아파트 19125 | |||||
당산역 19996 | ↓ | ↑ | 당산역.삼성래미안아파트 19174 | |||
성산대교남단(경유) 미정차 | 성산대교남단(경유) 미정차 | |||||
염창역.서울도시가스(중) 16001 | ↓ | ↑ | 염창역.서울도시가스(중) 16002 | |||
등촌역.강서보건소(중) 16003 | 등촌역.강서보건소(중) 16004 | |||||
강서대학교.강서LG베스트샵 16105 | ↓ | ↑ | 강서구청사거리.서울디지털대학교(중) 16008 | |||
이하 편도 운행 구간 | ||||||
가양역7번출구.마포중고교 16135 | KBS스포츠월드(중) 16010 | |||||
가양역4번출구.가양8단지아파트 16134 | ↓ | ↑ | 발산역(중) 16017 | |||
양천고성지(경유) 미정차 | 마곡역(중) 16019 | |||||
88JC(경유) 미정차 | ↓ | ↑ | 송정역(중) 16014 | |||
개화IC(경유) 미정차 | 개화역광역환승센터 16434 | |||||
이상 편도 운행 구간 | ||||||
신곡IC(경유) 미정차 | ↓ | ↑ | 신곡IC(경유) 미정차 | |||
한강시네폴리스IC(경유) 미정차 | 한강시네폴리스IC(경유) 미정차 | |||||
김포한강신도시IC(경유) 미정차 | ↓ | ↑ | 김포한강신도시IC(경유) 미정차 | |||
화성파크드림.KCC스위첸 35484 | 화성파크드림.KCC스위첸 35483 | |||||
전원마을3단지.KCC스위첸 35584 | ↓ | ↑ | 전원마을3단지.KCC스위첸 35579 | |||
전원마을1단지.김포한강롯데캐슬 35578 | 전원마을1단지.김포한강롯데캐슬 35577 | |||||
수정마을.휴먼시아 35623 | ↓ | ↑ | 수정마을.쌍용예가 35622 | |||
캐널시티 35785 | 캐널시티 35784 | |||||
가현초등학교.장기동행정복지센터 35628 | ↓ | ↑ | 가현초등학교.장기동행정복지센터 35629 | |||
장기고등학교 35536 | 장기고등학교 35526 | |||||
장기역.주공아파트 35505 | ↓ | ↑ | 장기역.신영아파트 35501 | |||
장기역.김포고용복지플러스센터 35508 | 장기역.김포고용복지플러스센터 35513 | |||||
청송마을.성우오스타 35193 | ↓ | ↑ | 고창마을.KCC 35194 | |||
은행연립 35187 | 은행연립 35188 | |||||
모산.연운사 35185 | ↓ | ↑ | 모산.연운사 35186 | |||
지난마을 35877 | 지난마을 35878 | |||||
호수마을5단지.호반베르디움2차 35270 | ↓ | ↑ | 호수마을5단지.호반베르디움2차 35735 | |||
호수마을이편한세상.한가람우미린 35640 | 한가람마을우미린.호수이편한세상 35641 | |||||
이편한세상.한강아이파크 35911 | ↓ | ↑ | 휴먼시아9단지 35917 | |||
고다니8단지 35608 | 고다니8단지 35306 | |||||
곡촌3단지 35612 | ↓ | ↑ | 곡촌3단지 35611 | |||
곡촌마을.금호어울림1단지 35467 | 곡촌마을.금호어울림1단지 35117 | |||||
희영무지개아파트.고다니마을7단지 35598 | ↓ | ↑ | 희영무지개아파트.고다니마을7단지 35599 | |||
양곡사거리.양촌터미널 35104 | 양곡버스정류장 35464 | |||||
율생리입구 35047 | ↓ | ↑ | 율생리입구 35048 | |||
대곶사거리 35039 | 대곶사거리 35040 | |||||
대명초교 35394 | ↓ | ↑ | 대명초교 35012 | |||
대명항 35004 · 35574 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 영등포역
- 서울 지하철 2호선: 당산역
- 수도권 전철 5호선: 송정역[왕편], 마곡역[왕편], 발산역[왕편], 영등포시장역
- 서울 지하철 9호선: 개화역[왕편], 가양역[복편], 등촌역, 염창역, 당산역
- 김포 골드라인: 장기역
- 일반 철도역: 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기
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편도 경유 |
[1] 김포한강로 경유에 대해서도 이야기가 나올 수 있는데, 실질적으로 고속화도로지만 법적으로 아직 김포한강로는 자동차전용도로가 아니다.[2] 대명항~대곶 일대는 60-3번과 60-5번, 한강신도시는 21번, 모담마을~걸포동은 388번, 서울 구간은 60번[3] 만약 이 노선의 막차를 놓쳤을 경우 당산역에 새벽 1시 전후로 통과하는 8600번 막차를 이용하거나, 혹은 평일 한정으로 N26번이나 N51번을 타고 합정역에서 이음1번을 타는 방법도 있다. 조금 번거롭지만 택시비를 아낄 수 있다.[왕편] 영등포 신세계백화점 방면만 경유[왕편] [왕편] [왕편] [복편] 대명항 방면만 경유