최근 수정 시각 : 2024-04-16 10:13:52

김포 버스 70

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파일:김포_70_1046.png
파일:김포70B.png
70번 70B번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 70번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김포_70_노선도_일반.svg파일:김포_70_노선도_다크.svg
기점 경기도 김포시 걸포동(걸포마루공원) 종점 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구)
종점행 첫차 [오전] 06:00
[오후] 16:30
기점행 첫차 [오전] 06:30
[오후] 17:00
막차 [오전] 09:30
[오후] 20:00
막차 [오전] 10:00
[오후] 20:30
평일배차 15분 주말배차 미운행
운수사명 선진상운 인가대수 5대[1]
노선 걸포마루공원 - 걸포북변역.국민연금공단 - 풍무역 - 고촌역 - 개화역광역환승센터 - 김포공항역3번출구
파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 70A번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김포_70A_노선도_일반.svg파일:김포_70A_노선도_다크.svg
기점 경기도 김포시 걸포동(걸포마루공원) 종점 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구)
종점행 첫차 06:33 기점행 첫차 -
막차 08:24 막차 -
평일배차 6~9분
(1일 16회)
주말배차 미운행
운수사명 선진상운 인가대수 8대[전세]
노선[편도] 걸포마루공원 → 걸포북변역.국민연금공단 → 풍무역개화역광역환승센터김포공항역3번출구
파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 70B번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김포_70B_노선도_일반.svg파일:김포_70B_노선도_다크.svg
기점 경기도 김포시 걸포동(걸포마루공원) 종점 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구)
종점행 첫차 06:36 기점행 첫차 -
막차 08:27 막차 -
평일배차 6~9분
(1일 16회)
주말배차 미운행
운수사명 선진상운 인가대수 8대[전세]
노선[편도] 걸포마루공원 → 사우역.김포고 → 고촌역개화역광역환승센터김포공항역3번출구
파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 70C번
기점 경기도 김포시 고촌읍 향산리(힐스테이트리버시티2단지정문) 종점 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 -
막차 08:20 막차 -
평일배차 10분 주말배차 미운행
운수사명 선진상운 인가대수 6대[전세]
노선[편도] 향산힐스2단지정문 → 향산힐스2단지후문 → 향산힐스1단지후문 → 향산힐스1단지정문 →김포공항역3번출구
파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 70D번
기점 경기도 김포시 고촌읍 신곡리(캐슬앤파밀리에시티1단지3번게이트) 종점 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 -
막차 08:20 막차 -
평일배차 10분 주말배차 미운행
운수사명 선진상운 인가대수 6대[전세]
노선[편도] 신곡캐파1단지3번게이트 → 캐파1단지 → 보름초등학교 → 수기힐스1단지 → 수기힐스2단지 → 김포공항역3번출구
[비고]

2. 개요

선진상운에서 운행하는 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리는 27km이다. 70, 70A, 70B, 70C, 70D 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 김포 골드라인의 극심한 혼잡이 거론되며 휴업하던 20번의 인가를 활용하여 2023년 1월 2일부터 김포 골드라인 증차 전까지[11] 한시적으로 운행하는 조건으로 신설되었다. 관련 안내문
  • 김포 골드라인 혼잡률 완화 대책으로 2023년 4월 24일부터 출근시간 한정으로 전세버스 8대가 추가로 투입되어 06:45~07:45 시간대 배차간격이 15분에서 5분으로 단축되었다. 관련 안내문 관련 영상[12]
  • 2023년 5월 8일부터 출근시간 한정으로 기존 70번 단일 노선에서 70번, 70A번, 70B번으로 분리되고 24회가 추가로 증회되어 총합 62회로 운행한다. 관련 안내문
  • 2023년 5월 26일부터 출근시간 한정으로 고촌읍의 향산힐스테이트, 신곡6지구에서 각각 김포공항역을 이어주는 70C번과 70D번이 신설되었다. 관련 게시물
  • 2023년 7월 6일부터 다른 버스와 함께 정차하던 롯데몰.김포공항역 정류장에서 김포공항역3번출구 정류장으로 종점이 변경되었다.[13][14] 관련 게시물
  • 경기도와 김포시는 70C번과 70D번 노선 운행 현황을 살펴본 후 필요할 경우 70E번과 70F번 노선을 신설할 계획이었고, 2023년 8월 21일부로 각각 서울02번똑버스로 변경하여 개통되었다. #

4. 특징

70번은 김포골드라인 혼잡율 개선을 위해 걸포북변역부터 롯데몰.김포공항까지 급행 방식으로 운행하는 특별수송 노선입니다. 많은 이용 바랍니다.
차량 내부에 부착된 안내문.
  • 차량 내부에 부착된 안내문처럼 일반버스지만 김포 골드라인의 정차역[15][16]개화역광역환승센터[17]만 정차하며, 나머지 중간 정류장은 모두 미정차 통과한다. 이 때문에 다른 일반버스들을 가볍게 추월하는 모습을 심심찮게 볼 수 있다.
  • 개통 초반에는 버스 전용차로가 김포시 구간만 존재하고, 서울시 구간은 전용차로가 없어서 정체의 영향을 받았다.[18] 이후 2023년 5월 26일부터 서울 구간에도 전용차로가 개통되면서 상습 정체구간의 소요시간이 소폭 줄어들며 출근시간 걸포북변역 기준으로 개화역까지는 20분대, 김포공항역은 약 25~27분 정도 소요된다. 참고로 김포 골드라인은 걸포북변역에서 김포공항역까지 15분 정도 걸린다.
  • 70번 본선은 오전과 오후 출퇴근 시간만 운행한다. 따라서 평시 비첨두시와 주말에는 운행하지 않는다. 또한, 70A~D 노선은 오전 출근 시간에만 운행하므로 이용 시 참고할 것.[19]
  • 그리고 70A~D 노선의 경우 김포공항역을 지난 이후 인가상으로는 중간 정류장을 모두 무정차 통과 후 기점 정류소에 정차하는 것으로 등록되어 있는데, 실제로는 김포시 방향으로는 이용이 불가능하다. 즉, 70번 본선을 제외한 나머지 노선들은 김포 → 서울 방향만 이용이 가능하다.
  • 김포시 시내버스 중 21번과 함께 김포국제공항 내부로 들어간다.[20] 다만 21번과 다르게 국제선과 국내선을 돌지 않고 김포공항역3번출구 정류장만 경유 후 바로 회차한다.
  • 김포시청 공식블로그의 게시글에 따르면, 70번 번호의 의미가 김포시의 시정구호 '통하는 70[21] 도시 우리 김포'에서 따온 것이라고 한다.
  • 여러모로 8663번과 유사한 노선이다. 지하철 혼잡 완화라는 목적과, 지하철 증차 시 폐선 예정이라는 점까지 똑같다. 다만 개통 초반에는 8663번처럼 공기수송 수준으로 이용객이 매우 적었지만, 김포 골드라인의 극심한 혼잡과 버스로는 착석도 가능하다는 장점으로 인해 최근에는 비교적 출근시간에는 혼잡도가 있는 편이다.[22] 관련 영상
  • 어떤 면에서는, 도시철도 운송수단이 없어 서울로 나갈 때에 무조건 버스 이용이 강제되었던 김포시에서 도시철도가 운행되고 있음에도 불구하고 다시 버스로 회귀했다는데서 해결되지 않은 근본적인 문제점을 여실히 보여준다. 그렇다고 할지라도 연계되는 김포 도시철도역은 5개뿐인지라 그 외에 장기역이나 구래역 등과 같이 그 외 다른 역에서는 환승을 해야한다. 다만 김포시에서도 이를 인지했는지 현재는 추가적으로 출근 시간에만 운행하는 지선을 신설하고 있다.
  • 출근시간 걸포북변역 정류장에 있는 "골드라인 혼잡율 대책 70번 정류장" 표지판 뒤에 길게 서있는 줄은 이 노선의 줄이 아니라 특정 회사의 통근버스 줄이니 이용 시 혼동하지 않도록 주의할 것.

4.1. 시간표

파일:김포_70_시간표3.svg
2023년 05월 08일 기준.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:Seoulmetro9_icon.svg 개화역광역환승센터 경유 노선
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출발/도착
왕복 경유
편도 경유
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파일:김포시 CI.svg 김포시 - 개화역간 버스
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환승센터 양방향 정차
환승센터 회차
환승센터 서울방향 정차
1번출구.개화검문소 정차
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[1] 출근시간에는 전세버스가 추가로 투입되어 운행한다.[전세] 전세버스가 추가로 투입되어 운행한다.[편도] 출근시간 한정 김포공항역 방향만 운행.[전세] [편도] 출근시간 한정 김포공항역 방향만 운행.[전세] [편도] 출근시간 한정 김포공항역 방향만 운행.[전세] [편도] 출근시간 한정 김포공항역 방향만 운행.[비고] 총 33대 운행[11] 2024년 6월로 예정되어 있다.[12] 5분 36초에 나온다.[13] 정차 위치는 큰 차이가 없지만, 기존 정류장과 다르게 지하철역으로 갈 때 보행 신호를 기다릴 필요가 없어졌다.[14] 종점 변경과 함께 김포공항 회차 구간도 변경되었다.[15] 사우지하차도 통과를 위하여 사우역에는 (70B번 제외) 정차하지 않는다.[16] 70C, 70D번은 김포시 구간의 김포 골드라인 정차역에 정차하지 않으며 그 일대 아파트 단지만을 정차한다.[17] 70C번, 70D번은 무정차 통과한다.[18] 당시에는 걸포북변역 기준으로 개화역까지는 약 22분, 김포공항역은 약 30분 정도 소요되었다.[19] 참고로 걸포마루공원 -> 김포공항역3번출구 정류장 까지 정류장 개수는 70번과 70A,B번이 각각 6개와 5개로 세 노선간 소요시간 차이는 거의 없으며, 중간에 정차정류장이 다르다는 점을 제외하면 세 노선간 노선 경로도 사실상 100% 동일하다.[20] 이전에는 2번69번도 김포국제공항 내부를 경유했으나, 2번은 노선변경으로 2019년 9월 28일부터 69번은 수요 부족으로 폐선되어 2022년 1월 1일부터 김포공항을 경유하지 않는다. 그동안 김포시에서 김포공항 내부까지 경유하는 노선은 좌석버스인 21번이 유일했다.[21] 인구 70만명을 목표로 삼았다.[22] 다만, 그렇다고 해서 김포 도시철도 수요가 분산된 수가 많다는 것은 아니다. 김포시 인구는 계속해서 증가하는 추세를 보이기에 버스 수요는 버스 수요대로, 지하철 수요는 지하철 수요대로 늘고있어서 출퇴근 시간에는 헬게이트가 펼쳐지고 있다.[23] 70C번, 70D번 미정차[70] [70A] [70B] [70] [70A] [70] [70B]