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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 수원시 권선구 호매실동(수원서부공영차고지) | 종점 | 경기도 수원시 영통구 망포동(청와.쌍용.그대가센트럴파크A) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:10 |
| 막차 | 22:20 | 막차 | 23:40 | ||
| 평일배차 | 18~25분 | 주말배차 | 18~43분 | ||
| 운수사명 | 수원여객 | 인가대수 | 11대[1] | ||
| 노선 | 수원서부공영차고지 - 능실마을21단지.수원여대입구 - 능실마을20단지 - 능실초교 - 호매실13단지 - 칠보쌍용아파트 - 서수원터미널.이마트 - 성균관대역.고용노동부경기지청(율전성당) - 천천중학교 - 동남보건대학교 - 정자종합시장 - 수성중사거리 - 장안문.전통문화관 - 팔달문 - 못골.미나리광.지동시장 - 인계사거리 - 수원시청역1번출구.국민연금공단 - 효원초교 - 영통구청 - 신동단독택지 - 방죽공원.영통힐스테이트.쌍용아파트 → 망포역3번출구.골든스퀘어 → 교통공원 → SK아파트 → 영통SK뷰아파트.라온프라이빗아파트 → 센트럴하이츠아파트 → 청와.쌍용.그대가센트럴파크A → 망포역4번출구.영통2동주민센터 → 망포그대가프리미어.쌍용아파트 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
수원여객에서 운행하는 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리는 47.8km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2013년 7월 22일에 신설되었다. 수원여객 공지사항 당시에는 칠보구간을 반대로 순환한다는 점을 제외하면 62-1번과 동일한 노선이었다. 당시 62-1번 증차가 어렵게 되자 수원여객에서 어쩔 수 없이 분리해서 신설한 것. 배차방식은 출퇴근맞춤버스처럼 일정 시간대에만 동탄에서 몇 분마다 한 대씩 나오는 방식이었으며, 당시 62-1번이 상당히 강력했기 때문에 수요는 그다지 많지 않았다.
- 2014년 3월 5일에 83번이 폐선되면서 동시에 노선이 변경되었는데, '동탄차고지 - 영통회차장' 구간이 단축되었으며, '상지문고 - 법원사거리 - 지동시장' 구간과 '종합운동장 - 한일타운' 구간 대신 '래미안영통마크원 - 영통구청 - 수원시청역 - 윌스기념병원 - 동수원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 상공회의소 - 동남보건대학 - 성균관대역 - 칠보'로 변경되었다. 수원여객 공지사항
- 영통래미안마크원에서 영통지역 및 서울행 광역버스 환승 정류장까지 연계하기 위해 2014년 5월 1일에 '벽적골 - 신나무실 - 영통역(영덕고) - 살구골 - 영통풍림A - 영통뜨란채 - 영통회차장(망포역) - (기존 구간)' 으로 변경되었다. 수원여객 공지사항
- 2015년 9월 17일에 '살구골 - 영통역 - 벽적골' 대신 '망포역 - 교통공원 - 풍림A - 영통회차장'으로 변경되었다. 수원여객 공지사항
- 능실마을 승객 편의를 위해 2017년 12월 27일에 '칠보초교 → 칠보마을.LG빌리지 → 칠보중 → 금곡강남아파트 → 칠보초교' 구간이' 9-1번처럼 '서부공영차고지 - 능실마을20단지 - 능실초교 - 호매실13단지 - 칠보쌍용아파트 - 칠보초교'로 바뀌었다. 그리고 영통회차장으로 들어가지 않고 '영통회차장 - 영통SK뷰아파트 - 풍림아파트 - 교통공원 - 망포역' 구간이 '망포역 → 교통공원 → SK아파트 → 영통SK뷰아파트.라온프라이빗아파트 → 센트럴하이츠아파트 → 청와.쌍용.그대가센트럴파크 → 망포역'으로 변경되었으며 이에 따라 영통 출발, 금곡동 회차에서 서부차고지 출발, 망포역 회차로 바뀌었다. 수원여객 공지사항
4. 특징
- '칠보 - 성대역' 구간은 62-1번과 함께 수요가 많다. 더불어 '북수원 - 칠보' 구간은 62-1번과 달리 한일타운으로 우회하지 않아 더 빠르다.
- '칠보 - 성대역' 구간을 제외하면 전반적으로 선형이 곧은 편이다.
- 배차간격이 길어 팔달문~동수원사거리~수원시청역 구간이 혼잡하며 동수원사거리~KBS수원센터 구간을 300번이 대신할 수 있다. 또한 대체 직통 노선으로 호매실~두견마을~수성중사거리는 19번, 호매실~동수원사거리는 13-4번, 15-1번, 호매실~수원시청은 13-1번, 호매실~망포역은 13-5번이 있다.
- 수원시청-매탄4지구-망포역 구간에서 매탄권선역을 경유하는 62-1번이나 92-1번과 달리 동탄원천로를 경유한다. 이는 신동지구 주민들이 삼성전자중앙문 정류장에서 출발하는 M버스(M5121번, M5422번) 환승을 위해 징징거렸기 때문.[2] 이로 인해 매탄4지구 수요를 거의 놓친다.[3]
4.1. 시간표
- 특정 요일에 특정 운행대수가 유지되는 것이 아니기 때문에, 참고용으로만 볼 것. (오목천동 출발 기준)
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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