이천 버스 111

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

이천시 일반시내버스 111번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 이천시 율현동(이천버스공영차고지)	종점		경기도 여주시 교동(여주대학교)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:10
	막차	22:40		막차	23:50
평일배차		20~45분	주말배차		30~45분
운수사명		이천시내버스	인가대수		8대
노선		이천버스공영차고지 - 이천역 - 이천시청.이천세무서 - 설봉산입구 - 관고동 - 이천터미널 - 진리동 - 복하교 - 부발우체국 - 종합운동장 - 신원리 - 세종대왕면 - 영릉입구 - 세종여주병원 - 여주시청.한글시장입구 - 여주경찰서 - 여주터미널 - 여주고등학교 - 여주대학교

2. 개요

3. 역사

• 111번의 전신은 경기여객의 '서울(마장동)~여주' 시외버스이다. 명진여객과의 경쟁으로 인해 '서울~광주' 구간은 113번, '광주~이천' 구간은 114번, '이천~여주' 구간은 111번으로 분리했다.

• 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 2020년 3월부터는 경기고속만 3대로 운행했다. 대원고속 차량들은 여주영업소에서 휴차했다.

• 2021년 1월 30일 기준으로 대원고속 소속 1대가 운행이 재개돼 경기고속 2대, 대원고속 1대로 운행했다.

• 2021년 12월 19일 기준으로 평일 3대, 일요일(공휴일) 2대로 운행했다.

• 2023년 3월 2일 여주대학교 개강으로 인하여 시간표가 변경됐다.

• 2023년 5월 1일부터 평일 배차가 1일 24회에서 30회로 복귀되었다.

• 2023년 7월 3일부터 평일 배차가 1일 30회에서 36회로 증회되었다.

• 2023년 8월 28일부터 평일 배차가 1일 36회에서 42회로 증회되었다.

• 2023년 11월 13일부터 감차 운행으로 인해 평일, 주말 공통 배차가 1일 42회에서 24회로 감회되었다.

• 2024년 7월 1일부터 시내버스 공공관리제에 편입되었고, 3일부터는 운행사가 경기고속, 대원고속에서 이천시내버스로 변경되었다.

• 2024년 7월 6일부터 일반형으로 노선 등급이 변경되었다. 이와 함께 이천을 출발하는 첫차 시각은 5시, 여주대를 출발하는 막차 시각은 23시 50분으로 변경되었다.

• 2024년 7월 8일부터 기종점이 서로 반대로 바뀜과 동시에 이천역, 이천시청을 경유하며 기점은 율현동 이천공영차고지로 연장되었다. 또한 평일 배차가 1일 38회로 증회되었다. #

4. 특징

• 매우 오랜 시간 일반좌석버스 운행 형태를 유지해 왔고 이천과 여주 지역사회에서는 일반버스로의 전환을 지속적으로 요구해 왔으나 2024년에 되어서야 일반형으로 전환이 이루어졌다. 1990년대 후반까지만 하더라도 KD 운송그룹 내에 일반좌석버스가 많았지만 상당수가 일반시내버스로 전환되면서 현재는 330-1번만 남았다.[1]

• 노선은 이천시내와 여주시내, 그 사이의 이천시 부발읍소재지와 여주시 세종대왕면소재지를 바로 잇는 형태로 이루어져 있고, 노선의 길이가 짧다. 여기에 이 노선만 운행하는 독점 구간도 있어 민영제 시절에는 이를 이용해 비싼 요금을 받는 일반좌석버스로 운행해 왔으나 공공관리제에 편입되면서 운행 형태도 일반형으로 바뀌게 되었다.

• 광주시에 본사를 둔 대원고속이 오랫동안 운행을 맡아 온 만큼 아웃광주의 대표적인 노선이었으나 공공관리제 편입으로 경기도와 이천시가 새로운 노선의 인면허권자가 되었고, 이천시 업체인 이천시내버스가 새로 운행을 맡게 되었다.

• 10번, 114번과 함께 여주시에서 다니는 KD 운송그룹 노선 중에 고정배차를 하는 노선이다.

• 코로나19 유행 시기 때는 쌍용해장국에서 부발(종합운동장)까지 하차 요청이 없을 경우 무정차로 운행한 적이 있다.

• 수도권 전철 경강선이 개통되기 전에는 여주와 이천을 오갈 수 있는 대표적인 교통수단이었지만, 전철 개통 후 많은 이용객이 이탈하였다. 일부 시간대에 부발 출발/종착 열차가 있어 배차간격이 길어지는 시간대가 있고 주요 도로의 외곽으로 달리는 경강선과는 달리 면 소재지에 모두 정차하여 접근성이 우월함에도 불구하고 나온 결과다.

• 이천역을 제외하고는 전철 연결을 의도적으로 배제한 노선 형태를 지니고 있어 경강선 전철을 이용하고자 하는 경우 역과 가까운 정류장에서 내려 다른 교통수단을 이용해야 한다.[2]

• 형간전환 전에는 이천과 여주 사이에 일반버스[3]가 여럿 다니지만 배차간격이 매우 길어 의미가 없어 사실상 독점 상태였었다. 게다가 이천종합터미널과 여주종합터미널을 잇는 노선은 이 노선이 유일하다.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

• 일.공휴일일 경우에는 배차간격이 최대 50분까지 더 벌어질수 있다.그리고 간혹 예비차들이 투입되는 경우도 있다.(수소충전 할때도 예비차가 투입된다)

4.1. 시간표

4.2. 노선

이천시 일반시내버스 111번
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로데오광장(경유) 미정차	↓			↑
삼성아파트.여주고 42125					강남아파트.여주고 42123
세종초등학교.예일아파트 42116	↓			↑	세종초등학교.예일아파트 42211
삼한아파트 42108					삼한아파트 42109
여주터미널 42111	↓			↑	여주터미널 42110
시민회관앞 42188					여주경찰서 42113
여주시청.한글시장입구 42118	↓			↑	여주시청.한글시장입구 42117
하동.(구)경기실크 42103					하동(동부경기문화창조허브) 42102
세종여주병원 42097	↓			↑	세종여주병원 42098
영릉입구 42090					영릉입구 42089
백석지기.여주장례식장 42637	↓			↑	백석지기.여주장례식장 42071
번도5리 42063					번도5리 42064
번도4리 42049	↓			↑	번도4리 42048
세종대왕면 42041					세종대왕면 42040
신근리 42028	↓			↑
용은리 42281					용은리 42025
두무제 32526	↓			↑	두무재 32193
제일농장 32189					제일농장 32188
고백리 32186	↓			↑	고백리 32185
㈜허리우드 32184					㈜허리우드 32183
신원주유소 32181	↓			↑	신원주유소 32182
신원리 32180					신원리 32179
신지아파트 32177	↓			↑	신지아파트 32178
쌍용해장국 32175					쌍용해장국 32176
㈜일신석재 32971	↓			↑	㈜일신석재 32174
㈜진로 32171					㈜진로 32172
종합운동장 32168	↓			↑	종합운동장 32170
부발우체국 32160					부발우체국 32161
부대앞 32158	↓			↑	부대앞 32159
서희테마파크입구 32145					서희테마파크입구 32143
마암리 32137	↓			↑	마암리 32138
					곡산 32132
복하교 32125	↓			↑	복하교 32127
					진리(경유) 미정차
진리동 32108	↓			↑	진리동 32109
					바른병원 32101
미란다호텔 51092	↓			↑	제일은행.이천터미널 32097
이천터미널(신둔홈) 32717					이천시외버스터미널 32946
축협앞.국민은행 32090	↓			↑	신한은행 32091
관고동 32082					관고동 32081
설봉산입구 32076	↓			↑	설봉산입구 32078
증일사거리 32096
이천시청.이천세무서 32319	↓			↑	이천시청.이천세무서 32800
증일1통입구 51218					증일1통입구 51087
현대홈타운 32680	↓			↑	현대홈타운 32318
율현사거리 51294
이천역 32514	↓			↑	이천역 32514
이천역삼거리 51295
율현동 32093	↓			↑	율현동 32094
이천버스공영차고지 32693

4.3. 사건사고

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경강선: 이천역

6. 둘러보기

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