최근 수정 시각 : 2026-04-05 15:49:23

양주 버스 118


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파일:118_8133호.jpg 파일:양주118수소일렉.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 시간표4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

진명여객에서 운행하는 노선으로, 왕복 운행거리는 64.3km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:양주시 CI_White.svg 양주시 일반버스 118번
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기점 경기도 양주시 덕정동(덕정차고지) 종점 서울특별시 강북구 수유동(수유역)
종점행 첫차 04:20 기점행 첫차 06:00
막차 22:00 막차 23:40
평일배차 20~30분 주말배차 30~40분
운수사명 진명여객 인가대수 12대(예비 1대)[1]
노선 덕정동차고지 - 충성아파트 - 덕정역 - 덕정주공4단지 - 예비군훈련장 - 고암2통마을회관, 더원파크빌리지 - 옥정고.푸르지오9단지 - e편한세상11단지.경기교통공사 - 옥정마을16단지.e편한세상18단지 - 옥정사거리.e편한세상19단지 - 덕현초교.덕고개 - 고읍주공8단지 - 메루지마을 - 신평화로 - 의정부성모병원 - 경기북부광역행정타운 - 금오초등학교 - 의정부버스터미널 - 장암주공2.5단지 - 장암동주민센터.발곡중학교 - 회룡역 - 자동차검사소, 한주아파트 - 망월사역3번출구 - 롯데.신도아파트 - 도봉산역 - 서울북부지방법원.검찰청.도봉역.성황당 - 신도봉시장.도봉구청.방학역북부 - 도봉소방서.방학역남부 - 쌍문역 - 수유역

3. 역사

  • 운행 계통을 거슬러가면 1998년 경에 개통한 서울시의 심야좌석버스 902-1번, 902-2번이 현 118번 역사의 시작이다. 이후 이 노선은 2002년 3월, 4월에 서울특별시 도시형버스 13-2번, 13-3번(덕정동 - 덕계동/옥정동 - 쌍문역 - 종로5가)으로 한 차례 개편되었다. 당시 노선계통
  • 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 각각 1019번, 1018번으로 바뀌었다.
  • 2004년 12월 21일, 1019번(덕정동 - 덕계동 - 쌍문역 - 종로5가)이 1018번에 흡수되었다. 동시에 의정부 구 터미널, 중앙로 경유에서 의정부역 경유로 조정되었다. 통합 직후의 대수는 22대.
  • 이후 지속적으로 감차가 이뤄지면서[2] 2007년 4월 경에는 15대만 운행했다. 배차간격도 17~20분 수준으로 긴 편이었다.[3]
  • 2010년 1월 25일, 경기도 진입 노선을 줄이려는 서울특별시청과 0213번을 증차시키려는 대원여객의 입장이 맞아떨어져 1118번이 폐선되었는데, 이를 대체하기 위해 양주시 면허로 다시 개통했다.[4] 개통 당시에는 1118번 시절과 노선과 인가대수, 첫막차시간 모두 동일했다.[5]
  • 2010년 6월 23일부터 평화로 직통 구간이 타 노선과 겹쳐 3번 국도 우회도로와 고읍지구를 경유하게끔 노선이 변경되었다. 양주시 구간은 고읍지구를 한 바퀴 돌아(장거리한양수자인1단지 - 덕고개.덕현초등학교(당시 명칭) - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공7단지 - 장거리교차로.한양수자인1단지) 고읍IC에서 신평화로로 진출입하는 경로였고, 의정부시 구간은 자금IC에서 진출입하여 신곡동, 장암동을 경유하여 장암고개를 통해 도봉산역까지 가는 경로였다.
  • 2010년 8월 19일, 장암고개의 심한 정체로 인해 48번과 더불어 회룡역을 경유하게끔 노선이 바뀌었다.
  • 2014년 5월 23일부터 고읍지구 구간이 직선화되고 신평화로의 고읍IC 대신 광사IC를 경유한다.
  • 2018년 4월 3일에 양 방향 막차가 30분씩 앞당겨졌다. 관련 게시물
  • 2021년 3월 2일 자로 남양주 버스 21와 동일한 형태로 을지대병원 방문이 용이하게끔 노선이 변경되었다. 양주 방면은 동일로 → 금신로, 서울 방면은 거북로 → 천보로 → 동일로를 경유하며, 이 변경으로 호국로 상의 터미널 정류장(08-169)은 정차하지 않게 된다. 변경 직후에는 거북로 → 천보로 연선 상의 정류장에 정차 등록이 되지 않았으나, 일자 미상으로 정류장 정비와 함께 노선상에 정차 등록이 되어 2021년 현재는 정상적으로 승하차를 취급하고 있다.
  • 2021년 10월 25일부터 다시 금오사거리를 미경유하는 노선으로 변경되었다. 사실상 2021년 3월 2일 이전의 경로로 환원되는 셈이다. 관련 게시물
  • 2022년 11월 1일부터 기사 부족으로 인하여 평일 1대 감차 운행한다.[6]
  • 일자 미상으로, 다시 10대로 복구되었으며, 얼마 뒤 인가대수인 11대로 복귀되었다.[7]
  • 2024년 1월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.
  • 2024년 4월 3일부터 교대 근무를 시행함에 따라 시간표 및 배차간격이 일부 조정되었다.[8]

4. 특징

  • 고읍지구옥정신도시에서 신평화로 광사IC ~ 자금IC 구간을 무정차 직통하는 유일한 일반시내버스 노선. 81번, 85번, 87번, G1200번, G1300번, 1306번 등의 사례처럼 양주교통의 의정부시, 서울특별시 방면 노선과 경기도 공공버스 개설이 KD 운송그룹의 독점으로 매번 저지되는 상황에서, 한동안은 해당 구간의 독점 노선으로 남을 듯 하다. 노선 변경 초기에는 고읍지구를 돌고 고읍IC로 진입, 자금IC로 진출하여 의정부성모병원까지 무정차로 갔지만, 광사IC가 개통하면서 이쪽으로 진출입 형태로 바뀌어 현재에 이르고 있다.
  • 운행 당시의 108번이 양주 구간에서 양주역 ↔ 고읍지구, 옥정신도시 ↔ 덕정역 셔틀 역할에 가까웠던 것과 달리, 118번의 경우 양주터널을 경유하는 유일한 일반 노선인 관계로 양주 승객이 최소 의정부성모병원이나 의정부터미널까지는 이동하는 패턴이다. 또한 성모병원 이남에서 서울 방면으로 가는 수요도 무시 못할 수준인데, 2021년 의정부 버스 개편으로 회룡로 구간에서 수유역으로 향하는 유일한 노선이 되었고 2023년 상반기에는 의정부성모병원 - 수유역까지 운행하던 72번이 도봉산역광역환승센터 회차로 변경되어 이 구간의 수요 또한 꾸준히 존재한다.
  • 이렇게 고정 수요가 존재하는 노선이지만, 배차간격이 꽤 길다. 출퇴근 25분, 평시 30분으로 이 자체로도 결코 좋다고 말할 수 없는 배차간격인데, 도로 정체가 섞이면 체감 배차는 출퇴근시간대 30분, 평시 1시간 수준에 이른다. 서울 면허 시절에는 18대 가량이 10~15분 간격으로 운행했었는데, 2021년 기준으로는 경기 면허 전환 당시보다 옥정신도시 구간과 을지대병원 구간이 추가되어 운행거리는 늘었지만 운행댓수는 되려 줄어 10대 가량이 25~30분 간격으로 운행하는 상황이다. 비슷하게 양주 - 의정부 - 서울을 잇는 7번과 비교하면, 운행거리는 118번이 18km 가량 더 길지만 운행 차량은 118번이 되려 7번의 절반 정도에 그치는 상황이다. 거기다 서울 출입 노선이라 증차는 거의 불가능에 가깝고, 운행 구간을 단축할만한 곳도 마땅치 않은지라 배차간격 단축은 요원한 상황이다. 양주시에 의하면 옥정신도시 입주 증가로 증차가 필요하나 예산 편성 사유로 어렵다는 답변만 계속되고 있다. 그리고 현재는 수유역 방향에 한해 편도로 운행하던 을지대병원 경유는 하지 않고 의정부터미널에서 바로 좌회전해서 서울로 나간다.
  • 증말교차로와 광사IC 사이의 메루지마을 정류장은 한동안 BIS에 등록되지 않은 채 승하차를 취급하는 미인가 정류장이었다. 118번이 정차한지 한참 뒤인 2018년 9월, 양주시의 '천일홍축제' 배후 정류장으로 지정되어 1100번1300번 임시정차를 추진하면서 비로소 BIS코드(53-922, 고읍방면/53-923, 광사IC방면)가 생성되었다. 정류장 내 도착안내 설비도 이를 계기로 설치되었고, 뫼루지마을이라는 기존 명칭도 유래에 맞게 메루지마을로 변경되었다.[9] 다만 이러한 혼동의 역사가 있어서인지 gbis 개정 이후에도 한동안은 네이버/다음 지도의 정류장 명칭이 '뫼루지마을'로 표기되었다. 2021년 현재는 정상적으로 표기가 변경된 상태.
  • 옥정신도시 중심부 경유 이전에는 고암2통마을회관 ~ 한양수자인1단지 사이의 정류장도 승하차는 가능했지만 BIS에는 등록되어 있지 않았던 문제가 있었다. [10] 사실 이 정류장들이 위치한 독바위로 구간은 서울 면허 시절부터 계속 다니던 구간이라 정차하는 것이 맞으나 어째서인지 118번을 개통할 때 이 구간을 빼먹었다. 아마도 옥정신도시 개발로 인해 도로를 싹 갈아엎으면서 원래 있던 정류장을 임시 정류장으로 대체하다보니 이런 일이 생긴 듯 하다. 이후 옥정신도시 및 옥정로 경유로 변경되면서 다니지 않게 된 유람천랜드 ~ 독바위 구간을 제외한 모든 정류장의 반영이 완료되었다.
  • 3번국도 우회도로 운행 초기에는 해당 구간에서 시속 60km 정속을 하는지라 그 구간을 타보면 옆으로 수많은 차들이 이 버스를 추월해가곤 했다. 다만 해당 구간이 자동차전용도로 구간인지라, 입석 운행을 하는 118번의 특성상 KD 운송그룹 특유의 저속운행 방침이 타당했던 상황이기는 했다. 이후 연선의 교통량이 증가한 관계로 첨두시간에는 강제로 저속운행을 하는 사례가 늘어 저속운전에 대한 비판이 의미가 없는 상황이 되었고, 반대로 비첨두시간은 배차간격이 자주 깨지는 상황 탓에 운행간격 조정을 위해 교통 흐름에 맞는 속력을 내게끔 바뀌어 마찬가지로 이로 인한 비판이 의미가 없게 되었다.
  • 전신이 서울 노선인 1118번이었던 덕에 의정부 111번처럼 간접적인 1권역간 간선버스 번호에 걸맞은 사례에 속한다. 이후 111번은 소속이 서울시로 이관되면서 출발지 및 회차지 조정이 이루어지게 되었다.
  • 108번이 폐선되면서 옥정신도시에서는 이 노선이 의정부시 중심가 지역을 연계하는 유일한 시내버스가 되었다.[11] 의정부버스터미널에서 하차 후 걸어서 7분 정도면 의정부 시내 중심가인 행복로에 진입하기 때문이다.[12] 실제로 이 일대 승하차객이 어느 정도 나오는 편이다.
  • 옥정신도시, 고읍지구에서 스타필드 고양, 일산호수공원 일대로 이동할 경우에는 이 버스를 타고 신동초등학교 또는 장암주공5단지앞 정류장에 내려서 3800번을 타면 된다. 3800번은 고양시 구간의 굴곡이 심하지만 수도권제1순환고속도로로 운행하기 때문에 1호선을 타고 종로3가역에서 3호선으로 환승해서 가는 것보다 많은 시간을 절약할 수 있다. 덕정지구에서는 인천행이 118번보다 더 빨리 도착하면 1호선을 통해 종로3가에서 3호선으로 환승하는 것이 3800번을 이용하는 것보다 빠르게 갈 수 있다.
  • 덕정동에서 회차지인 수유역까지 교통정체가 없을 시에는 편도로 1시간 40~50분 정도 소요된다. 수유역에서 고읍지구, 옥정신도시로 갈 때는 바로 출발하지 않고 5~10분 정도 회차지에서 쉬었다가 출발한다.
  • 정규 차량에 한해 전 차량 전기버스로 운행한다.[13]

4.1. 일평균 승차인원

파일:양주시 CI_White.svg 양주시 일반시내버스 118번 (연도별)
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 4,965명 -
2020년 3,911명 ▽ 1,054
2021년 3,243명 ▽ 668
2022년 3,877명 △ 634
2023년 4,244명 △ 367
2024년 4,714명 △ 470
2025년 4,538명 ▽ 176
2026년
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함
파일:양주시 CI_White.svg 양주시 일반시내버스 118번 (2026년 월별)
<rowcolor=#ffffff> 월 일평균 승차량 일평균 승차량 일평균 승차량
1월 2월 3월
4월 5월 6월
7월 8월 9월
10월 11월 12월
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

4.2. 시간표

파일:양주시 CI_White.svg 양주 버스 118번 운행시간표
2025년 4월 1일 기준 (출처 : 경기버스정보 과거 버스도착시간)
덕정차고지 기점 출발 시간
시간 평일 11대 토.공휴일 8대
04 20 45 20 50
05 05 25 50 20 55
06 10 35 55 35
07 15 40 05 40
08 05 25 50 05 35
09 20 50 05 40
10 15 40 15 50
11 05 25 50 25
12 15 40 05 35
13 05 35 10 45
14 05 25 50 20 55
15 15 40 35
16 05 25 55 10 45
17 15 45 15 50
18 10 35 25
19 05 35 55 05 40
20 20 45 15 50
21 10 35 25
22 00 00
※ 수유리 회차 시간은 기점 출발시간으로 부터 1시간 30분~2시간 10분이며, 교통 상황에 따라 유동적임

4.3. 노선

파일:양주시 CI_White.svg 양주시 일반버스 118번
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미아사거리
미정차
번동
미정차
수유역.수유사거리(중)
09003
파일:Seoulmetro4_icon.svg
수유역.강북구청(중)
09004 파일:Seoulmetro4_icon.svg
수유역.강북구청(중)
09013 파일:Seoulmetro4_icon.svg
이상 회차 구간
수유3동우체국(중)
09002
수유3동우체국(중)
09001
우이1교앞(중)
10018
우이1교앞(중)
10017
쌍문역(중)
10016 파일:Seoulmetro4_icon.svg
쌍문역(중)
10015 파일:Seoulmetro4_icon.svg
도봉구민회관.도봉문화원(중)
10014
도봉구민회관.도봉문화원(중)
10013
도봉보건소.북한산아이파크아파트(중)
10012
도봉보건소(중)
10011
도봉소방서.방학역남부(중)
10010 파일:Seoulmetro1_icon.svg
도봉소방서.방학역남부(중)
10009 파일:Seoulmetro1_icon.svg
신도봉시장.도봉구청.방학역북부(중)
10020 파일:Seoulmetro1_icon.svg
신도봉시장.도봉구청.방학역북부(중)
10019 파일:Seoulmetro1_icon.svg
신도봉사거리(중)
10008
신도봉사거리(중)
10007
서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당(중)
10006 파일:Seoulmetro1_icon.svg
서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당(중)
10005 파일:Seoulmetro1_icon.svg
도봉한신아파트(중)
10004
도봉한신아파트(중)
10003
도봉산역(중)
10002 파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro7_icon.svg
도봉산역(중)
10001 파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro7_icon.svg
다락원.서울도솔학교앞
08101
다락원.서울도솔학교앞
08100
롯데.신도아파트
08119
롯데.신도아파트
08120
호원고교.호암초교
08129
호원고교.호암초교
08128
장수원.신한대학교
08134
장수원.신한대학교
08131
그랑베르아파트
08570 파일:Seoulmetro1_icon.svg
망월사역3번출구
08603 파일:Seoulmetro1_icon.svg
안말.병무청.호원예비군훈련장앞
08114
안말.병무청.호원예비군훈련장앞
08115
회룡중학교
08111
회룡중학교
08116
자동차검사소.한주아파트
08112
자동차검사소.한주아파트
08118
호원동.한주3.4차아파트
08345
호원동.한주3.4차아파트
08122
회룡역
08123 파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:ULine_icon.svg
회룡역
08130 파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:ULine_icon.svg
호원중앙감리교회
08142
호원중앙감리교회
08139
장암동주민센터.발곡중학교
08159 파일:ULine_icon.svg
장암동주민센터.발곡중학교
08162 파일:ULine_icon.svg
장암주공2.5단지
08183
장암주공2.5단지
08181
장암주공5단지.한국.풍림아파트
08191
장암주공5단지앞
08190
서해아파트
08188
서해.한일.삼익아파트
08184
신곡주택.의암교회
08182
신곡주택.의암교회
08180
추동아파트
08172
신동초.신동아파밀리에아파트
08171
시외버스터미널.동오마을먹거리타운
08161 파일:ULine_icon.svg
의정부시외버스터미널
08153 파일:ULine_icon.svg
의정부시외버스터미널
08169 파일:ULine_icon.svg
-
꽃동네입구
08196
꽃동네입구
08197
새말청소년센터
08205
새말청소년센터
08204
금오초등학교
08212
금오초등학교
08211
경기북부광역행정타운
08332
경기북부광역행정타운
08333
세아아파트.거성아파트.벽산아파트
08227
세아아파트.거성아파트.벽산아파트
08228
의정부면허시험장
08235
의정부면허시험장
08233
의정부성모병원
08241
의정부성모병원
08242
신평화로
미정차
신평화로
미정차
메루지마을
53922
매루지마을
53923
중말교차로
39930
중말교차로
39815
중촌마을
39865
중촌마을
39913
고읍주공8단지
53741
고읍주공8단지
53746
유승한내들9단지.한양수자인2단지
53733
유승한내들9단지.한양수자인2단지
53742
덕현농협.양주2동행정복지센터
53751
덕현농협.양주2동행정복지센터
53747
덕현초교.덕고개
39625
덕현초교.덕고개
39624
TS1.2차아파트
39628
TS1.2차아파트
39627
장거리한양수자인1단지
53798
장거리한양수자인1단지
53792
고읍교
53636
고읍교
53635
- 옥정사거리.e편한세상19단지
39749
e편한세상19단지.대성베르힐.한신더휴
39738
연푸른초교.한신더휴.e편한세상19단지
53639
옥정마을16단지.e편한세상18단지
53915
옥정마을16단지.e편한세상18단지
39916
e편한세상11단지.옥정중심상가
53235
e편한세상11단지.경가교통공사
39572
푸르지오9단지.e편한세상11단지
53910
푸르지오9단지아파트
53920
옥정고.디에트르2차정문.푸르지오9단지
39687
옥정고.푸르지오9단지
69670
새빛뜰공원
39674
새빛뜰공원
39760
힐스테이트파티오포레
39588
힐스테이트파티오포레
39587
힐스테이트파티오포레.선돌공원
39991
힐스테이트파티오포레.선동공원
39832
- 라피아노스위첸3단지
39602
고암2통마을회관.더원파트빌리지
39601
고암2통마을회관.더원파크빌리지
39755
고암동삼거리상회
39565
고암동삼거리상회
39563
예비군훈련장
39549
예비군훈련장
39544
덕정주공4단지앞
39823
덕정주공4단지
53910
덕정주공5단지
39531
융보아파트
39528
한국아파트
39525
한국아파트입구
39523
덕정역
39521 파일:Seoulmetro1_icon.svg
덕정역
39520 파일:Seoulmetro1_icon.svg
덕정초교앞
39519
덕정초교앞
39896
서희아파트
39510
서희아파트
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[1] 평일 11대, 토요일 및 공휴일 8대 운행[2] 감차분은 2006년 가을에 미아사거리에서 종로5가로 연장된 1148번 증차 등에 쓰였다.[3] 당시 1018번은 평일기준 15대가 1일 60회 운행했고 1148번은 1일 61회 운행했다.[4] 이와 비슷한 경우로, 진명여객의 48번이 있다.[5] 차량은 전부 평안운수에서 차출했다.[6] 평일 9대, 주말 8대[7] 평일 11대, 주말 8대[8] 원래 3월 25일에 시행예정이었으나 연기되었다.[9] 관련 포스팅.[10] 해당 구간 내의 정류소 시설들이 도로 공사로 인해 아직 완공되지 않아서 인가가 되지 않은 줄 아는 사람들이 많은데, 엄연히 정식 정류장으로 인가가 되어 있고 53-6번처럼 이 노선과 동일하게 정차하는 다른 노선도 있었다. 다만, 정류장에 노선도도 안 붙어있고 정차하는 노선도 배차간격이 엄청 긴데다 118번은 아예 등록조차 안 되어 있으니...[11] 다만, 의정부동을 직접적으로 경유하지는 않고 하차 후 중랑천을 건너 도보로 쉽게 접근이 가능하게끔만 스쳐 지나간다.[12] 8906번은 경기순환버스이므로 제외.[13] 수소전기버스 5대, 전기버스 6대[14] 안말.병무청.호원예비군훈련장 정류장 하차 시 1, 2번 출입구와 연계, 장수원.신한대학교 정류장 하차 시 3번 출입구와 연계.[15] 의정부버스터미널 정류장에서 하차 후 도보로 약 5분.[16] 발곡중학교 정류장에서 하차 후 도보로 3분.