최근 수정 시각 : 2026-02-11 03:21:36

양주 버스 8300


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파일:양주시 CI_White.svg
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<colcolor=#fff> 편하G
경기순환 8906
직행좌석
일반

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맞춤형버스
양주시 공영버스
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버스
마을
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파일:yj8300-uv.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 노선4.2. 시간표4.3. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

진명여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 67.4km이다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:양주시 CI_White.svg 양주시 직행좌석버스 8300번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:양주 8300 노선도.svg
기점 경기도 양주시 덕정동 (덕정역) 종점 경기도 남양주시 별내동(별내역2번.3번.5번출구.광역환승센터)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 06:10
막차 22:45 막차 23:55
평일배차 20~40분 (일 35회) 주말배차 35~45분 (일 29회)
운수사명 진명여객 인가대수 6대[1]
경유 정류장
양주(양주신도시) 남양주(별내)
덕정역 별내역2번.3번.5번출구.광역환승센터
덕정주공1단지.회천3동행정복지센터
회암초.옥정3단지.디에트르에듀포레.린파밀리에
디에트르프레스티지.리젠시빌란트(상)
리젠시빌란트.디에트르프레스티지(하)
e편한세상11단지.경기교통공사(상)
푸르지오9단지.경기교통공사(하)
연푸른초교.한신더휴.e편한세상19단지(상)
옥정마을16단지.e편한세상18단지(하)
e편한세상19단지.대성베르힐.한신더휴(하)
덕현초교.덕고개
유승한내들9단지.한양수자인2단지

3. 역사

  • 2024년 6월 20일 경기도 공공버스 심의를 통과함에 따라 신설이 확정되었다. 관련 보도자료
  • 2024년 11월 7일 공공버스 우선협상대상자로 진명여객이 선정되었으며 노선번호도 1201번에서 8300번으로 변경되었다.
  • 2025년 1월 13일에 개통했다. #

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 의정부시의 회신 부재로 현재 민락2지구 구간 정류장에 정차하지 않고 있다.[4][5] 무정차 구간에 양주시 방향 노선으로는 1100번, 1101번, G1200번, G1300번(이상 고읍지구, 옥정신도시, 덕정역 방면), 1304번(회천신도시, 덕계역, 양주시청, 백석읍 방면)이 있지만 민락2지구에는 이 노선들이 만석인 상태로 오는 경우가 허다해 빈자리가 나올 때까지 무작정 기다리는 것 외에는 다른 방법이 없다. 현재 이 노선의 수요를 보면 출퇴근 시간에도 공기수송을 벗어나지 못하고 있어 수요를 확보하기 위해 향후 의정부시와 협의하여 민락2지구 구간에도 정차하는 것이 필요해 보인다.
  • 개통 초기 카카오맵에는 노선이 양주 ~ 신내 ~ 퇴계원 ~ 별내역 경로로 괴상하게 돌아가는 것으로 표시되었지만 이는 오류이며, 실제로는 양주에서 남별내IC를 거쳐 별내역으로 운행한다. #
  • 잠실로 가는 목적이라면 앞선 이유로 대부분 G1300번을 이용하고, 상봉 쪽이 목적지라도 G1200번을 타는 경우가 많다. 이에 따라 본 노선의 주 수요는 양주, 동두천 ↔ 남양주, 구리, 다산신도시(현대아울렛[6]) 방면의 순수 이동 수요라고 봐야한다.[7]
  • 남양주 구간은 별내역만 정차하고 있다. 별내하우스토리, 별내카페거리 등 남별내IC ~ 별내역 구간의 일부 정류장도 추가 정차해야 이용객이 증가할 것으로 예상된다.
  • 별내역의 경우, 버스가 환승센터 정류소 뒤쪽에 정차하였다면 하차 승객만 취급하는 것이다. 시간표 상 출발 시간에 맞춰 앞쪽에서 승차를 취급하니 5번출구 쪽에서 대기해야 한다.
  • 고속도로를 이용하지만 속도 제한이 80km/h에 걸려있어 운행속도가 다소 느리다. 수요 분산 대상인 G1300번과 비교해도 10km/h 이상 느려 정체가 없어도 덕정역 → 별내역 운행시간이 1시간이 넘으며, 1306번을 제외한 옥정신도시의 다른 직행좌석버스들이 모두 정차하는 민락2지구 정류소를 정차하지 않는 상황임에도 이렇다.
  • 그나마 평일 출근 시간대는 G1300번이 옥정신도시부터 만석이 매우 심해 대체재로 이 노선을 이용하는 승객이 절반 이상은 되지만 포천 3003번은 10명도 안타는 공기수송이 매우 심각하여 옥정신도시 덕분에 이 노선이 유사한 성격을 가진 3003번보다는 약간 더 많은 수요가 있다.

4.1. 노선

파일:양주시 CI_White.svg 양주시 직행좌석버스 8300번
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별내역2번.3번.5번출구.광역환승센터
49447
파일:Seoulmetro8_icon.svg파일:GyeongchunLine_icon.svg
남별내TG(경유)
미정차
남별내TG(경유)
미정차
동의정부IC(경유)
미정차
동의정부IC(경유)
미정차
민락TG(경유)
미정차
민락TG(경유)
미정차
자금교차로(경유)
미정차
양주터널진입(경유)
미정차
양주터널진입(경유)
미정차
광사IC(경유)
미정차
광사IC(경유)
미정차
유승한내들9단지.한양수자인2단지
53733
유승한내들9단지.한양수자인2단지
53742
덕현초교.덕고개
39625
덕현초교.덕고개
39624
고읍교(경유)
미정차
e편한세상19단지.대성베르힐.한신더휴
39748
연푸른초교.한신더휴.e편한세상19단지
53639
옥정마을16단지.e편한세상18단지
53915
푸르지오9단지.경기교통공사
53910
e편한세상11단지.경기교통공사
39572
리젠시빌란트.디에트르프레스티지
53005
디에트르프레스티지.리젠시빌란트
53899
회암초.옥정3단지.디에트르에듀포레.린파밀리에
39762
회암초.옥정3단지.디에트르에듀포레.린파밀리에
39763
회암2통(경유)
미정차
주공삼거리(경유)
미정차
덕정주공1단지.회천3동행정복지센터
39553
덕정주공1단지.회천3동행정복지센터
39550
봉우재사거리(경유)
미정차
덕정역
39521
파일:Seoulmetro1_icon.svg
덕정역
39520
파일:Seoulmetro1_icon.svg
급양대(경유)
미정차
덕정차고지(경유)
미정차
}}}}}} ||

4.2. 시간표

파일:8300시간표.jpg

4.3. 일평균 승차인원

양주시 직행좌석버스 8300번 (연도별)
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2025년 299명
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함
양주시 직행좌석버스 8300번 (2026년 월별)
<rowcolor=#ffffff> 월 일평균 승차량 일평균 승차량 일평균 승차량
1월 2월 3월
4월 5월 6월
7월 8월 9월
10월 11월 12월
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:양주시 CI.svg 양주신도시 연계 노선
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경유 공통 옥정 회천
덕정역 [[양주 버스 80|
80
]]
[[양주 버스 75|
75
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76
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[[양주 버스 118|
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1100
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1101
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G1200
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[[양주 버스 G1300|
G1300N
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8300
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덕계역 [[양주 버스 양주똑버스01|
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삼숭 [[양주 버스 77|
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14##(고속터미널)
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8300(별내역)
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P9602(강남역)
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P9603(강변역)
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파일:남양주시 CI.svg 남양주시 별내신도시 운행 버스
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#a7be38,#b0c641> 남양주시
불암산역
잠실역
먹골역
202서울역
석계역
기타
48-1갈매
79구리
2212중랑
3003포천
8300양주
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[1] 토요일, 공휴일 5대[2] 만약 교통카드가 없을 시 차내 안내서를 통해 계좌이체를 해야 한다.[3] G1300번은 평시에도 만차가 빈번하게 나오는 노선이며, 양주시 구간 정류장은 G1300번과 동일하다.[4] 관련 민원
이와 관련하여 지난 2024년 상반기 노선신청 시 의정부 민락구간과 관련하여 정차여부 및 재정부담과 관련하여 노선 참여의향을 문의하였으나 별도 회신이 부재함에 따라 현재 노선으로 결정되었음을 알려드립니다.
[5] 과거 포천 버스 1386번도 의정부시의 무관심으로 의정부민락 정류장을 무정차 통과했었다.[6] 별내역에서 땡큐50번으로 환승하면 아울렛 앞까지 간다.[7] 이 때문에 이 노선은 G1300번보다는 1100번과 G1200번에 더 영향을 주었다고 평가받는데, 기존 양주 ~ 남양주, 구리 간의 이동은 앞의 두 노선과 8409번이 주로 담당했기 때문이다.