연천 버스 2200

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똑버스	01 연천읍, 내산리
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

연천군 직행좌석버스 2200번
기점		경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)	종점		경기도 파주시 동패동(운정중앙역)
종점행	첫차		기점행	첫차
	막차			막차
배차간격		?분
운수사명			인가대수		-대

3. 역사

• 2023년 8월 25일, 연천군 대중교통 노선 체계 개편 중간 보고회에서 해당 노선이 언급되었다. 관련기사

• 해당 노선의 종점이 운정중앙역으로 설정된 것을 보아 GTX-A의 북부 구간 개통에 맞춰 2024년 12월이나 2025년 상반기 중 신설로 예상되었으나 언급된지 1년이 지난 2026년 1월 현재까지도 별다른 소식이나 공문이 전혀 없다.[1] 이 때문에 파주시 측은 적성과 운정중앙역을 연결하는 101번을 신설하여 적성 ↔ 운정 간 수요를 담당하고 있다.

4. 특징

• 과거 37번 국도를 이용하여 연천과 파주 운정을 거쳐 대전광역시를 잇던 시외버스 8382번이 운행되었었으나 폐선되었는데 이 노선의 연천 ↔ 운정 구간이 사실상 다시 부활하게 되는 셈이다.

• 역대 경기도 직행좌석버스 중 4번째(현존하는 노선 중에서는 3번째)로 삼팔선을 넘을 예정이다. 또한 38선 이북에서 서울을 경유하지 않는 유일한 직행좌석버스다.[2]

• 이 노선이 개통되면 고양(일산), 파주(문산)왕래가 점점 편해지며 또한 행신역까지 가서 열차를 타거나 운정중앙역에서 수서역까지 가서 SRT를 이용할 수 있게 된다. 단 배차 간격이 꽤 길것으로 예상된다. 그리고 어차피 연천군에서는 1시간에 1대씩만 오기는 하지만 수도권 전철 1호선을 통하여 서울역, 용산역을 편하게 갈 수 있기에[3] 운정역에서 출발하는 GTX-A 열차 연계용으로는 거의 의미가 없다.[4]

• 이 버스는 중간 정차 정류장이 너무 적어 수요를 늘리기 위해서는 파주시 적성면과 문산읍에도 정차해야 할 것으로 보인다. 연천읍에서 GTX가 개통되는 운정중앙역까지 가는 시간이 너무 오래 걸리기 때문에 연천에서는 수도권 전철 1호선을 이용하는 연천군민들이 많을 것으로 예상되기 때문이다. 오히려 연천군은 파주시 적성, 문산을 오가는 연천군민들이 많기 때문에 적성면과 문산읍으로 가는 수요가 더 많을 것으로 예상된다. 그러나 노선 신설 준비 과정에서 연천군 측이 파주시 중간 경유를 거절했다는 의견이 나왔던 것으로 확인이 되었다. #

• 현재 부여된 번호가 2200번인데, 파주에 이미 2200번이 있어서 관리 상의 이유로 개통 직전 번호가 바뀔 가능성이 있다. 물론 두 노선은 예정 경로 상 전혀 만나지는 않는다.[5]

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 연천역[6], 전곡역[7]
• 수도권 전철 경의·중앙선: 운정역
• 수도권 광역급행철도 A선: 운정중앙역