경기광주 버스 8302

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3200번 : 수도권 통합요금 미적용 노선 {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
경기도 시내버스 목록

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징

4.1. 시간표4.2. 노선

5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

경기고속에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

광주시 직행좌석버스 8302번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"						}}}}}}}}}
기점		경기 오산시 오산동(오산역환승센터)	종점		경기도 성남시 분당구 야탑동(야탑역.종합버스터미널)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	09:00
	막차	20:00		막차	22:00
배차간격		250~300분 (1일 3회)
운수사명		경기고속	인가대수		1대

경유 정류장
오산 / 동탄	↔	성남(판교역/야탑역)
오산역환승센터		판교역.낙생육교.현대백화점
청구아파트후문(상) 기업은행앞(하)
힐스테이트앞.소리울도서관
현대아이파크
대우푸르지오
원당초등학교앞
오산시티자이입구
오산시청(상) 오산시청옆(하)		야탑역.종합버스터미널(전면) 승차:3번출구 하차:1번출구
은계주공아파트(상) 은계주공아파트.리버빌아파트(하)
스마트시티센터앞
오산대역엘크루.쌍용예가(상) 쌍용예가.오산대역엘크루(하)
우미린.하우스디더레이크(상) 하우스디더레이크.우미린(하)
포스코더샵.롯데캐슬(상) 롯데캐슬.포스코더샵(하)

3. 역사

2024년 4월 23일 신설되었다. 관련 게시물

4. 특징

오산 시민들의 동탄역 이용 편의 및 동오산-판교 출퇴근 목적으로 8301번의 인가를 분리해 신설한 노선이다.[1]

이 노선의 장점은 딱 1가지, 필봉터널을 처음으로 이용하여 오산대역~동탄역을 최단거리로 잇는다는 것 뿐이다. 즉 8302 신설의 두 가지 목적은 오직 신장2동에서만 실현된 셈이다.

첫번째 목적을 위해 이용하기에는 대체 수단이 많다. 중앙동과 대원동에서는 9번, H17번, 하다못해 광역버스이지만 이 노선보다 훨씬 빠른 G6010이 있다. 신장2동에서도 9번이 다닌다.
중앙동, 대원동 구간에서는 노선의 굴곡이 심해 오산역에서 오산시청까지 8302번을 타는 것보다 빠른걸음으로 가는게 더 빠를 정도이다. 이 때문에 오산역에서 동탄역까지 50분 이상 소요된다. 반면 9번은 요금도 절반이고 소요시간도 40분 정도 걸리며, 같은 요금을 내고서라도 훨씬 빠른 G6010이 있다.
이렇게 문제점이 많지만 오산시는 본인들이 교통 수요를 정확히 예측했고, 8302번이 아주 획기적인 노선인 마냥 오찐남(오산에 사는 진짜 남자)를 통해 홍보하고 있다. ~~잘못 읽은거 아니겠지?~~ [2]
동탄신도시를 경유하긴 하나 이미 동탄-판교 수요는 6003번이라는 8302번의 완행격인 직행좌석버스가 존재하므로 거의 타는 승객이 없다.[3]이 노선은 사실상 급행버스로 운행되어 동탄호수공원, 동탄역하고 거리가 있는 정류장만 정차하고 배차간격도 지나치게 길어서 동탄에서 판교로 이동할 때는 6003번을 타고 가는 것을 권장한다.
또한 동탄호수공원 - 서현역 이동시에도 이 노선을 타고 판교에서 내려 다른버스로 갈아타거나 야탑역으로 와서 수인·분당선을 이용하기 보다는 6003번을 타고 판교에서 내려서 다른 버스로 갈아타는 것을 추천한다.
오산대역 - 동탄호수공원 간 이동은 H19번 [4], 60번이 있고, 이 노선과 달리 동탄호수공원 정류장에 바로 내려준다. [5]

주박은 오산시버스공영차고지와 화성영업소에서 시행한다.
인가상으로는 분당수서로를 매송사거리 - 벌말사거리 구간으로 운행하는 것으로 되어 있지만, 실제로는 이매역과 이매촌한신 앞으로 운행한다.

통합 시간표부터 엉망이다. 그러니 대체노선을 마련하는 것을 추천한다. 심지어 8301번이 2025년 하반기에 1대가 증차되었기에, 이 노선은 아예 대격변을 시키지 않는 이상 더 이상 가망이 없다고 봐도 무방하다.

4.1. 시간표

8302번 운행시간표 (2024년 7월 10일 기준) 출처
횟수	오산역	야탑역
1	07:00	09:00
2	14:00	16:00
3	20:00	22:00

4.2. 노선

광주시 직행좌석버스 8302번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	야탑역.종합버스터미널(전면) 07201	야탑역.종합버스터미널(광역버스) 07643
하탑사거리(경유) 미정차	↓	↑	하탑사거리(경유) 미정차
매송사거리(경유) 미정차			매송사거리(경유) 미정차
판교역.낙생육교.현대백화점 07489	↓	↑	판교역.낙생육교.현대백화점 07492
판교출입(경유) 미정차			판교진입(경유) 미정차
서울TG(경유) 미정차	↓	↑	서울TG(경유) 미정차
죽전(경유) 미정차			죽전(경유) 미정차
신갈JC(경유) 미정차	↓	↑	신갈JC(경유) 미정차
수원신갈IC(경유) 미정차			수원신갈IC(경유) 미정차
기흥휴게소(경유) 미정차	↓	↑	기흥휴게소(경유) 미정차
			기흥IC진입(경유) 미정차
롯데캐슬.포스코더샵 36436	↓	↑	포스코더샵.롯데캐슬 36465
하우스디더레이크.우미린 55476			우미린.하우스디더레이크 55474
쌍용예가.오산대역엘크루 24419	↓	↑	오산대역엘크루.쌍용예가 24418
스마트시티센터앞 24388			스마트시티센터앞 24389
은계주공아파트.리버빌아파트 24127	↓	↑	은계주공아파트 24123
오산시청옆 24356			오산시청 24301
오산시티자이입구 24271	↓	↑	오산시티자이입구 24028
대우푸르지오 24380			대우푸르지오 24379
현대아이파크 24351	↓	↑	현대아이파크 24354
힐스테이트앞.소리울도서관 24375			힐스테이트앞.소리울도서관 24277
	↓	↑	중앙파출소(경유) 미정차
오산역환승센터2층(2승강장) 24467

}}}}}} ||

5. 연계 철도역

수도권 전철 1호선: 오산역, 오산대역 [A]
수도권 전철 경강선: 판교역
수도권 전철 수인·분당선: 야탑역
신분당선: 판교역
수도권 광역급행철도 A선: 동탄역 [B]
일반 철도역: 오산역(ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호), 판교역(KTX)
일반 철도역: 동탄역[B]

6. 둘러보기

서울특별시 미운행 경기도 직행좌석버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff> 고양	1001_[통] · 3300_[공] · 3800
광명_[통]	3001 · 3002
광주_[미]	3200_[공][통] · ~~8300~~ · 8301 · 8302 · ~~8303~~ · ~~8400~~
김포	9000_[공] · 9008_[통]
성남	333 · 3100 · 3330 · 3500 · 4500
수원	2007 · 4000 · 7002 · 8450 · 8471 · 8472 · 9090 · ~~9100~~ · 9802 · ~~수원역-판교~~
시흥	3202 · 3302 · 3402
안산	1100 · 1200 · 3103 · 7070
안성	8200 · 8201 · 8202
용인	1303 · 9241
평택	6800 · 6801 · 6802 · 8203_[미] · 8204_[미]
포천	3003 · ~~이동-별내역~~
화성	6003 · G6010 · 6011 · 6012 · 7200 · 8000 · ~~봉담-판교~~
기타	부천 G8808 · 양주 8300 · ~~연천 2200~~ · 파주 5000 · 하남 3000_[통]
[공] 공항버스 노선 / [미] 면허지 미경유 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우			}}}}}}}}}

오산 - 동탄 간 시내버스

[1] 8301번 시즌2가 될 가능성이 있는게... 동탄이 화성시다. 8301번 문제가 평택면허로 오산시를 경유하려고 했고 오산시에도 보조금을 줘야해서 문제가 되었었다. 오산면허로 화성시에까지 보조금을 주는 문제가 생기면?[2] 대중교통에 관심이 있는 오산 사람들 사이에서는 ~~오산에 사는 찐따 남자라고 불리며~~ 오산시가 교통 수요를 ~~퍽이나~~ 정확히 예측하고 발빠르게 8302번을 신설했다며 비꼬고 있다. 교통 수요를 정확히 예측했다면 오산대역에서 필봉터널을 경유하여 동탄역까지 가는 버스 노선 신설을 했어야 한다는 의견이 많다.[3] 다만 하루에 3번 운행이라는 극악의 배차 때문에 대당 최소 3~4명에서 최대 8~10명 정도는 탄다. 이것도 거의 8301번과 안겹치는 오산시 정류장에서 탑승하는게 대부분이고 화성시 동탄신도시 정류소는 타는 사람이 거의 없다고 보면 된다. ~~기사 혼자서 시간을 보내기도 하는 5532번과는 다르게.~~[4] 다만 이 노선은 굴곡이 있다.[5] 8302번은 호수공원 중심상가까지 도보로 ~15분 걸리는 하우스디더레이크.우미린 정류장에 내려준다[A] 스마트시티센터 정류소에서 하차 350m 도보[B] 롯데캐슬.포스코더샵 정류장에서 하차 350m 도보[B]