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| 직행좌석 | |||
| 일반 | [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]]시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간) | ||
| 마을 | [[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]]마을버스 땡큐버스 | ||
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1. 개요
대원운수에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 62.9km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | | }}}}}}}}} | |||||
| 기점 | 경기도 남양주시 화도읍 차산리(차산리) | 종점 | 서울특별시 동대문구 제기동(경동시장) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:30 ~ 06:40 | ||
| 막차 | 23:10 | 막차 | 00:35 ~ 00:45 | ||||
| 평일배차 | 40~50분 | 주말배차 | 50~90분 | ||||
| 운수사명 | 대원운수 | 인가대수 | 12대[1] | ||||
| 노선 | 차산리 - 영남아파트.풍림아이원A - 우방아이유쉘 - 주공.중흥아파트.화도읍사무소.이석영뉴미디어도서관 - 보미청광아파트 - 해비치하우스 - 천마산역 - 경성아파트 - 평내호평역 - 평내동주민센터.남양주우체국 - 남양주시청 - 금곡동구종점.금곡초교 - 진안사거리 - 양정동사거리 - 도농역 - 구리역 - 교문사거리 - 망우역 - 상봉역 - 중랑역 - 삼육서울병원 - 청량리역환승센터(4번승강장) → 경동시장 → 현대코아 → 청량리역환승센터(1번승강장) → 이후 역순 | ||||||
3. 역사
- 90년대 삼용버스에서 운행하던 30-1번이 전신이다.
- KD가 대원운수를 설립하고 마석을 점령할 즈음 창현지구 위주로 노선을 개편하여 번호를 65번으로 변경하였고 이때는 인가대수 11대, 배차간격 2~30분인 노선이었다. 하지만 서울-춘천간 고속도로 개통과 함께 잠실행 광역버스가 개통되며 765번, 765-1번, 766번 등 경춘대로를 이용하는 직행좌석버스들이 수요가 감소하자 765번을 남기고 나머지 두 노선을 2011년 3월 2일에 폐선시킨다. 이때 이전 765-1번 노선으로 변경하여 화도읍사무소,마석지구를 경유하게 됐고 인가대수 27대에 배차간격 10~15분으로 운행하게 되었다.
- 이후 별다른 변동사항없이 운행하다 천마산스키장마을 주민들의 편의에 따라 168번과 같이 2016년 9월 12일에 '양현마을 - 마석가구공단 - 천마산휴게소' 구간이 '양현마을 - 천마산역 - 천마초교 - 스키장입구사거리 - 천마산휴게소'로 바뀌었다. 단, 168번의 배차간격이 나빠 사실상 천마산역을 연계하는 유일한 노선이 됐다.
- 2026년 1월 중으로 경기도 시내버스 공공관리제로 전환될 예정이었으나 보류되었다.
4. 특징
- 형제 노선으로 65-1번이 있는데, 천마산역이 아닌 마석 시내를 경유하며, 교문사거리 이후 배탈고개, 북부간선도로, 화랑대역, 태릉입구역을 거쳐 석계역까지 운행한다. 2010년대 초반에는 출퇴근시간대에도 '가끔' 앉아갈 수 있는 노선이기도 했지만, 2010년대 중후반 이후 낮시간대에도 창현지구부터 만원으로 서서 가야하기도 하는 등 수요가 엄청 많이 늘어났다.[2]
- 금곡동 양병원 쪽 골목길이 양방향 통행이던 시절엔 다른 노선들이 양방향 모두 이 길로 운행하던 것과 달리 이 노선 혼자서 평내동 방향 한정으로는 330-1번, 1100번, 1330번대 버스들이 정차하는 경춘로 상 정류장에 정차하였다. 그러다 해당 골목길이 일방통행으로 바뀐 이후로는 165번, 97번, 65-1번, 10-5번 등 기존 양방향 골목으로 가던 노선들로 평내동 방향으로는 경춘로 쪽 정류장으로 정차 위치가 바뀌었다.
- 경춘선 전철이 놓치면 끝인 평균 30분대로 운행되기 때문에 남양주시의 해당 권역에서는 이 버스를 타고 도농역에서 경의중앙선으로 환승해 도심권으로 이동하거나 노인들이 동부시장, 우림시장 등을 오가는 고정수요도 꽤 존재하며, 홍릉사거리를 경유해 현대코아에 정차한 다음 회차하는 타 청량리행 노선들과 달리 이 노선은 51번, 3200번과 같이 바로 청량리역환승센터(4번승강장)로 직진한 다음 경동시장을 경유하며 회차하기에 역 접근성이나 타 서울버스로의 환승 등에 있어 효율이 더 뛰어나다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차할 경우엔 목적지를 말해야 한다.
- 2025년 기준으로 차량이 많이 감차되어 출근시간에도 배차간격이 30~45분정도로 늘어났으며, 그만큼 혼잡도가 매우 높아졌다. 지선 노선인 65-1번이 파행운행 중인 건 덤.
- 경기도 운수종사자 부족과 KD운송그룹의 경영난 문제로, 차량이 전기버스로 교체되던 시기 즈음에 기존 인가대수 중 7대가 휴업인가로 전환되면서 이전 대비 파행운행하는 추세가 고착화되었다.
- 평일 17시경이면 하교하는 마석고등학교 학생들로 인해 주공아파트·창현초등학교 정류소에서 만차가 될 정도로 미어터진다.
- 2026년 1월 현재는 평일 RH 6~8대/ NH 5~6대, 토요일 4~5대, 공휴일 2~3대로 운행대수가 줄었고, 그 영향으로 배차간격이 평일에는 최대 40분 이상, 주말에는 최대 1시간 이상 벌어지는 정도가 되었다. 특히 독점구간이자 메인 구간인 화도읍사무소 ~ 천마산휴게소까지는 번외격으로 나오는 168번 빼면 대체노선이 전혀 없는만큼 다른 구간의 배차간격이 장난으로 보일정도로 공급 부족이다. [3]
4.1. 시간표
| 남양주 버스 65번 운행시간표 2025년 12월 20일 기준 | ||||||||||
| {{{#!folding [ 평일 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 순번 | 시간(차산리 출발 기준) | ||||||||
| 01 | 05:00 | 09:30 | 15:30 | 21:30 | ||||||
| 02 | 05:20 | 10:00 | 16:00 | 21:55 | ||||||
| 03 | 05:40 | 10:30 | 16:30 | 22:20 | ||||||
| 04 | 06:05 | 11:00 | 17:00 | 22:45 | ||||||
| 05 | 06:25 | 11:30 | 17:30 | 23:10 | ||||||
| 06 | 06:50 | 12:00 | 18:00 | |||||||
| 07 | 07:10 | 12:30 | 18:30 | |||||||
| 08 | 07:30 | 13:00 | 19:00 | |||||||
| 09 | 07:55 | 13:30 | 19:30 | |||||||
| 10 | 08:15 | 14:00 | 20:00 | |||||||
| 11 | 08:40 | 14:30 | 20:30 | |||||||
| 12 | 09:00 | 15:00 | 21:00 | |||||||
| {{{#!folding [ 토요일 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 순번 | 시간(차산리 출발 기준) | |||||||
| 1 | 5:00 | 09:35 | 14:50 | 20:40 | |||||
| 2 | 5:30 | 10:10 | 15:25 | 21:20 | |||||
| 3 | 6:00 | 10:45 | 16:00 | 22:00 | |||||
| 4 | 6:30 | 11:20 | 16:40 | 22:45 | |||||
| 5 | 7:00 | 11:55 | 17:20 | 23:10 | |||||
| 6 | 7:30 | 12:30 | 18:00 | ||||||
| 7 | 8:00 | 13:05 | 18:40 | ||||||
| 8 | 8:30 | 13:45 | 19:20 | ||||||
| 9 | 9:00 | 14:15 | 20:00 | ||||||
| {{{#!folding [ 공휴일 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 순번 | 시간(차산리 출발 기준) | |||||||
| 1 | 05:00 | 09:45 | 15:30 | 21:00 | |||||
| 2 | 05:40 | 10:30 | 16:10 | 21:55 | |||||
| 3 | 06:20 | 11:20 | 16:55 | 22:45 | |||||
| 4 | 07:00 | 12:10 | 17:40 | 23:10 | |||||
| 5 | 07:40 | 13:00 | 18:30 | ||||||
| 6 | 08:20 | 13:50 | 19:20 | ||||||
| 7 | 09:00 | 14:40 | 20:10 | ||||||
| {{{#!folding [ 명절 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 순번 | 시간(차산리 출발 기준) | |||||||
| 1 | 5:00 | 10:30 | 16:30 | 22:45 | |||||
| 2 | 6:20 | 12:00 | 17:30 | 23:10 | |||||
| 3 | 7:40 | 13:30 | 19:15 | ||||||
| 4 | 9:00 | 15:00 | 21:00 | ||||||
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 회기역, 청량리역
서울 지하철 7호선: 상봉역
수도권 전철 8호선: 구리역
수도권 전철 경의·중앙선: 도농역, 구리역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
수도권 전철 경춘선: 천마산역, 평내호평역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
일반 철도역: 평내호평역(ITX-청춘), 상봉역(KTX-이음, ITX-청춘), 청량리역(KTX-이음, ITX-청춘, ITX-마음, 무궁화호, 정선아리랑열차)
6. 둘러보기
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| 잠실역 | 1000-1평일 1200-1평일 | |
| 청량리역 | ||
| 강변역 | ||
| 기타 | 1-4천호역, 하남미사 10-5당고개역 33-4,5문호리 65-1석계역 1100잠실, 강남, 신사역 |
| {{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097> | 경기도 시내버스 | }}} |
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[1] 평일 6~8대, 토요일 4~5대, 공휴일 2~3대로 운행한다. 참고로 공공관리제 전환시 예정된 인가대수는 13대이다.[2] 창현지구 탑승자들은 호평 즈음에 와서 많이 하차하기는 하지만, 호평 주민들이 또다시 타서 도농/금곡까지 만원이고 그 이후로 구리권은 원채 승객수요가 많은 지역이어서 출퇴근시간대에 특히 1시간 이상 쭈욱 서서 가야하는 지옥 같은 상황도 아주 간혹 펼쳐진다. 서울구간인 중랑구~청량리 수요도 많다.[3] 특히 평내호평~상봉까지는 165번도 함께 다니기 때문에 이 노선과 비교하면 상대적 과잉공급이나 다름 없다.