남양주 버스 97

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#003894>	남양주시 시내버스 노선	}}}
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직행좌석	11 100 105-1 1000 1000-1 1001 1003 1006 1100 1200-1 1660 1670-1 1700 2000-1 7007 8001 8002-1 8012
좌석	330-1/-2/-3
일반	1 1-4 5-1 5-2 5-5 6-6 6-1 6-2 7 7-4 7-7 7-8 7-9 8-8A/B 8-9 9-1 10 10-5 21 23 30-15 33-2 34 38-1 55 58 65 65-1 71 72 76 77 81 88 88-3 91 97 98-1 112-1 115 165 166 166-1 167-1 168 202 707 땡큐10 땡큐11 땡큐12 땡큐21 땡큐22 땡큐23 땡큐24 땡큐30 땡큐31 땡큐33 땡큐34 땡큐35 땡큐36 땡큐37 땡큐50 [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]] 땡큐60 땡큐70 땡큐90 시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

남양주시 일반형버스 97번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 호평동(호평동차고지)	종점		서울특별시 송파구 풍납동(서울아산병원)
종점행	첫차	04:45	기점행	첫차	06:15
	막차	22:15		막차	23:40
평일배차		30-50분	주말배차		50~60분
운수사명		대원운수	인가대수		8대[1]
노선		호평동차고지 - 한림로얄팰리스.초석빌리지 - 호평도서관.라인아파트.호평파라곤아파트 - __천마산입구종점.수진사 - 임광그대가아파트__ - 현대우림아파트 - 평내호평역 - 남양주시청 - 다산2동주민센터.양정초.한화아파트(중) - 도농역.동화중고교.다산플루리움(중) - 한양대구리병원(중) - 우미내검문소.고구려대장간마을 - 광나루역.극동아파트 - 강변역(B) - 올림픽대교북단 - 풍성중학교.잠실올림픽아이파크 - 서울아산병원동관(회차) - 강변역(A) - 이하일동
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야한다.

3. 역사

• 평내/호평지구 개발로 인한 교통대책으로 2004년에 신설되었다. 당시 노선번호는 9-7번이었다.

• 2009년에 9-n번 노선들의 번호가 전부 90번대로 변경되면서, 9-7번 또한 97번으로 변경되었다.

• 2016년 3월 21일에 호평동 구간에서 호평체육문화센터와 판곡초교를 경유하지 않고, LH1단지와 판곡고등학교를 경유하도록 변경되었다. 관련 게시물

• 2017년 1월 16일에 '강변역 - 올림픽대교 - 서울아산병원' 구간이 연장되었고, 3대가 증차되었다. 관련 기사 1 관련 기사 2 하지만, 구리/남양주 방향과 아산병원 방향 모두 A섹션에 정차하기 때문에, 승객들이 혼동하는 경우가 많고 기사들도 방향을 알려줘야 하기 때문에 피로도가 늘어났다. 그리고 아산병원에서 출발한 남양주 행 차량은 올림픽대교남단사거리에서 유턴하는데, 이 구간은 교통량이 많은 곳이라 1차선으로 들어오는 것조차도 시간을 제법 잡아먹으며, 이후 1차선에서 유턴하는 데까지도 신호를 여러 번 받아야 하는 경우가 매우 잦다.

• 2017년 2월 20일부터 아산병원 방향은 A섹션 대신 B섹션에 정차하게 되어 방향 혼동 문제는 해결되었다. 관련 게시물

• 2021년 10월 5일부터 천마산입구종점, 호평파라곤아파트를 양 방향으로 경유하게 되었다. 관련 게시물

• 2024년 11월 1일 부터 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제가 시행된다. 관련 계시글

4. 특징

• 평내.호평의 주요 시내버스이자 남양주에서 굴곡 없이 강변역으로 가는 노선 중에 하나이나 막상 각각 165번과 15번에 묻혀가고 있다. 이유는 큰 특색있는 노선도 아닌데 배차간격이 20분 이상으로 길어서 동서울터미널 이용 외에는 굳이 탈 이유가 없다 생각하고 잠실역으로 가는 직행좌석버스로 많은 이용을 한다. 사실 호평평내도 그렇고 마석도 그렇고 남양주 동부지역에서 강변역 가는 버스가 거의 발달하지 못했고 그나마 있던 1115-2번 등 강변행 노선들도 폐선되면서 93번과 97번만 남았다가 서울아산병원 연장 이후로 증차가 되면서 잠시 존재감을 다시 되찾았었다. 한편 오랫동안 남양주경찰서에서 강변역까지 100% 겹쳤으나 준수한 배차까지 보여줬던 15번이 1번보다도 이 노선을 위축시키는 역할을 톡톡히 했는데 배차간격이 많이 늘어나서 예전같지 않고, 2020년 이후 구리여고 경유로 노선이 변경되어서 과거의 이야기가 돼버렸다.

• 평내.호평 지역에서는 이 버스를 이용하는 경우는 보통 도농역, 시청 이용이나 학생들의 통학용도, 즉 위에서 나온 165번 보조 기능이 큰 셈. 한편 평내농협이나 구룡터 정류장이 더 가깝다면, 즉 아파트단지가 아닌 경춘로 대로변에서 출발하려 한다면 1-4번을 타고 구리경찰서에서 환승할 수도 있다.

• 사실 배차간격은 고사하더라도 평내.호평에서 이 버스를 이용해 강변역을 가는건 구리시내를 돌면서 시간을 너무 잡아먹기 때문에 비효율...까지는 아니지만 차가 10분 이내로 오지 않는다면 M2323번 탑승 후 잠실역으로 간 뒤 2호선으로 환승해서 가고[2], 차가 바로 올 것 같으면 그냥 97번을 타는게 낫다.

• 나름 제 역할을 하는게, 호평.평내에 보조노선이라는 구실을 하고 있고, 동부지역에서 강변역 가는 게 이거 말고 93번이 있는데 배차간격이 좋지 못하고 구리여고로 돌아가기 때문에 단거리 이동이나 학교 이동 외에는 타고 다니기에는 불편하기 때문이다. 그런데 2021년 5월부터 부분적으로 대체할만한 M2352번이 개통되었다. 잠실방향에 한해서만 강변역을 경유하며, 광나루역 경유도 하지 않으므로 강동/하남 등으로 가기 위해 5호선으로 환승하려면 이 노선을 포함한 기존 시내버스들을 이용하는 방법밖에 없다.

• 5대 운행으로 60분대 이상의 배차간격으로 운행되고 있다. 코로나 이전에는 20분대 배차간격을 유지했었지만 코로나 영향, 광역버스 준공영제 시행으로 운송사원이 부족해져 배차간격이 늘어났다. 2월, 3월에 각각 1대씩 증차해 7대 운행할 예정이었지만 운송사원 부족 문제가 해결되지 않았는지 조용히 묻혔다.

• 차량 측면 창문에 주요 경유지가 크게 붙어 있다. 처음부터 붙어 있던 건 아니고 2017년 6월 넷째 주부터 붙이기 시작했다. 아산병원에서 구리, 남양주로 가는 유일한 노선임을 홍보하려는 차원인듯.

• 천마마트.임광그대가 ~ 천마산입구 구간과 구의현대아파트앞 정류장은 상·하행이 중복되므로 이용시에 행선지 표지판을 확인해야 한다.



호평동차고지 방향

서울아산병원 방향




남양주시방면 (호평동차고지)

아산병원방면

• 남양주에서 강변역으로 가는 9X번대 노선 중 유일하게 구리여고를 경유하지 않는다.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역
• 수도권 전철 5호선: 광나루역
• 수도권 전철 8호선: 구리역
• 수도권 전철 경춘선: 평내호평역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 도농역, 구리역
• 일반 철도역: 평내호평역(ITX-청춘)

6. 둘러보기

남양주시 - 강변역간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	광역급행	M2352
<colcolor=#fff> 직행좌석	11 100 1006 1660
일반	1 1-1 9-1 15 91 92 93 95 97 112-1 2000-1

남양주시 평내호평지구 운행 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#a7be38><colcolor=#fff> 남양주시	6 55 168 땡큐10
잠실역	1000 1200 M2323 M2352 1000-1평일 1200-1평일
청량리역	30 65 165 330-1 1330-2 1330-3 1330-4,-44
강변역	93 97
기타	1-4천호역, 하남미사 10-5당고개역 33-4문호리 65-1석계역 1100잠실, 강남, 신사역

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097>	경기도 공공관리제 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 {ㄱ~ㅅ} ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff>
가평	30 · 60 · 80
고양	50 · 55 · 66 · 67 · 82 · 84 · 96 · 97 · 790 · 799
광명	1 · 2 · 11 · 11-3 · 39
광주	2-2 · 2-3 · 2-5 · 2-7 · 3 · 33 · 33-1 · 33-5 · 34-2 · 35-17 · 320 · 431 · 432 · 520 · 522-1
구리	75 · 75-1 · 78 · 92
김포	2 · 33 · 33-1 · 33-2 · 60-3 · 388 · 2000
남양주	1-4 · 9-1 · 10-5 · 21 · 23 · 65 · 65-1 · 76 · 91 · 97 · 112-1 · 115 · 166-1 · 707 · 땡큐21 · 땡큐22 · 땡큐23 · 땡큐24 · 땡큐33 · 땡큐34 · 땡큐35 · 땡큐36 · 땡큐37
동두천	51 · 53
부천	5-3 · 5-4 · 8 · 10A · 23-2 · 25 · 58-1 · 66 · 77 · 99
성남	3-1 · 103 · 231 · 315 · 331 · 390
수원	5 · 7-1 · 7-1A · 7-2 · 9 · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · 11-1 · 13-1 · 20-1 · 20-2 · 25 · 27 · 30 · 30-1 · 32-4 · 34 · 34-1 · 37 · 42 · 62-1 · 64 · 81 · 82-1 · 92 · 99 · 112 · 300좌석 · 300-1 · 301 · 777 · 900 ·
시흥	12 · 20-1 · 21 · 26 · 33 · 63 · 5602