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| 직행좌석 | |||
| 좌석 | 330-1/-2/-3 | ||
| 일반 | [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]]시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간) | ||
| 마을 | [[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]]마을버스 땡큐버스 | ||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 포천시 내촌면 음현리(내촌차고지) | 종점 | 서울특별시 동대문구 제기동(경동시장앞) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:10 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 19:30 | 막차 | 21:15 | ||
| 평일배차 | 1일 4회(260분~340분) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 경기버스 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 내촌차고지 - 삼성쉐르빌 - 음현1리, 내촌중학교 - 음현2리 - 원팔야리 - 광릉내종점 - 광천마을, 광능시장 - 신광마을입구.진접센트레빌시티 - 현대, 금강아파트 - 진접읍사무소입구.진접하우스토리 - 진접농협 - 봉현마을, 광동중고등학교 - 내각농협 - 내각삼거리.자연사박물관 - 원내곡 - 임송마을입구.임송삼거리 - 관사.일신건영.새마을금고 - 퇴계원농협 - 양지마을.내양초교.시립노인요양원 - 구리시립묘지 - 동창마을.한진.금호아파트 - 우리나라최대왕릉군인동구릉 - 인창주공1단지 - 돌다리, 구리전통시장 - 딸기원 - 금란교회 - 망우역 - 상봉역.중랑우체국 - 떡전교사거리.동대문노인복지관 → 청량리역환승센터 → 경동시장앞 → 현대코아 → 이후 역순 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다. | |||||
2. 개요
경기버스에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 대진운수에서 7-8번으로 개통하였다.
- 2006년 5월 28일에 노선번호를 7-8번에서 88번으로 변경했다.
- 2012년 8월 27일, 차고지가 광릉내에서 내촌으로 옮겨가면서 노선이 연장되었다.
- 2021년 4월부터 내촌차고지 방향도 내촌축협을 경유한다.
4. 특징
- 광릉내/장현 - 돌다리 구간과 인창동 - 청량리 구간이 주 수요처이다. 명진운수 시절부터 1번과 오랜 경쟁상대이다. 다만 지금은 1번과 중복 때문에 사측이 1번을 밀어주면서, 수요나 겨우 주워먹는 잉여 그 자체로 변했다.
- 처음 707번이 좌석버스로 존재했던 시절에는 비록 돌아서 가는데다 상습 정체구역인 교문사거리를 통과하긴 했으나 가끔 707번을 놓쳤을 때 혹은 조금이라도 저렴하게 가기 위해[1][2] 타곤 했으나 2007년 7월에 707번이 입석으로 전환하면서 비중이 줄었다. 다만 구리역 구간에선 201번이 경희대를 가므로 청량리를 직선으로 갈때는 나름 이용할 가능성은 있다.[3]
- 2005년경 진접, 오남 일대가 KD vs 선진 구도로 대결 양상을 보이면서 선진상운 측에서 적극적인 물량공세를 벌이면서 배차간격도 굉장히 좋았다. 8번[4]까지 만들어 치열한 경쟁이 펼쳐졌다.
- 과거에는 이 노선의 금곡리 지선으로 존재했던 88-1번(구 7-9번)도 있었으나 운행대수는 2대에 배차간격이 1~2시간이나[5] 되는 형태다보니 존재감이 희박했으며 금곡리 일대가 한창 개발 중이던 2009년에 폐선되었다. 인가댓수는 8번에 흡수되었다.
- 회차구간인 청량리환승센터를 경유하는 남양주 노선들 중 65번과 166번, 구리 51번이 양방향 정차, 타 노선들이 떡전교사거리 → 현대코아 → 환승센터(1번 정류장 정차) 순으로 회차할 때 유일하게 환승센터(4번 정류장)를 먼저 경유하고 경동시장과 현대코아 순으로 회차한 뒤 2번째 순서로는 환승센터를 통과하고 미주상가 정류장에 정차한다.
- 현재 1대 운행으로 BMS로 미리 확인하고 타기를 권장한다.[6]
- 내촌에서 돌다리를 갈 경우 오남.진건.금곡 투어를 하는 23번에 비해 상당히 빠르게 간다. 하지만 배차간격이 답이 없으니 7, 7-1, 23번을 타고 광릉내까지 간 후 1번으로 환승하면 대체가 가능하다.
- 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
| 경동시장 방향 | 차고지 방향 |
| 청량리 방면 (경동시장) | 차고지행 |
4.1. 시간표
| 남양주 버스 88번 운행시간표 2022년 7월 19일 기준 | ||
| 회차 | 내촌차고지 | 경동시장 |
| 1 | 04:10 | 05:45 |
| 2 | 08:30 | 10:05 |
| 3 | 13:50 | 15:25 |
| 4 | 19:30 | 21:15 |
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 회기역[A], 청량리역
서울 지하철 7호선: 상봉역
수도권 전철 8호선: 동구릉역, 구리역
수도권 전철 경의·중앙선: 구리역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역[A], 청량리역,
수도권 전철 경춘선: 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역[A], 청량리역
수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
일반 철도역: 상봉역(KTX, ITX-청춘[10]), 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, ITX-청춘, 무궁화호, 정선아리랑열차)
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[1] 기본 요금 기준, 거리비례제라 풀로 가면 비슷함.[2] 특히 퇴계원에선 당시의 7-5와 마찬가지로 청량리까지의 요금이 저렴했었다.[3] 하지만 배차가 좋은 165번에게 유리한 점이다. 그렇기 때문에 그냥 오면 타는 노선 정도. 그나마 165보다 조금 낫다면 청량리 환승센터와 경동시장을 경유한다는 점이나 그것도 시내버스로는 65번이 유리한 상황.[4] 광릉내 - (88번과 동일) - 돌다리 - 구리여고. 현 8번과는 무관한 노선이었다.[5] 이전 서술과 달리 88-1번은 2대 밖에 없어서 60분 간격을 못 맞췄다. 실제로는 60~120분 간격이었다.[6] 그러나 실제론 그럴 필요가 없다. 진접, 퇴계원에선 남양주 버스 707, 남양주 버스 1, 구리 버스 92, 남양주 버스 11, 남양주 버스 7007, 남양주 버스 2000, 남양주 버스 23, 남양주 버스 땡큐90, 남양주 버스 115에게, 구리 사노동, 동구동, 인창동에서는 남양주 버스 202, 구리 버스 92, 의정부 버스 1-1, 남양주 버스 1, 남양주 버스 10-5, 구리 버스 78에게, 인창삼보아파트 구간과 돌다리사거리 이후의 구간에서는 다른 청량리행, 남양주 버스 1, 구리 버스 92, 구리 버스 79에게 밀린다. 또한 내촌 구간도 남양주 버스 23과 포천 버스 7에게, 경동시장, 현대코아 구간은 경기광주 버스 30, 구리 버스 51, 남양주 버스 65, 남양주 버스 165, 남양주 버스 166-1, 남양주 버스 202, 남양주 버스 707, 가평 버스 1330-4에게 밀리는 상황.[A] 삼육서울병원 하차[A] [A] [10] 평일6회