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직행좌석 | |||
좌석 | 330-1/-2/-3 | ||
일반 | [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]]시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간) | ||
마을 | [[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]]마을버스 땡큐버스 | ||
1. 노선 정보
남양주시 일반형버스 166번 [주의] | |||||
| |||||
기점 | 경기도 남양주시 와부읍 도곡리(도곡리차고지) | 종점 | 서울특별시 동대문구 청량리동(현대코아) | ||
종점행 | 첫차 | 04:40 | 기점행 | 첫차 | 05:45 |
막차 | 04:40 | 막차 | 05:45 | ||
평일배차 | 일 1회 | 주말배차 | 일 1회 | ||
운수사명 | 대원운수 | 인가대수 | 166-1번 차량공유 | ||
노선 | 도곡리차고지 - 도심역 - 덕소삼거리 - 덕소역 - |
2. 개요
대원운수에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 41.6km다.전체 정류장 목록3. 역사
- 서울 면허 구 166번 도시형버스(도곡리 - 경동시장)가 전신격 노선이었으며, 본 노선은 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 2229번으로 변경되었다가 2005년 12월 16일 폐선.
- 서울 대개편에 1년정도 앞서 경기고속에서 동일노선의 동일번호 아웃광주 노선을 굴리기 시작했는데, 이것은 전철 개통으로 2229번이 폐지됐음에도 그럭저럭 다니다가 166-1번 분리개통으로 대량 감차되었고, 경기여객으로 이관된 후 2009년 6월 폐선되었다.
- 2022년 6월에 167번이 대성리까지 연장되었으나 왕복 100km를 넘는 수준의 초 장거리 노선이 되어 정상적인 운행이 불가능했고, 수요 역시 구간별로 편차가 심했다. 따라서 도곡리차고지 이후 구간을 단축한 166번 시내버스를 신설하고 도곡리차고지 이후 구간은 땡큐58-3번으로 분리되어 운행한다.
- 2022년 8월 29일에 개통할 예정이었으나 연기되어 9월 5일에 개통되었다. 차량은 65번에서 2대, 나머지는 112-1번, 166-1번, 1-4번에서 각각 1대씩 차출하였다.
- 2024년 6월 경 해당 노선의 인가차량 2대가 166-1번으로 넘어가면서 1대로 1일 5회로 감회되었고, 이후 얼마 안가 1일 1회로 감회되며 166-1번 차량이 지원운행하는 형태로 변경되었다.
4. 특징
- 현재는 지도 노선도대로 운행하지 않으며, 166-1번의 첫차 경로로 운행한다. 청소년수련관을 경유하지 않고 15번처럼 명우리마을, 남양주남부경찰서로 운행하며, 청량리역환승센터, 경동시장을 경유하지 않고 166-1번처럼 영휘원사거리, 현대코아로 운행한다. 버스안내기에는 166번으로 뜨지만, 166-1번 차량으로 운행하니 주의.
- 과거 166번과 경로가 대부분 비슷하다. 과거와 다른 구간은 남양주청소년수련관과 경동시장 경유 차이인데 이는 167번의 흔적이다.
- 경의중앙선과는 양원역을 제외하고 도심역에서 청량리역까지 전 구간이 겹친다. 그래서 평상시에는 경의중앙선을 타는 게 훨씬 빠르다.
경의중앙선 막차 이후에 덕소를 가려 할 때 이 노선이 유용했으나, 청량리역 통과 막차가 20시 50분 전후로 앞당겨져서 166-1번을 이용해야 한다.[4] 현재는 1일 1회로 운행하며 청량리역을 오전 5시 40분 전후로 통과한다. 166-1번 이용이 강제된다.
- 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차 시 목적지를 말해야 한다.
5. 시간표
도곡리차고지 출발 기준시간표
횟수 | 시간 |
1 | 4:40 |
6. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 회기역, 청량리역
- 서울 지하철 7호선: 상봉역
- 수도권 전철 8호선: 구리역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 도심역, 덕소역, 양정역, 도농역, 구리역, 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
- 수도권 전철 경춘선: 망우역, 상봉역, 중랑역, 회기역, 청량리역
- 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
- 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, ITX-청춘, 무궁화호, 정선아리랑열차), 상봉역(KTX, ITX-청춘[5]), 덕소역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
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남양주시 - 청량리간 버스 |