평택 버스 1150

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#009da5><tablealign=center><tablewidth=310>	평택시 시내버스 노선	}}}
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좌석	8000
일반	80-1 81-1 82번대 83번대 84번대 85 86 87 87-3 89 91 93 98-1 99 300-1 302 310-1 310-2 313 315 320 320-1 810 870 1000 1108 1150 1154 1155 1177 1183 1199 1215 1220 1311 1353 1361 1371 1372 1409 1451 1452 1456 1502 1522 1731 6396 6601 6881 순환111A/B 순환121 순환122A/B 순환123A/B 순환311 시내버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 고덕동
마을	5 5-1 5-3 5-5 6-1 7 8-2 8-1 9 10 11번대 13A/B 15 16-1 22 23 31 32 33A/B 55 66A/B 66-2 77-1 88A/B 99 663 666
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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

평택시 일반버스 1150번
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		경기도 평택시 지제동(지제역차고지)	종점		경기도 안성시 봉산동(봉산로터리)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	05:40
	막차	23:00		막차	23:40
평일배차		9~12분	주말배차		13~14분
운수사명		협진여객	인가대수		25대[1]
노선		(지제역차고지 →) - 평택지제역 - 평택성모병원.장미타운 - 우성아파트 - 세교근린공원 - 세교동행정복지센터 - 통복시장 - 평택역.AK프라자 - 평택터미널 - 평택경찰서사거리 - 평택여중사거리 - 시청앞 - 굿모닝병원.벽산아파트 - 평택대학교 - 스타필드.용이동.삼천리가스 - 주은.풍림아파트 - 공도시외버스정류장 - 공도중학교 - 퍼시스 - 부영아파트.만가대 - 롯데마트 - 대림동산 - 내리사거리 - 중앙대.롯데캐슬아파트 - 대덕면사무소.내건지리 - 이마트앞 - 한경국립대학교 - (구)안성터미널 - 영동 - 봉산로터리

2. 개요

3. 역사

• 1998년 이전 대신여객이 운행하던 안양 - 수원 - 오산 - 평택 - 공도 - 안성 간 5-1번이 전신이다. 원래 1997년까지 범계역-수원-평택-공도 구간을 운행해오다가 1998년에 오산을 경유하여 안성시내까지 연장하고 그후 안양-수원-오산 구간은 폐선[2] 대신여객 파산 이후에는 수원/화성시 업체인 경진여객이 이 노선을 인수하며 50번으로 노선번호를 변경하였다. 이 때에는 하위호환 노선으로 500번이 있었다. 중앙대 교내까지만 운행했던 점을 제외하면 50번과 같은 노선이었다. 자세한 설명은 평택시 버스 목록/폐선 참고.

• 2006년 1월 경, 경진여객에서 협진여객으로 이관되었다.

• 2008년 8월 1일, 안성터미널이 이전하면서 '봉산로터리.안성시청 - 안성종합버스터미널' 구간이 연장되었다.

• 2016년 12월 9일, SRT 개통을 맞이하여 '태영아파트 - 평택지제역' 구간이 연장되었다. 평택시 보도자료 동시에 첫차가 10분 빨라졌고, 경기계량소를 경유하지 않게 되었다.

• 2017년 2월 1일, 안성종합버스터미널 수요 부족으로 '봉산로터리 - 안성터미널' 구간이 단축되었다.

• 2023년 7월 3일, 2023년 평택 시내버스 개편에 따라 50번과 50-9번이 통합됨과 동시에 1150번으로 변경되었다. 초기 개편안에는 '공도시외버스정류장 - 봉산로터리' 구간 단축이 예정되었으나, 안성시 민원으로 인해 단축은 이루어지지 않았다. 다만 통합으로 50-9번만 들어갔던 안성종합버스터미널까지 안가고 봉산로터리에서 회차한다.[3][4]

• 2024년 1월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.

4. 특징

• 거리비례제 적용 노선이다. 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

• 협진여객의 대표 노선 중 하나. '평택 - 안성' 간 수요가 상당하다. 평택지제역 혹은 평택터미널/평택역 - 안성까지 완행 수요도 많으며, 안성 - 공도나 공도 - 평택, 세교동 - 평택 같은 구간수요도 많고, 거기다가 평택대, 중앙대, 한경대 통학수요까지 많다. 그래서 평일에는 배차간격이 상당히 짧아서 자주 2대 연속으로 온다. 다만 주말에는 배차간격이 2배 가까이 벌어져서 차가 연속으로 오는 일은 거의 없다.

• 배차가 평택에서 짧음에도 불구하고 수요가 언제나 넘쳐나는 덕에 출퇴근 시간대엔 기점 근처인 세교동부터 종점인 안성 시내까지도 사람이 엄청 많다. 한가한 시간대라도 배차가 벌어지면 가축수송을 하기도 한다.

• 평택역 - 평택지제역 구간에서 이 노선은 1311번(구 1-1), 1522번(구 2-2)과 더불어 세교동 쪽으로 돌아가기에 그대로 평택로를 쭉 타고 가는 1502번(구 2), 1731번(구 310)[경유], 1199번(구 999)이나 전철을 타는 것이 더 빠르다. 같은 이유로 안성시에서 평택지제역으로 갈 때도 차라리 70번, 370번, 380번 등을 타고 평택역 등지에서 상술한 노선으로 환승하는 것이 환승 대기시간을 감안해도 빠르다.

• 비슷한 노선으로는 경쟁업체인 백성운수 70번, 370번, 380번이 있지만,[6] 성향이 다르다. 평택시내 구간에서 이 노선은 평택시내(비전동 등), 평택지제역을 경유하나, 70번, 370번, 380번은 평택 시내를 빗겨가면서 38번 국도를 지나간다. 이로 인해 평택터미널에서 안성을 간다면 70번이나 370번, 380번을 타는 것이 더 좋다. 단, 비전동 중심가에서 안성시내로 갈 거면 당연히 1150번을 타는게 유리하다.

• 1150번 통합 이전에 현대 일렉시티 수소전기버스가 운행을 시작하였으며, 통합 이후 수소전기버스 일부 차량에 한해 "구 50"을 표기하지 않는다.[7]

• 대략적 소요시간은 이렇다, 교통상황에 따라 달라질 수 있음에 유의하자.
• 평택지제역 ↔ 평택역: 10~20분
• 평택지제역 ↔ 평택시청: 20~30분
• 평택지제역 ↔ 공도터미널: 30~40분
• 평택지제역 ↔ 중앙대학교: 40~50분
• 평택지제역 ↔ 한경대학교: 50~60분
• 평택지제역 ↔ 봉산로터리: 60~70분
• 소요시간이 이러한 이유는 대체적으로 난폭운전을 많이 하기 때문에 교통상황이 상당히 원활하면 평택지제역과 봉산로터리간 소요 시간이 10분 가량 단축될 때도 있다.[8]

• 평택터미널에서 탑승시에는 70번, 370번, 380번과 달리 터미널 바깥에서 타야 한다.

• 해가 지고 늦은 밤 시간에 19시 이후에 평택지제역에서 출발하여 안성행으로 운행하는 차량은 탑승객도 시간대 특성상 많이 없고 지연회복이나 운행시간 단축을 구실로 가끔씩 참이슬아파트 - 굿모닝병원을 무시하고 평택시청에서 출발한 차량이 뜬금없이 문예회관사거리에서 우회전하여 일찌감치 38번 국도로 건너가서 70/370/380번 경로처럼 운행하는 꼼수를 쓰는 승무원이 있다. 20시 이후에 안성시청(봉산로터리)에서 회차하여 평택지제로 복귀하는 1150번 차량 중에도 굿모닝병원 직전에서 시내구간인 평택시청 방향으로 우회전하지 않고 앞으로 계속 직진해서 평택터미널로 직선으로 향하는 70/370/380번처럼 38번 국도를 쭉 타며 직진해서 달리다가 평택공설운동장 직전에 갑자기 한국전력공사 방면으로 우회전하여 평택시내로 들어가서 언제 그랬냐는 듯이 기존의 1150번 평택시내구간 코스로 복귀하는 형태로 교묘하게 운행하는 모습 역시 존재한다. 이는 명백히 정해진 코스를 무시하는 불법운행이므로 당신이 이 모습을 저지르는 승무원을 발견했으면 즉시 신고하자.

4.1. 난폭운전

• 이 노선은 안성-평택간 버스경쟁으로 인해 난폭운전이 매우 심하다. 노인과 같은 교통약자가 탑승함에도 변함없이 문 닫자 말자 바로 출발할 뿐더러 과속은 기본이고, 신호 위반까지 일삼는 등 안전하지 않고 매우 위험하게 운행한다.[9]

• 그나마 이것도 나아진 거고 과거 경진여객 시절엔 백성운수와 직접적으로 경쟁하느라 더더욱 속도를 내고 교통법규를 어기고 다녔다. 예나 지금이나 빠른만큼 위험한 버스의 상징. 아니 지금도 변함이 없는거 같은데 사고 한번 안난게 대단하다

• 한편, 평택시 시내버스의 난폭운전은 열악한 근무상황 때문이라고 한다.[10] 운행사원들의 근무상황이 나아지지 않는다면, 난폭운전이 나아질 기미도 보이지 않을 것으로 보인다. 관련 게시물

4.2. 시간표

4.3. 노선

평택시 일반시내버스 1150번
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px"	봉산로터리 34716			봉산로터리 34717
KT안성지사 33184	↓			↑	봉남동.KT 33183
영동 33177					영동 33178
서인사거리.중앙로 33165	↓			↑	성모병원입구 33169
(구)안성터미널 33142					(구)안성터미널 33134
한경국립대학교 33121	↓			↑	한경국립대학교 33120
우남아파트 33107					우남아파트 33106
이마트앞 33096	↓			↑	이마트앞 33093
신건지동 33086					개내교.옥산주공아파트 33087
안성제1산업단지 33080	↓			↑	안성제1공단입구 33077
대덕면사무소.내건지리 34182					대덕면사무소.내건지리 34183
중앙대.롯데캐슬아파트 34151	↓			↑	중앙대.롯데캐슬아파트 34157
내리사거리 34139					내리사거리 34138
구문리 33064	↓			↑	구문리 33063
대림동산 33061					대림동산 33060
롯데마트 33347	↓			↑	롯데마트 33346
문기 33511					문기초등학교 33051
부영아파트.만가대 33047	↓			↑	부영아파트.만가대 33048
퍼시스 33043					퍼시스 33487
한일타운.KCC스위첸아파트 33670	↓			↑	한일타운.KCC스위첸아파트 33039
공도중학교 33038					공도중학교 33037
구)공도정류장 33024	↓			↑	구)공도정류장 33023
공도시외버스정류장 33789					공도시외버스정류장 33668
주은.풍림아파트 33018	↓			↑	주은.풍림아파트 33017
진등.태산아파트 33012					진등.태산아파트 33013
수도침례신학대학 33776	↓			↑	-
스타필드.용이푸르지오2차앞 15960					스타필드안성.용이동.삼천리가스 33010
진사리입구.푸르지오2차후문 15956	↓			↑	진사리입구 33009
우림청설아파트 15958					우림.주은청설아파트 33006
평택대학교 15898	↓			↑	평택대학교 48873
동방학교 15887					효성해링턴플레이스1단지.동방학교 15886
벽산아파트.굿모닝병원 15870	↓			↑	굿모닝병원.벽산아파트 15871
문화아파트.동일공고 15852					참이슬아파트.동일공고 15857
시청앞 48277	↓			↑	시청앞 48092
한전앞 15815					평택고 15819
신한중고등학교 15802	↓			↑	신한중고등학교 15801
평택여중사거리 15794					평택여중사거리 48075
합정동주공3단지후문 15776	↓			↑	합정동주공3단지후문앞 15774
한광고교 15761					성동초교 15754
평택경찰서사거리 15728	↓			↑	평택경찰서사거리 15731
박애병원 15730					박애병원 15729
평택터미널 15722	↓			↑	평택터미널 15723
평택역.AKPLAZA 15698					평택역.AKPLAZA(제2승강장) 15699
통복시장로터리 15683	↓			↑	통복시장 15678
세교동행정복지센터 15927					세교동행정복지센터 48135
세교근린공원 15691	↓			↑	세교근린공원 15693
세교동태영아파트 15675					세교동부영2차아파트 15676
세교농협사거리 15658	↓			↑	우성아파트 48909
중앙초교정문앞 48174					중앙초교정문앞 48175
은실 15626	↓			↑	은실 15623
장미타운 15618					-
평택성모병원 15008	↓			↑	평택성모병원.장미타운 15617
K2볼링장 15953					세교삼거리.K2볼링장 15616
평택지제역 15615				↑	평택지제역 48130
			지제역차고지 48881

4.4. 일평균 승차인원

평택시 일반시내버스 1150번
<rowcolor=#ffffff> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2012년	13,507명	-
2013년	13,328명	▽ 179
2014년	13,748명	△ 420
2015년	13,635명	▽ 113
2016년	13,866명	△ 231
2017년	12,901명	▽ 965
2018년	12,405명	▽ 496
2019년	12,187명	▽ 218
2020년	9,208명	▽ 2,979
2021년	8,220명	▽ 988
2022년	9,287명	△ 1,067
2023년	9,488명	△ 201
※ 하차 인원 미포함

• 2012년 10월 자료, 2014년 7월 자료, 2019년 9월 자료, 2023년 7월 1일, 7월 2일 자료는 오류로 인하여 미반영.
• 출처: 경기도 교통정보 센터

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 평택지제역, 평택역
• 일반 철도역: 평택지제역(SRT), 평택역(ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)

6. 둘러보기

안성 - 평택 간 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -9px"	<colbgcolor=#fe5000> 안성	<colbgcolor=#fe5000> 백성운수	[[안성 버스 7-11| 7-11 ]] [[안성 버스 70| 70 ]] [[안성 버스 370| 370 ]] [[안성 버스 380| 380 ]] [[안성 버스 770| 770 ]]
평택	협진여객	[[평택 버스 1150| 1150 ]] [[평택 버스 1154| 1154 ]]
	평택운수	[[평택 버스 1108| 1108 ]]
	가곡여객	[[평택 버스 11| 11 ]] [[평택 버스 11| 11-1(가곡,사기막) ]]
관련 문서 : 안성 - 평택간 버스경쟁

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097>	경기도 공공관리제 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 {ㄱ~ㅅ} ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff>
가평	30 · 60 · 80
고양	50 · 55 · 66 · 67 · 82 · 84 · 96 · 97 · 790 · 799
광명	1 · 2 · 11 · 11-3 · 39
광주	2-2 · 2-3 · 2-5 · 2-7 · 3 · 33 · 33-1 · 33-5 · 34-2 · 35-17 · 320 · 431 · 432 · 520 · 522-1
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7. 관련 문서

• 안성-평택간 버스경쟁