김포 버스 841

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좌석	21
일반	1 1-1 2 3-1 4-2 4-1 7-2 8번대 33 33-1 33-2 53 60 60-3 70번대 81 81-1 82 83 86-1 88 90 90-1 101 102 388 841 1002 2000 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 고촌읍,풍무동
마을	1A/B 5 10 11A/B 15 16A 16-1 17A 19 20N 22 23 24 25 30 31 35, 36 50 51 52번대 52-1 54 55 72A/B 77번대 86 201 202 공영쇄암 공영학운 통진순환 순환N 한강이음1-1
9000번: 수도권 통합요금 미적용 노선
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

김포시 일반버스 841번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 김포시 걸포동(김포차량등록사업소)	종점		인천광역시 계양구 계산동(계산공고)
종점행	첫차	04:20	기점행	첫차	05:10
	막차	22:00		막차	23:10
평일배차	공식	20~40분	주말배차	공식	토요일 35~45분 / 공휴일 45~60분
	실제	10~20분		실제	토요일 20~40분 / 공휴일 40~70분
운수사명		선진버스	인가대수		23대[1]
노선		김포차량등록사업소 - 김포우리병원 - 북변환승센터.구 터미널 - 사우역.김포고 - 김포초교 - 산호아파트 - 북변터널 - 신안실크밸리 - 월드아파트 - 동성.길훈아파트 - 검단초등학교 - 검단농협 - 마전역 - 동아아파트 - (← 완정역 ←) - 대우푸르지오 - 원당사거리 - 아라동행정복지센터 - 유현사거리 - 오류동마을 - 장기동 - 계양역 - 귤현역 - 귤현감리교회 - 동양도서관 - 동양지구입구 - 박촌역 - 임학역 - 삼보아파트(계양구청) - 이마트 계양점
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

3. 역사

• 2005년 6월 4일에 841-1번과 함께 검단과 김포고등학교를 오가는 순환버스로 신설되었다. 당시의 종점도 북변환승센터가 아닌 당하동 주변 부지라서 당하동에서 원당지구로 가려면 앞차로 환승해야 가능하였다.

• 일자 미상일에 김포운수에서 선진버스로 이관되었다.

• 2013년 1월에 귤현아이파크로 연장되면서 순환 노선에서 왕복 노선으로 변경되었고, 풍무동 구간을 더 이상 운행하지 않게 되었다. 해당 구간의 대체 노선은 81번과 81-1번[5], 1002번[6]이다.

• 2013년 5월 22일에 동양지구를 거쳐 롯데마트 계양점으로 연장되었다.

• 2014년 4월 26일에 기존 귤현아이파크를 경유하여 운행하던 구간이 안전상의 문제로 귤현역을 경유하는 현재의 경로로 변경되었다.[7] 해당 구간의 대체 노선은 76번과 순환83번이다.

• 2016년 7월 21일에 기점이 김포차량등록사업소로 연장되었다. 2016년 7월 30일에 폐선된 17번의 구간을 대체하는 것이 변경 사유. 하지만 차고지가 등록사업소 인근의 충전소이기 때문에 공차회송하던 구간을 정식 구간으로 승격시킨 형태이고 2대가 증차되어 운행시간과 배차간격에는 영향을 미치지 않았다.

• 2016년 10월 23일에 841-1번이 수요 저조로 폐선되어 841번에 흡수되었다.

• 2020년 4월 13일에 2대가 감차되었다.

• 2020년 6월 13일부터 '롯데마트계양점 - 계양구청 - 계산공고 - 이마트계양점' 구간이 연장되었다. 4대 증차 후 2대가 감차되었다. 결국 4월 13일 전과 인가대수는 동일해졌으나, 운행거리가 길어져 배차간격이 늘어난 셈.

• 코로나로 인하여 주말배차가 45~60분으로 변경되었다.

• 2024년 10월부터 금강펜테리움더시글로(89392, 89459) 정류소에 추가로 정차한다.
  
• 2024년 10월부터 종점이 '이마트'에서 '계산공고'로 변경되었다. 운행 경로는 기존과 동일하지만 종점만 변경되었다.

4. 특징

• 사우역에는 양방향 모두 정차하기 때문에 차량 전면부에 놓인 '계산공고(이마트)', '김포고(김포우리병원)' 행선판을 확인하고 탑승해야 한다.
  

  김포차량등록사업소 방향

  계산공업고등학교 방향

  
  

  김포행

  인천행

• 오후 2~3시에 검단출장소에서 중간출발 하는 차량이 존재한다. 12시가 넘으면 중간 정비를 위해 검단출장소에서 운행을 중단하고 구래리차고지로 가서 정비를 받은 후 검단출장소로 가서 운행을 재개한다. 출퇴근 시간에 정비를 가면 배차간격이 길어지고 혼잡도가 오르므로 평시에 구래리차고지로 간다.

• 노선의 굴곡이 매우 심하다. 81번, 81–1번과는 다르게 사우역에서 유현사거리로 바로 가지 않고 유턴한 뒤 북변동, 감정동을 거친 다음 검단사거리까지 경유하고 나서야 방향을 틀어 다시 유현사거리로 가며, 계양구에서도 동양지구와 계산동을 모두 경유한다. 사실상 이 노선의 장거리 수요는 거의 없으며[8], 노선 선형을 보면 60번[9], 78번[10], 87번[11][87중복]의 선형을 적절히 섞어 놓았다는 것을 알 수 있다. 78번을 제외하면 통상적으로 841번보다 더 자주 운행하는 노선들이기 때문에 상술한 노선들 뿐 아니라 같은 구간을 운행하는 수많은 버스 노선들의 수요를 보조하는 역할을 주로 수행하고 있다. 그래도 지나는 구간들은 거의 대부분 수요가 넘쳐나는 구간이기 때문에 수요는 많은 편이다.

• 87번과 완정역에서 이마트까지 검단신도시 구간을 제외한 모든 구간이 중복된다.[87중복] 배차간격은 87번이 더 좋으나 기본요금은 841번이 50원 더 저렴하다.[14]

• 평일 첫차 04시 20분에 김포차량등록사업소, 신안실크밸리, 대우푸르지오 정류장에서 3대의 버스가 동시에 중간 출발한다. 단 토요일에는 신안실크밸리 정류장에서는 출발하지 않으며, 공휴일에는 중간 출발 차량이 없다.

• 비공식적으로 북변우체국(35879), 완정사거리(42561) 정류장에 정차하여 승하차를 받는다.

• 2020년 이후 배차간격이 길어졌다. 특히 공휴일에는 60분 이상 간격이라 만약 대기시간이 20분 이상이라면 다른 노선을 이용하는 것을 추천한다. 구간별로 다양한 대체노선이 마련되어 있어 이용하기에 불편하지 않다. 특히 상술한 바와 같이 완정사거리 이후 구간은 87번을 활용하면 짧은 배차간격으로[15] 편리하게 이동할 수 있다.[87중복] 이후 코로나19가 잠잠해지며 평일 한정으로 배차간격이 원상복구되어 60번보다 자주 다닌다.

5. 연계 철도역

• 김포 골드라인: 사우역
• 인천 도시철도 1호선: 계양역, 귤현역, 박촌역, 임학역
• 인천 도시철도 2호선: 검단사거리역, 마전역, 완정역[17]
• 인천국제공항철도: 계양역

6. 둘러보기

인천광역시 - 김포시간 버스
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	1001 1004 3300 5000 9000 9008
광역	3000 9501
맞춤형	1
좌석	60-5 308 800 801
일반	60 81 81-1 82 88 90 90-1 96 841 1002
간선	70 71 92
마을	50