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| 일 반 | 대신, 여주 | 1번대[A] | |
| 단월, 청운, 양동 | |||
| 양서, 서종 | |||
| 강상, 강하 | |||
| 개군, 곡수, 대신 | |||
| 옥천, 가평 | |||
| 용문 | |||
| 양평읍 순환 | 30-1 | ||
| 서울 | |||
| 행복버스 | |||
| [A] : 일부 노선 양평군 미경유 | |||
1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 양평군 용문면 다문리(용문버스터미널) | 종점 | 서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터) | ||
| 종점행 | 첫차 | 평일 06:00 주말 07:00 | 기점행 | 첫차 | 평일 07:30 주말 08:30 |
| 막차 | 평일 19:00 주말 18:00 | 막차 | 평일 20:30 주말 19:30 | ||
| 평일배차 | 1일 8회(60~180분 간격) | 주말배차 | 1일 6회 | ||
| 운수사명 | (주)비티에스 | 인가대수 | 3대(예비 1대) | ||
| 경유 정류장 | ||
| 양평 | ↔ | 서울(잠실) |
| 용문버스터미널 | 잠실광역환승센터 (GATE 24) | |
| 구.용문터미널 | ||
| 양평시외버스터미널[1] | ||
| 양평시장입구 | ||
| 군청사거리.농협 | ||
| 고읍교차로 아신역입구 | ||
| 아신대학교 | ||
| 국수리.양평전자과학고 | ||
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| 양수파출소 양수리지석묘[3] | ||
2. 개요
(주)비티에스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 109.6km다.현재 버스위치 확인3. 역사
- 2019년 2월 24일에 새경기 준공영제 시범사업 우선 검토 대상으로 선정된 20개 노선들 중 하나로, 소외지역 배려노선이다.
- 운송사업자 모집 결과, 금강고속과 (주)양평리무진, (주)비티에스 등 세 회사가 입찰했으며, 최종적으로 (주)비티에스가 선정되었다.
- 2020년 3월 20일에 개통했다. 본래 2020년 3월 1일에 개통할 예정#이었으나 코로나 바이러스의 여파로 차량 출고가 지연됨에 따라 연기되었다.
- 2020년 7월 13일부터 구.용문터미널과 아세아연합신학대학(정문)을 경유하게 된다. 방학기간은 구.용문터미널만 경유한다.
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관됐다. 국토교통부고시 제2022-860호
- 2022년부터 주말, 공휴일에는 용문에서 14시, 15시 정각에 출발하는 버스는 양수리지석묘를 경유하지 않고 신양수대교를 경유하여 바로 서울로 간다. 운행사 비티에스에서 양평군에 보낸 공문[4]
- 2022년 : 4월 2일~11월 13일
- 2023년 : 3월 25일~11월 26일
4. 특징
- 대광위 준공영제가 적용된 노선이며 양평 내부에서 유일하게 운행하는 직행좌석버스 노선이다.
- 2020년 10월 1일부터 2000-2번이 1일 1회로 감축됨에 따라 양평에서 잠실을 갈 땐 무조건 이 노선을 이용하거나 도심역, 덕소역에서 1670번이나 1700번으로 환승하는 방식이 권장된다.
- 현재는 어느 정도 수요가 정착해, 출퇴근 시간대에 절반을 채우는 경우도 있고, 무엇보다도 양수리에서 용문까지 한번에 가는 노선이라는 메리트가 존재하여 양평군 내에서의 구간수요도 창출되고 있다. 이외에도 양수리에서 아신리까지 가는 구간수요 등 매우 다양하다.
- 주말 및 공휴일에 도로정체로 악명높은 6번 국도(경강로)와 미사대로를 경유하는 노선이라 파행운행이 심각하다. 주말 및 공휴일에 정체가 하도 극심해서 서울에서 출발한 버스가 용문에 도착하지 못해 특히 14:00, 15:00, 18:00 시간대가 결행되거나 양수리 일대를 무정차 통과하는 일이 잦았다.[6] 이로 인해 민원이 쇄도하자 결국 주말과 공휴일에 한해 14시, 15시에 양평에서 출발하는 차량은 양수리 지석묘 및 양수리파출소 구간을 무정차 통과하기로 했다.
- 잠실역에서 용문터미널 방향 3, 4회차 차량은 강동공영차고지에서 CNG 충전 후 양평으로 복귀한다. 충전 중에는 승객들한테 잠시동안 가스충전한다고 말한 뒤 내려서 기다렸다가 5~10분 후에 출발한다.[7]
- 지나가는 도로의 풍경이 꽤 좋다. 버스에 타면 남한강 절경은 꼭 감상하자.
- 5401번, 6801번, 8200번, 8201번, 8202번과 더불어 수도권 진입 타 지역 시내버스와 만나는 경기도 직행좌석버스 노선이다. 용문터미널에서 홍천 200번 버스와 만난다.
4.1. 시간표
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5. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 잠실역
서울 지하철 8호선: 잠실역
수도권 전철 경의·중앙선: 양평역, 아신역[8], 국수역[9], 용문역[A],
신원역[11]일반 철도역: 양평역(KTX-이음, ITX-새마을, 무궁화호), 용문역(ITX-새마을, 무궁화호)[A]
6. 둘러보기
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| 일반시내 |
[1] 승차: 양평버스터미널 입구 정류장 / 하차: 양평버스터미널 건너편 정류장[2] 6번 국도의 정체가 극심한 경우 신원역에서 양수리 가는 손님을 내려주고, 양수리를 무정차 통과한다.[3] 주말, 공휴일의 14시, 15시 용문출발 차량은, 양수리를 경유하지 않고 신양수대교로 운행한다.[4] 교통정체로 인하여 차가 도로에 서 있는 상황으로 배차시간 맞추어 운행 할수가 없으며 잠실환승센터 손님들의 대기시간이 길어져 민원전화가 쇄도하고 있는 어려운 상황.[5] 구 급행버스 표시인 G로 시작하는 노선번호가 붙은 것도 같다. 그리고 비슷한 구간의 일반버스(39, 2000-2)가 읍내까지 운행하는 것과 달리 직행좌석버스는 읍내에서 더 먼 면지역까지 운행하는 점도 있다.[6] 이 경우에는 왕십리로 우회하거나 또는 덕소역에서 1670번이나 1700번을 타면 잠실로 갈 수 있다. 다만 2024년 6월에 별내선이 개통되면 구리역에서 환승한다음 구리농수산물시장과 천호를 거치게 되므로 왕십리로 우회하거나 덕소까지 이동할 필요가 없어진다.[7] 충전소를 확보하지 못해 운행 중 충전을 하기 위해 노선을 이탈하는 등 불법 운행을 하고 있다는 논란이 있었으나, 경기도에서 불법 없이 공정하게 운영하고 있다는 해명 자료를 내놓았다.##[8] 아신리입구 하차.[9] 국수리.양평전자과학고등학교 정류장 하차 후 도보.[A] 구 용문터미널 하차.[11] 정식 인가된 정류소는 아니고, 교통 정체가 너무 심할 때 전철 타고 가라며 내려준다.[A]