울산 버스 504

1. 노선 정보

1.1. 폐선된 노선

2. 개요

3. 역사

• 구 50번이 전신이다. 기존 구 16번과 구 66번이 다니던 '범서 - 무거동 - 공업탑' 구간을 보조하고(이 구간에 학교가 많이 있다.), 온산 출퇴근 수요와 '덕신 - 옥동 - 법원' 직통노선 요청 민원 해소를 위해 신설되었다. 당시에는 울주경찰서에서 좌회전해서 강변쪽 길로 운행하여 점촌교 쪽으로 빠졌지만 얼마 지나지 않아 구영리 신아파트단지 쪽으로 돌아서 선바위교 쪽으로 빠지는 경로로 변경되었다.

• 2003년 8월에 503번(덕신 - 천상)으로 변경되었다. 당시에는 공동운수협의회 1대 + 대우여객 1대, 이렇게 총 2대로 '덕신동백아파트 - 홍명고 - 덕하 - 울산여상 - 공업탑 - 법원 - 문수경기장 - 울산대학교 - 신복로터리 - 굴화 - 구영지구 - 천상' 구간을 운행했다.

• 2007년 4월에 기점이 덕신동백아파트에서 동원아파트로 변경되었다.

• 가스 충전을 이유로[2] 2010년 3월 1일에 '신복로터리 - 천상' 구간이 단축되었고 번호도 504번으로 바뀌었다. 기존 구간은 304번이 대체하게 되었으나 덕분에 무거동에서 덕신으로 가는 승객들의 승강장 위치가 정반대가 되었다.

• 2010년 3월 5일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

• 망양리 LG하우시스 앞에 남부통합보건지소가 개소하면서 2010년 8월 2일에 망양리 지원운행 노선이 생겼다. 관련 공지사항 동원아파트로는 가지 않고, 온산우체국에서 대기하다가 시간에 맞춰 망양리에 갔다가 온산우체국으로 돌아온 후 본 노선으로 합류하는 방식이었다. 현재는 사라졌다.

• 2011년 11월 1일에 문수경기장 미경유로 변경되었다.

• 2013년 11월 2일부터 낮에는 온산공단을 경유하도록 변경되었다.

• 울주군청이 신청사로 이전하면서 2017년 12월 26일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. 관련 공지사항

• 2019년 1월 1일에 대우여객이 철수했고 7월 1일부터 울산여객에서 운행하게 되었다.

• 2019년 8월 17일에 LX하우시스로 연장되었다.

• 2020년 1월 1일에 온산공단 지원은 한국제지 대신 신한중공업을 경유하도록 변경되었다.

• 2021년 12월 11일에 기점이 덕하공영차고지로 연장되었다.[3]

• 2023년 11월 초쯤 수소 일렉시티 1대가 투입되었다.

4. 특징

4.1. 시간표

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 일반 철도역 : 덕하역(무궁화호), 온산역(여객업무 미실시)
• 동해선 광역전철: 덕하역, 망양역

덕신리 경유 시내버스

205 504 527 537 958