최근 수정 시각 : 2025-12-03 06:19:56

될 화
부수
나머지 획수
<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>
, 2획
총 획수
<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>
4획
중학교
일본어 음독
カ, ケ
일본어 훈독
ば-ける, ば-かす
-
표준 중국어
huà
* 보라색의 자형은 상용한자표에서 별도로 허용하는 자형.
  • 빨간색의 자형은 상용한자표에 없는 확장 신자체 또는 간이관용자체.
  • 괄호를 친 독음은 특이한 상용 독음, 빨간색의 독음은 비상용 독음.

1. 개요2. 상세3. 용례

1. 개요

化는 '될 화'라는 한자로, '되다', '변화'를 뜻한다.

오른쪽의 (비수 비)는 (사람 인)을 거꾸로 쓴 것이 변한 것이다. 옛날에는 사람인변이 빠져 있고 첫 획(丿)이 두 번째 획(乚)을 관통하는 형태(𠤎)로 썼다. 아무래도 匕나 (일곱 칠)과 혼동하기 쉽다 보니 왼쪽에 사람인변을 붙인 형태가 만들어진 것으로 보인다.

2. 상세

유니코드는 5316에 배당되었다. 창힐수입법은 OP(人心).
부수를 헷갈리기 매우 쉬운데, 亻(사람인변)이 있는 한자 중에 亻이 부수가 아닌 몇 안 되는 한자라고 보면 된다.

파일:될 화 중국.jpg

중국 본토에서는 化보다는 처럼 쓰인 자형이 더 많이 보인다. 따라서 중국어사전에서는 匕 부수가 아니라 人 부수에 속해 있다. 간체자가 있거나 따로 코드가 지정된 건 아님에도 말이다. 물론 다른 나라에서도 를 안 쓰는 건 아니다. 대표적으로 대한민국 광화문(光化門)의 현판 등이 있다. 이는 이 글자의 본래 형태가 왼쪽의 亻이 빠진 𠤎였던 것에서 기인한다.

대만에서는 오른쪽 匕의 첫 번째 획을 삐치지 않고 자형으로 곧게 쓴다. 이것은 匕에도 적용된다.

3. 용례

3.1. 단어

'원래 A상태가 아니었던 것이 A상태가 되다.'라는 뜻이 있으므로, 접미사로서의 용례는 셀 수 없을 정도로 무궁무진하게 매우 많다. 막말로 그냥 갖다붙이면 되는 수준.

3.2. 고사성어/숙어

3.3. 인명

  • 성이 화씨인 사람 모두.

3.4. 지명

3.5. 역명

역명에 化가 들어가는 철도역 (국내, 도시철도)
파일:Seoulmetro2_icon.svg 수도권 전철 2호선 동대문역사문화공원역(東大門歷史文化公園驛)
파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 대화역(大化驛)
파일:Seoulmetro4_icon.svg 수도권 전철 4호선 동대문역사문화공원역(東大門歷史文化公園驛)
혜화역(惠化驛)
파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선 광화문역(光化門驛)
파일:광주 1호선 아이콘.svg 광주 도시철도 1호선 문화전당역(文化殿堂驛)
파일:Daegu1.svg 대구 도시철도 1호선 설화명곡역(舌化椧谷驛)
파일:월미바다열차 아이콘.svg 월미 바다열차 월미문화의거리역(月尾文化의거리驛)
역명에 化가 들어가는 철도역 (국내 / 일반철도)
경부선 연화역(蓮化驛)
영동선 봉화역(奉化驛)
역명에 化가 들어가는 철도역 (북한)
평라선 양화역(陽化驛)
역명에 化가 들어가는 철도역 (일본)
파일:Echitetsu_Wlogo.svg 에치테츠 미쿠니아와라선 닛카카가쿠마에역(日華化学前駅)
역명에 化가 들어가는 철도역 (중국)
파일:chinarailways_white.png 쑤이자 철도
빈베이 철도
쑤이화역(绥化站)

3.6. 기타