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| 강릉고속버스터미널 | |
| <colcolor=#fff> 다국어 표기 | |
| 영어 | Gangneung Express Bus Terminal |
| 중국어 | 江陵高速巴士客运站 |
| 일본어 | 江陵高速バスターミナル |
| 주소 | |
| 강원특별자치도 강릉시 하슬라로 15 (홍제동) | |
| 터미널 코드/행선지 표기 | |
| 200 / 강릉 | |
| 운영사 | |
| | |
| 개업일 | |
| 1976년 (강릉고속버스터미널 개업) 1995년 7월 (홍제동 이전) | |
| 운영 노선(행선지) | |
| 강릉고속버스터미널 노선 | |
| 연계 철도역 | |
| 강릉역 | |
| 홈페이지 | |
| | |
| | |
| <rowcolor=white> 터미널 입구 | 승차장 |
[clearfix]
1. 개요
강원특별자치도 강릉시 홍제동에 있는 버스 터미널. 강릉시외버스터미널과 건물 자체는 별도이지만, 가운데에 광장을 공유하고 있고 뒤쪽으로 반원형 구조물로 연결되어 있는 디자인이라 사실상 한 건물이다. 그 이유는 터미널을 만들었을 당시에는 강원여객과 동부고속이 한 회사였기 때문이다. 그래서 고속/시외터미널을 묶어서 강릉종합터미널이라고도 한다. 고속터미널이라는 명칭과는 달리 시외버스 면허 노선도 포함한다.2. 고속버스 노선
- 프리미엄 : 마일리지 적립 불가능하지만 사용은 가능하다.
| 수도권 | |||||
| 행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
| 횡성휴게소 서울 | 일 21회 (평일) 일 23회 (토) 일 24회 (일) | 동부고속 중앙고속 | |||
| {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 강릉발 서울행 | ||||
| 경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
| 횡성휴게소 | 0:55 | ￦ 6,700 ￦ 9,700(우등) | |||
| 서울(경부) | 2:50 | ￦ 16,700 ￦ 24,600(우등) ￦ 28,700(프리미엄 (월~목)) ￦ 30,300(프리미엄 (금~일)) ￦ 31,500(심야프리미엄 (월~목)) ￦ 33,300(심야프리미엄 (금~일)) | |||
| 운행시각표 (평일) | 06:00, 06:40, 07:20, 08:00, 08:40, 09:20, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, (심야) 22:00 | ||||
| 운행시각표 (토) | 06:00, 06:40, 07:20, 08:00, 08:40, 09:20, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:00, 16:20, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 20:30, 21:00, (심야) 22:00 | ||||
| 운행시각표 (일) | 06:00, 06:40, 07:20, 08:00, 08:40, 09:00, 09:20, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:00, 16:20, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 20:30, 21:00, (심야) 22:00 | ||||
| 고속버스 서울경부-강릉 참조. 08:00 ~ 19:00 횡성휴게소를 경유한다. (프리미엄 제외) 전 등급 학생 할인이 적용되나, 프리미엄은 대학생 할인이 적용되지 않는다. 강릉선 KTX 개통 후 운행 횟수가 감회되었다. 따라서 이 시간대 이외에 서울과 강릉을 오가려면 강릉역으로 가야 한다. | |||||
| 횡성휴게소 동서울 | 일 18회 | 동부고속 중앙고속 | |||
| {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 강릉발 동서울행 | ||||
| 경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
| 횡성휴게소 | 0:55 | ￦ 9,700(우등) | |||
| 동서울 | 2:30 | ￦ 22,300(우등) ￦ 25,200(프리미엄) | |||
| 운행시각표 | 06:20, 07:10, 08:00, 09:00, 10:00, 10:50, 11:40, 12:30, 13:10, 13:50, 14:30, 15:20, 16:10, 17:00, 17:50, 18:40, 19:40, 20:40 | ||||
| 고속버스 동서울-강릉 참조. 07:10 ~ 20:40 횡성휴게소를 경유한다. (프리미엄 제외) 우등 한정 학생 할인이 적용된다. 2024년 2월 5일부터 동부고속 한정으로 프리미엄 버스가 일 3회 투입되었다. 보라색으로 표시한 시간대에서 각각 하나씩 매일 번갈아 골라가며 운행한다. 동일 노선에 동서울 ↔️ 강릉시외 노선이 운행 중이다. 시외버스, 강릉선 KTX와의 매우 심하게 피터지는 경쟁으로 막차가 다소 이르다. 따라서 막차시간 이후에는 시외버스를 이용하거나 강릉역으로 가야 한다. | |||||
| 횡성휴게소 고양 | 일 5~6회 | 동부고속 중앙고속 | |||
| {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 강릉발 고양행 | ||||
| 경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
| 횡성휴게소 | 0:55 | ￦ 6,700 ￦ 9,700(우등) | |||
| 고양(일산) | 2:50 | ￦ 17,800 ￦ 26,300(우등) | |||
| 운행시각표 | 07:00, 09:00, 12:00, 14:00, 17:30, 19:40 | ||||
| 고속버스 고양백석-강릉 참조. 전 시간대 횡성휴게소를 경유한다. 학생 할인이 적용된다. 월~목 중 일부 날짜에 09:00 결행하는 날이 있어 당일 시간표를 확인해야 한다. | |||||
| 충청권 | |||||
| 행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
| 횡성휴게소 대전 | 일 6회 | 대원고속 | |||
| {{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 강릉발 대전행 | ||||
| 경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
| 횡성휴게소 | 0:55 | ￦ 9,700 (우등) | |||
| 대전 | 3:20 | ￦ 27,300 (우등) | |||
| 운행시각표 | 07:00, 09:30, 11:30, 15:00, 16:30, 19:40 | ||||
| 고속버스 강릉-대전복합 참조. 전 시간대 횡성휴게소를 경유한다. 본래 동부고속, 속리산고속이 운행했으나, 원주하고 동일하게 2010년 07월부터 대원고속으로 매각했다.
동일 노선에 대전 ↔️ 강릉시외 노선이 운행 중이다. | |||||
동서울 ↔ 강릉 노선은 우등고속과 일반고속이 모두 배차된 서울 ↔ 강릉 노선과 달리 전 차종 우등고속만 배치된다. 다만, 요금이 서울 ↔ 강릉 우등고속에 비해 5,900원이나 싸고(서울경부행 - 21,500원 / 동서울행 - 15,600원)[1] 서울 ↔ 강릉 일반고속과 1,000원(14,600원), 옆동네 동서울행 시외버스와 300원(14,700원) 밖에 차이가 없어 좌석이 빨리 차니 웬만하면 예매하고 오자. 터미널 와서 살 수 없는 건 아니지만, 원하는 자리를 구하기는 힘들고 차시간이 다가올수록 좍좍 차는 자리를 보면 다소 스릴이 넘친다(...) 차급도 워낙 동서울 ↔ 강릉 노선 경쟁이 피터지다 보니 서울 ↔ 강릉과 별반 차이가 없을 정도로 빵빵하다. 또한 서울 ↔ 강릉 고속버스는 강원/충청권 지역을 운행하는 고속버스 노선 중에서는 처음으로 프리미엄 고속버스가 2017년 6월 30일부터 운행 중이다.
2016년 6월 15일 부로 문산행 노선에서 속리산고속이 철수하며 과거 대전 ↔ 강릉 노선 매각 이후 강원권 노선에서 다시 철수하게 됐다. 이후 경기고속도 같이 철수하여 노선이 폐지됐다.
프리미엄 고속버스만 2회 운행했던 인천국제공항 - 양양 노선이 수요 저조 때문에 우등고속으로 다운그레이드되면서, 당시 해당 노선에 운행 중이던 동부고속의 실크로드 프리미엄형이 서울 ↔ 강릉 노선으로 이동했다. 이에 따라 프리미엄 고속버스가 증회됐다.[2]
강릉선 KTX의 개통 영향으로 승객이 35% 감소해서 서울 ↔ 강릉 노선이 감편되었고[3], 2018년 7월 2일 서울 ↔ 강릉 첫차부터 프리미엄 고속버스를 포함한 모든 차편에 중고생, 대학생 할인이 적용된다. 프리미엄 고속버스에 중고생, 대학생 할인이 적용된 것은 모든 노선 중 처음이라고 한다.
서울 ↔ 강릉 프리미엄 고속버스는 전국에서 유일하게 학생 할인이 적용된다.
2022년 01월부터 철산(속초 착발)(광명(KTX) 경유)의 노선이 수요 저조로 철수했다.
2022년 12월에 원주시외버스터미널과 원주고속버스터미널이 통합되면서 원주행 노선이 폐지되었다.
3. 승차장
4. 접근성
터미널이 시 외곽에 있어서 시내와는 거리가 있지만, 시내버스가 잘 이어주기 때문에 접근성이 그렇게 떨어지지 않는다. 원래는 시외버스터미널과 함께 강릉역 근처에 있었는데 이곳으로 옮겨온 것. 강릉역 근처의 널찍한 주차장이 터미널이 있던 곳이고, 아예 이 근처 버스정류장 명칭도 '구터미널'이다.5. 둘러보기
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