{{{#!wiki style="margin:-12px -0px" | <tablebordercolor=#D50037> | }}} | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color: #fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <nopad> 강릉시 | ||||
강릉시외 | 강릉고속 | 주문진 | 강릉아산병원 | 삽당령 | |
<nopad> 동해시 | <nopad> 삼척시 | ||||
동해 | 삼척시외 | 삼척고속 | 호산 | 임원 | |
<nopad> 속초시 | <nopad> 원주시 | ||||
속초시외 | 속초고속 | 설악산입구 | 원주종합 | 문막 | |
<nopad> 춘천시 | <nopad> 태백시 | <nopad> 고성군 | |||
춘천시외 | 춘천고속 | 태백 | 간성 | 거진 | |
<nopad> 고성군 | <nopad> 양구군 | <nopad> 양양군 | |||
대진 | 양구 | 양구정중앙 | 양양 | 낙산 | |
<nopad> 양양군 | |||||
장수대 | 한계령 | 오색 | 손양 | 하조대 | |
<nopad> 양양군 | <nopad> 영월군 | ||||
인구 | 남애 | 영월 | 상동 | 주천 | |
<nopad> 인제군 | |||||
인제 | 원통 | 현리 | 상남 | 서화 | |
<nopad> 정선군 | <nopad> 철원군 | ||||
정선 | 고한사북 | 동송 | 신철원 | 와수 | |
<nopad> 평창군 | <nopad> 홍천군 | ||||
평창 | 장평 | 진부 | 횡계 | 홍천 | |
<nopad> 화천군 | <nopad> 횡성군 | ||||
화천 | 횡성 | 둔내 | 안흥 | 횡성휴게소 | }}}}}}}}} |
원주시의 교통 | ||||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#26b589> 철도 | 간선 철도 | 원주역 · 서원주역 · 만종역 | |||||
원주역 · 서원주역 | ||||||||
[[무궁화호| 무궁화호 ]] | ||||||||
광역 철도 | | |||||||
일반철도 | 중앙선 · 경강선 · | |||||||
도로 | 고속도로 | 영동 | ||||||
국도 | 5번 · 19번 · 42번 | |||||||
지방도 | 49 · 84 · 88 · 349 · 396 · 401 · 402 · 404 · 409 · 411 · 531 · 599 | |||||||
버스 | 버스 목록 | 시내버스 | 누리버스 | |||||
버스 터미널 | 원주종합버스터미널 | |||||||
정류소 | 원주기업도시 · 원주혁신도시 · 문막 · 귀래 · 신림 | |||||||
시외 · 고속버스 | 시외버스 · 고속버스 노선 | |||||||
항공 | 원주공항 | |||||||
강원특별자치도의 교통 |
원주시의 버스 터미널 및 정류장 | |
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 고속버스 | 원주혁신 · 원주기업 |
종합 | 원주종합버스터미널* |
시외 | 문막 · 우산동 · 원주공항 · 태장동 · 흥업 · 귀래 · 신림 · 황둔 |
* 2022년 12월 13일 부로 통합 운영에 들어갔다. |
1. 개요
고속, 시외버스가 문막고속시외버스정류소에서 중간 승하차한다. 위치는 건등사거리의 삼성스토어. 반대 방향은 건등리 버스정류장에 정차하는데, 시외버스는 안내방송이 나올때 미리 준비해야 한다.원래는 모든 시간대에 여길 지나갔지만 효율성이 매우 안 좋다는 지적이 나오자, 2020년부터 동서울, 서울경부행 버스의 일부 배차만 여길 지나가게 되었다.
2. 정차 노선
2.1. 고속버스
수도권 | |||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
서울 | 10~50분 | 동부고속 중앙고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 서울행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
서울(경부) | 1:15 | ₩ 7,600 ₩ 11,100 (우등) ₩ 14,400 (프리미엄) ₩ 8,300 (심야) ₩ 12,200 (심야우등) ₩ 15,800 (심야프리미엄) | |||
운행시각표 | 06:15 ~ 22:45 (월~목) / 22:25 (금~일, 공휴일) (10~50분 간격 수시 운행) | ||||
고속버스 서울경부-원주 참조. 일반은 중고생 할인이 적용된다. 2020년 05월 29일부터 프리미엄 개통 동시 일부 시간이 무정차로[2] 칼질당했다. 2015년 12월 12일부터 월~목: 18:45(18:05)[일반], 19:15(18:35)[우등] 및 금~일, 공휴일 : 18:55(18:15)[일반], 19:35(18:55)[우등] → 혁신도시 출발 후, 고속터미널 경유해서 운행했으나 2021년 03월 16일부터 2회에서 9회로 증회 및 기업도시를 경유로 변경 동시 분리되었다.[3] 만약 매진이 잦다 싶으면 만종역이나 2021년 01월 05일부터 중앙선 KTX의 개통으로 새로 이전된 원주역으로 가서 KTX를 이용해도 된다. 그러나 막차를 놓치면 만종역에서 23:14분 KTX 탑승 확정이다. |
호남권 | |||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
광주 | 일 5회 | 금호고속 중앙고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 광주행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
비아동 | 광주 발권 후 하차 | ||||
광주(유스퀘어) | 3:35 | ₩ 23,700 ₩ 35,100 (우등) | |||
운행시각표 | 07:20, 10:20, 13:20, 16:15, 19:20 | ||||
고속버스 원주-광주 참조. 일반은 중고생 할인이 적용된다. 본래 동부고속이 운행했으나 2014년 07월부터(시기 미상) 대전-광주의 노선하고 동일하게 금호고속에 양도했다. 날짜마다 우등 시간대에 미운행하는 시간도 존재하기 때문에 KOBUS 또는 티머니GO의 앱을 통해 날짜 별로 조회하는 방법밖에 없다. |
2.2. 시외버스
수도권 | |||||
행선지 | 운행횟수 | 운수회사 | |||
인천공항 김포공항 | 1일 10회 | 경기고속,영암고속, 금강고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 인천공항행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
[[김포국제공항/교통|김포국제공항']]''' | ₩18,100 (우등) | ||||
인천국제공항 | ₩25,200 (우등) | ||||
운행시각표 | |||||
전회 시외우등으로 운행 시외버스 원주-인천공항 참조. |
인천 | 일 15회 (금토일 일 19회) | 경기고속 대원고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 인천행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
인천 | ₩ ₩ (우등) | ||||
운행시각표 | |||||
시외버스 인천-원주 참조. 일 2회 일반 운행 |
수원 | 일 16회 | 경기고속,금강고속,경남여객 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 수원행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
우만동 | ₩ 6,400 | ||||
수원 | ₩ 7,200 | ||||
운행시각표 | |||||
시외버스 8218 참조. |
부천,안양,호계,고천 | 일 12회 | 경기고속, 대원고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 부천행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
고천 | ₩9,500 (우등) | ||||
호계 | ₩ 10,400(우등) | ||||
안양 | ₩ 11,200 (우등) | ||||
부천 | ₩ 14,200 (우등) | ||||
운행시각표 | |||||
전회 시외우등 운행, 시외버스 8235 참조. |
성남 | 일 11회 | 경기고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 성남행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
성남 | ₩ 9,300 | ||||
운행시각표 | |||||
시외버스 원주-성남 참조. |
안성,대림동산,일죽 죽산,공도,중앙대(안성) | 일 5회 | 경기고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 천안행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
일죽 | ₩ 5,300 | ||||
죽산 | ₩ 6,100 | ||||
안성 | ₩8,300 | ||||
공도 | ₩ | ||||
대림동산 | ₩ | ||||
중앙대 | ₩ | ||||
운행시각표 | |||||
시외버스 천안-원주 참조. |
동서울 | 일 8회 | 경기고속 | |||
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] | 원주발 동서울행 | ||||
경유지 | 소요시간 | 운임 | |||
동서울 | 1:20 | ₩ 8,700 | |||
운행시각표 | |||||
시외버스 1210, 1219 참조. |
현재 이용가능한 목적지는 동서울, 부천(고천, 호계동, 안양 경유), 성남종합, 송탄, 수원(우만동 경유), 아산, 여주, 오산, 용인, 인천, 인천국제공항(김포국제공항 경유)이다.
위 행선지의 시간표는 문막을 경유하는 차량의 원주종합버스터미널 출발시간에 15분을 더하면 그 시간이 문막 출발 시간이다.
자세한 사항은 티머니GO 앱을 참조.
고속버스와 달리 버스타고에서 문막 출발차량의 승차권은 구입할 수 없으며, 차내에서 기사님에게 현금 또는 교통카드로 요금을 결제하거나 티머니GO로 예매해야 한다. 또한, 원주종합버스터미널에서 출발한 차량이 만차로 문막에 도착했을 경우 탑승이 불가능하다.
원주행으로 탑승할 수가 없다. 과거에는 경남여객 한정 여기에서 원주행 승객을 받았으나, 일자 미상으로 승객을 안 받으면서 원주터미널로 갈려면 51번 버스나 59번 버스를 타야 한다.
3. 연계 시내버스
건등리 (11001,10169) | |
시내 |
[참고] 강릉 : 대원고속(본래 동부고속이 운행했었으나 2010년 07월(시기 미상)부터 매각, 2021년 운행 중지, 2022년 12월 폐지.), 동대구 : 코리아와이드 경북의 경우 2군의 회사(마이너)이기 때문이다. · 1군 = 금호고속, 동부고속, 동양고속, 삼화고속, 속리산고속, 중앙고속, 천일고속, 한일고속[2] 영동고속도로 - 만종JC - 중앙고속도로 - 남원주IC의 경로[3] 비슷한 노선으로는 대전복합 및 유성(대전)의 노선이 일부 시간을 청사를 경유했었다.