최근 수정 시각 : 2024-04-18 00:26:47

강릉시외버스터미널

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강원특별자치도의 교통
<rowcolor=#ffffff> 7번 국도 직행 시외버스 정류장
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강릉시외버스터미널
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일본어 江陵市外バスターミナル
주소
강원특별자치도 강릉시 하슬라로 27 (홍제동)
운영사
강원여객
개업일
1972년 (교동 개업)
1995년 7월 (홍제동 이전)

1. 개요2. 노선
2.1. 수도권2.2. 강원권2.3. 충청권2.4. 영남권2.5. 호남권
3. 승차장4. 중간 정류소5. 부대시설6. 대중교통
6.1. 시내버스
7. 여담

1. 개요

파일:external/gangneung.grandculture.net/GC003P1326_l.jpg
강원특별자치도 강릉시 하슬라로 27 (홍제동)에 위치한 시외버스터미널이다. 강원여객의 본사이다. 이 건물을 지을 당시 같은 동부그룹이 운영하고 있던 강릉고속버스터미널과 건물 자체는 별도이지만, 가운데에 광장을 공유하고 있고 뒤쪽으로 반원형 구조물로 연결되어 있는 디자인이라 사실상 한 건물이다. 그래서 고속/시외터미널을 묶어서 강릉종합터미널이라고도 한다.

시간표, 요금은 강릉시외버스터미널 홈페이지에서 확인 가능하나 업데이트가 늦을 수 있어 버스타고 홈페이지와 앱, 터미널협회 홈페이지나 티머니GO 앱을 보고 확인하자. 강릉은 전산망이 BUSTAGO 이므로 웬만하면 버스타고를 참고하는 것이 좋다. #

2. 노선

2.1. 수도권

  • 주황색글씨는 시외우등 노선, 하늘색글씨는 일부시간대 시외우등이 투입되는 노선, 자주색글씨는 일부시간대 프리미엄 버스가 투입되는 노선이다.
<rowcolor=#fff> 행선지 경유지 운행 회사 운행 배차간격 비고
동서울 무정차 강원여객, 동해상사고속 1일 17회(월~목)
1일 21회(금~일)
[1][2][3] [B]
인천 무정차 강원여객, 동해상사고속, 경기고속, 대원고속 1일 9회 R9270[C]
수원 우만동 강원여객, 동해상사고속, 경기고속, 대원고속, 경남여객 1일 12회
(60분 간격)
R8210, 8213[C][7]
성남 무정차 경기고속 1일 8회 R8212[C]
이천 여주 경기고속 1일 6회 R8202[C][10][11]
안산 장평, 군포 강원여객, 경기고속, 대원고속 1일 6회 R8231[C][13][14]
인천국제공항 (알펜시아 리조트), 김포국제공항 강원여객, 경기고속 1일 10회 [15][16][D]
부천 안양[18] 강원여객, 경기고속, 대원고속 1일 7회 R8222[C]
평택 오산 강원여객, 경기고속 1일 6회 [C]
용인 무정차 경남여객 1일 4회(월~목)
1일 6회(금~일)
R8201[21][C]
하남 경기광주 경기고속 1일 2회 R8206[C][24]
동서울(완행) 횡계, 진부, 장평 강원여객, 동해상사고속 1일 7회[25] [26][C][28]
의외로 고양행이 없다. 해당 행선지는 강릉고속버스터미널에서 고양으로 가는 버스를 이용해야 한다.

2.2. 강원권

  • 주황색글씨는 시외우등 노선, 하늘색글씨는 일부시간대 시외우등이 투입되는 노선이다.
<rowcolor=#fff> 행선지 경유지 운행 회사 운행 배차간격 비고
태백(완행) 동해, 삼척, 미로, 신기, 도계, 통리 영암고속, 화성고속 1일 6회 [29][30]
춘천 무정차, (장평)[31], (횡성)[32], (춘천교육대학교, 강원대학교 춘천캠퍼스, 남부시장)[33] 강원여객, 동해상사고속, 강원고속, 영암고속 1일 14회 [34][35][B]
정선(완행) 왕산, 삽당령, 송현리, 고단, 임계, 하늘공원, 여량(아우라지역), 북평(나전) 강원여객 1일 5회 [A][38] [39][40][41]
원주(무정차) 무정차 (태장동, 우산동) 강원여객 1일 16회 [42][43][B]
원주(완행) 횡계(대관령), 진부, 장평, 둔내[45] 강원여객 1일 8회 [46]
속초(무정차) 무정차 (속초고속버스터미널, (구)소방서) 강원여객, 동해상사고속, 금아여행 수시운행 [47][48][49]
속초(완행) 주문진, 남애, 인구, 하조대, 손양, 양양, 낙산, 설악산입구 강원여객, 동해상사고속 수시운행 [50] [51][52]
삼척 동해, 강원대학교 삼척캠퍼스(하차만가능) 강원여객, 동해상사고속, 영암고속, 화성고속, 금아여행, 아성고속, 천마고속 수시운행 [53][54]
거진 속초, 간성 강원여객, 금아여행 1일 1회

2.3. 충청권

  • 주황색글씨는 시외우등이 투입되는 노선이다.
행선지 경유지 운행 회사 운행 배차간격 비고
대전 무정차 삼흥고속, 대원고속, 서울고속 1일 7회 [55][C][57]
천안 무정차 강원여객, 금남고속, 충남고속, 서울고속 1일 3회 [58][C]
청주 무정차 강원여객, 동해상사고속, 서울고속 1일 3회 [60][C][62]
충주 무정차[63], 원주[64] 강원여객, 경기고속 1일 4회 [C]

2.4. 영남권

7번 국도를 따라가는 노선의 경우, 칠보산휴게소에서 20~30분 동안 쉬었다가 간다.
  • 주황색글씨는 시외우등 노선, 하늘색글씨는 일부시간대 시외우등이 투입되는 노선이다.
<rowcolor=#fff> 행선지 경유지 운행 회사 운행 배차간격 비고
북대구 무정차 강원여객
경북고속
1일 5회[66] [67][C]
울산 동해, (삼척, 울진, 포항) 강원여객
금아여행
아성고속
천마고속
1일 4회 [69][70][71]
마산 동해 대원고속 1일 3회
(금,토,일 4회)
[72][C]
부산 동해 경유 6회, 삼척 경유 2회, 울진 경유 1회, 포항 경유 6회 금아여행
강원여객
아성고속
1일 9회
(심야 1회 포함)
[74][75][76]
울진 동해, 삼척 경유 직행 3회, 무정차 2회 금아여행
강원여객
1일 6회 준무정차[77]
울진 동해, 삼척, 근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변 강원여객 1일 2회
(1회 장호 미경유)
완행[78]
동대구 동해, 삼척, (근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 울진, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, 평해, 후포, 병곡, 영해,병원, 도곡, 영덕, 강구, 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝), 포항, (경주) 금아리무진
아성고속
1일 3회 [79] [80] [81]
포항 동해, 삼척, (근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 울진, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, (평해, 후포, 병곡, 영해, 병원, 도곡, 영덕, 강구), 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝) 강원여객
금아여행
금아리무진
아성고속
1일 11회
(심야 1회 포함)
[82]

2.5. 호남권

  • 주황색글씨는 시외우등, 자주색글씨는 일부 시간대 프리미엄 버스가 투입되는 노선이다.
<rowcolor=#fff> 행선지 경유지 운행 회사 운행 배차간격 비고
광주 무정차[83], 장성사거리[84] 광신고속
금호고속
강원여객
화, 수, 목 1일 1회
금, 토, 일, 월 1일 3회
노선 문서
전주 청주북부, 유성 새서울고속 1일 3회 노선
문서
[85][C]
군산 청주북부, 익산 새서울고속 1일 1회 [C][88]

3. 승차장

  • 예비. 예비홈
  • 0. 인천공항, 김포공항, 덕구온천
  • 1. 임계, 정선[89]
  • 2. 동해, 삼척, 도계, 태백, 근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 울진, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, 평해, 후포, 병곡, 영해, 영덕아산병원, 도곡, 영덕, 강구, 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝, 포항, 경주, 동대구[90][91]
  • 3. 속초, 간성, 거진
  • 4. 강릉아산병원, 주문진, 남애, 인구, 손양, 양양, 속초, 하조대, 낙산, 물치
  • 5. 원주, 평택, 충주, 오산, 용인, 송탄, 마산, 창원
  • 6. 횡계, 진부, 장평, 둔내, 원주, 평창, 영월, 대화, 방림, 마차, 마지, 문곡, 동서울
  • 7. 동서울
  • 8. 청주, 유성, 익산, 광주, 천안, 전주, 군산, 청주북부
  • 9. 춘천, 의정부, 영주, 횡성, 안동, 구리, 구미
  • 10. 대전, 수원, 대구북부
  • 11. 안양, 부천, 군포, 안산, 광주(경기도), 하남, 여주, 이천, 성남
  • 12. 울진, 포항, 인천
  • 13. 울진, 동대구, 포항, 마산, 부산, 울산

4. 중간 정류소

5. 부대시설

지하 1층에는 당구장이 있다.

1층 대합실은 맘스터치, 카페, 토스트 전문점, 분식 전문점, 건어물 직판장, 편의점, 오락실 등이 있으며 노약자용 엘리베이터가 있다.

2층 하차장은 기사식당 몇 곳 외엔 없다.

6. 대중교통

6.1. 시내버스

일부 노선은 방향에 따라 다르게 운행하니 주의.

7. 여담

  • 강릉고속버스터미널과 붙어 있다. 사실상 한 건물 취급받다 보니, 옆 터미널과 묶여서 강릉종합터미널이라고도 불린다.
  • 강릉영동 지방의 중심 도시이자 교통의 요충지이기 때문에, 도시 규모에 비해 노선이 다양하다. 다만 서부경남으로 가는 노선은 없어서 대전에서 갈아타야하며, 거창,합천,창녕에 한해 대구에서 갈아타는 것도 방법이다. 목적지가 사천, 남해, 경남고성, 통영 쪽이라면 시간대에 따라 진주에서 한번 더 갈아타야할 수도 있다.
  • 동해상사고속가 이 터미널에서 깽판을 벌였던 탓에 모든 버스의 진입방해를 한 전적이 있다. 문서 참조. 심지어 이 터미널의 주인은 강원여객이다.
  • 강릉 구 터미널은 강릉역 근처에 있으며, 강원여객이 해당부지를 갖고있다. 강릉터미널의 공간이 제한되어 있기 때문에 심야시간대 차량주박은 구 터미널에서 이뤄진다.
  • 현재 코로나 19로 인근 지역의[95] 터미널이 중단된 노선도[96] 있어 강릉이 중요하게 되었다.


[1] 동일 노선에 강릉(고속)-동서울 운행중.[2] 1일 1회 서비스우등 투입.[3] 시외버스 동서울-강릉참조[B] 일부 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[7] 막차가 오후 7시도 안되어 생각보다 이른 편이다.[C] 전 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[10] 일반은 코로나19로 인해 운행중지.[11] 운행횟수가 6회 밖에 안되어 여주로 갈거면 원주에서 여주행으로 갈아타야 하며, 이천은 여주까지는 같은 방법으로 가서 111번이나 경강선을 이용해야 한다.[C] 전 편성 우등 운행[13] 윤번제로 운행하며, 경기고속, 대원고속 시간에는 태그리스를 지원하지만, 강원여객 시간대에는 태그리스를 미지원한다.[14] 배차가 적어 이외 시간에는 수원터미널에서 갈아타야 한다.[15] 2022년 7월 1일 부터 운행재개[16] 2023년 4월 25일 부터 일부 시간대 프리미엄 버스 도입[D] 일부편성 프리미엄 운행. 초기 1일 1회 였으나 프리를 1일 2회로 증회했다.[18] 호계시외버스정류장, 킹덤웨딩홀 경유[C] 전 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[21] 2019년 3월 1일부로 시외우등 직행 도입[C] 전 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[24] 2024년 3월부로 운행중단[25] 금, 토, 일 한정 10회[26] 완행, 2018년에 강릉선 KTX 영향으로 인해 절반이 감편되었다. 또한, 2020년 11월 19일 부로 1일 5회 시외우등 차량이 편성되었다.[C] 전 편성 우등 운행[28] 해당 차로 동서울까지 갈 경우 어지간하면 기사가 제지한다.[29] 인터넷 예매 불가능.[30] 진정한 완행 노선이 1일 6회 있었다. 동해, 삼척까지는 직행과 같다가 그 이후 도경, 미로, 하장입구, 상거노, 하정, 상정, 천기, 신기, 안의리, 감나무골, 마차리역, 발리, 하고사리, 늑구, 마교, 흥전, 나한장, 심포, 도계, 통리를 경유하는 노선이었다. 해당 노선은 현재 태백발만 1회 운행중이며 강릉발은 운행이 중지되었다.[31] 장평 1일 3회 경유[32] 횡성 1일 2회 경유[33] 해당 장소는 대부분 승객이 하차를 원할 때 정차한다.[34] 일부 차량은 삼척에서 출발하여 동해, 강릉에서 중간 승하차한다. 1회는 무려 저 남쪽의 호산에서 출발한다. 현재 호산 출발은 코로나19로 운행중지 되었다. 호산 출발은 영암고속에서 운행한다.[35] 2019년 6월 14일 부터 일부시간대에 시외우등차량을 도입하여 운행중.[B] 일부 편성 우등 운행[A] 인터넷 예매 불가능.[38] 시외버스 강릉-정선 항목 참조.[39] 교통카드 승차가 가능하다.[40] 참고로 삽당령 등 예매가 안될만한 곳까지도 모두 사전예매가 가능하다.[41] 강릉과 정선은 교류가 많지만 1일 5회로 배차가 생각보다 많지 않다.[42] 시외버스 원주-강릉 문서 참조[43] 동일 노선에 고속버스 노선이 운행했으나 코로나-19의 유행으로 2021년 11월 부터 운행이 중지되었다가 2022년 12월 원주터미널이 통합되면서 완전히 폐지되었다.[B] 일부 편성 우등 운행[45] 1일 4회 둔내 경유[46] 완행 노선 인터넷 예매 불가능.[47] 강릉IC/북강릉IC 구간의 동해고속도로 경유 무정차[48] 시외버스 속초-강릉 문서 참조[49] 일부 시간대 28인승 서비스우등 투입.[50] 전 구간 7번 국도를 이용하는 완행이다.[51] 의외로 원통 가는 노선이 강릉에 없기 때문에, 원통과 강릉을 오고가려면 양양에서 환승해야 한다. 구간 승차가 불가능하기 때문에 무조건 속초 완행으로만 갈 수 있다.[52] 일 2회 양양공항 경유[53] 인터넷 예매 불가능[54] 해당 문서 참조[55] 강릉고속버스터미널에서 출발하는 대전행 고속버스 1일 9회 노선과는 다르게 삼척을 출발하여, 동해, 강릉에서 중간 승하차하는 시외버스 노선이다.[C] 전 편성 우등 운행[57] 2023년 7월 14일부로 대원고속에서 삼흥고속으로 이관되어 대전-태백 완행 중단 이후 다시금 강원도 노선 운행에 들어갔으나 2023년 9월 11일 부로 서울고속이 해당노선에 대해 2개월 운행정지 명령을 받자 대원고속이 일시적으로 복귀했다.[58] 2019년 3월 1일부로 시외우등 직행으로 운행[C] 전 편성 우등 운행[60] 2018년 9월 4일부로 시외우등직행으로 운행.[C] 전 편성 우등 운행[62] 동해고속 임의결행의 여파로 매일 시간표가 바뀌었으나 서울고속마저 철수한 이후 강원여객이 1일 3회 고정 운행중이다. 시외버스 청주-강릉 참고.[63] 경기고속 한정.[64] 강원여객 한정.(태장동, 우산동 경유) 충주-원주간 구간승차 불가.[C] 전 편성 우등 운행[66] 심야 1회 포함[67] 시외버스 대구북부-속초 참조[C] 전 편성 우등 운행[69] 강원여객, 금아여행 차량은 1일 2회 동해를 경유한 다음 울산까지 무정차 운행한다.[70] 아성고속, 천마고속 차량은 1일 2회 동해, 삼척, 울진, 포항을 경유하는 울산 방향으로 운행한다. 이 중 1일 1회는 방어진까지 연장 운행하였으나 2018년 9월 1일자로 울산으로 단축되었다.[71] 시외버스 울산-강릉 참조[72] 원주, 마산 경유 창원행 노선과 달리 7번 국도길게 지나가는 노선이다. 그래서 요금이 매우 비싸므로 시간이 맞지 않으면 영동고속도로를 타고 원주로 가서 창원행 시외버스로 환승해서 가는 것이 낫다. 다만 원주발 창원행도 현재는 1일 1회만 운행해 마산까지 싸게 갈 거면 대구에서 갈아타는 것이 더 낫다. 다만 대구북부에서는 마산으로 가는 버스가 없으므로 서대구고속버스터미널까지 900m 걸어 마산행 전환시외를 타거나 726번을 타고 마산행 버스를 타야 한다.[C] 전 편성 우등 운행[74] 2019년 완행노선 폐지.[75] 시외버스 부산-강릉, 속초 문서 참조[76] 최종목적지가 서부산 혹은 해운대라면 포항까지만 끊어서 다른 노선을 타서 시외버스 부산서부-포항이나 시외버스 해운대-포항을 타는 것이 더 이르다.[77] 부산행 1회, 동대구행 3회, 울산행 2회의 중간경유지.[78] 코로나19로 인해 울진 이북에서 울진 이남으로 가는 완행 노선은 전멸했으며 영암고속이 운행하던 춘천호산행도 운행이 중지되었다. 막차는 장호를 경유하지 않는다.[79] 중간 경유지가 많고 7번 국도를 이용하는 노선이므로, 동대구터미널이 있는 동구쪽이 목적지가 아니라면 무정차인 북대구행 노선을 타는 것이 낫다. 북대구행이 시외우등할증 붙어도 이거보다는 요금이 저렴하며, 고성(간성, 거진, 대진)방면도 북대구에서 홍천, 강릉, 속초 등지로 이동하여 환승하는 게 월등히 빠르다.[80] 금아리무진 배차에 한해 인터넷 예매 가능. 아성고속, 천마고속은 인터넷 예매 불가능.[81] 근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, 병곡, 영덕아산병원, 도곡, 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝, 경주는 1일 2회 운행하던 동대구-강릉초완행만 정차했으며 코로나19로 운행중단 되었다.[82] 근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, 병곡, 영덕아산병원, 도곡, 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝은 초완행만 정차했으며 코로나19로 운행중단 되었다.[83] 강원여객, 금호고속 한정[84] 광신고속 한정[85] 대전에서 시간을 잡아먹기 때문에 강릉시외버스터미널 홈페이지에 나와 있는 소요시간(4시간 30분)보다 실제 소요시간이 더 길며(5시간), 매진도 자주 일어난다. 오죽하면 이 노선에 낚이지 않고 강릉에서 서울/동서울 들렀다가 전주로 돌아서 가는 사람들이 있을까 게다가 강릉에서 대전으로 가서 전주행으로 환승시 강릉시외버스터미널에서 차를 놓치면 강릉고속버스터미널에서 타면 되지만, 대전전주 노선이 정부대전청사에서 중간 승하차하기 때문에(1시간 30분 소요) 역시나 대전에서 시간이 많이 소요된다.[C] 전 편성 우등 운행[C] 전 편성 우등 운행[88] 1일 1회 밖에 없어 대전에서 환승하는 것이 더 낫다.[89] 올림픽 기간에 여기서 셔틀버스 TS 24가 출발했다.[90] 직행버스는 이 홈이 아닌 12번 홈이나 13번 홈으로 가야한다.[91] 올림픽 기간에 여기서 셔틀버스 TS 25가 출발했는데 이 홈은 올림픽과 무관한 울진, 경주, 동대구, 부산까지 완행으로 내려가는 버스가 있었던 홈이다.[E] 속초 → 강릉 노선만 하차 가능[E] 속초 → 강릉 노선만 하차 가능[F] 강릉, 동해 → 삼척 노선만 하차 가능[95] 삼척 동해[96] 원주