{{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#8b4513> | 경기도 공항버스 노선 | }}} |
[[틀:경기도의 공항버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: 14px" | |||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <nopad> 직행좌석 면허 | ||
<colbgcolor=#8b4513> 군포·수원 안양·의왕 | |||
성남 | |||
하남 | |||
고양·파주 | |||
부천·시흥 안산 | |||
양주·연천 의정부·포천 | |||
수원·용인 | |||
평택·화성 | |||
이천·여주 | |||
안성·오산 | |||
과천·광주 | |||
구리·남양주 | |||
인천공항행 노선 / 김포공항행 노선 / 둘 다 경유하는 노선 X: GBIS에서 조회되지 않는 노선 |
7000번 | N7000번 |
1. 노선 정보
공항버스 7000번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 안산시 상록구 성포동(안산종합버스터미널) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 04:20 | 기점행 | 첫차 | 06:10[T2기준] |
막차 | 21:10 | 막차 | 23:00[T2기준] | ||
운수사명 | 선진고속 | 배차간격 | 10~40분[3] | ||
노선 | 안산종합버스터미널 - 안산역 - 샛뿔 - 휴먼빌아파트 - 시흥관광호텔.시화초교 - 시화이마트 - 함송상가 - 배곧중심상가(상)/배곧한신더휴.호반더프라임(하) - 정왕IC - 제3경인고속화도로 - 고잔TG - 송도해안도로 - 송도IC - 인천대교 - 공항신도시JC - 인천국제공항고속도로 - 인천국제공항 제1여객터미널[T1] - 인천국제공항 제2여객터미널[T2] | ||||
공항버스 N7000번 | |||||
기점 | 경기도 안산시 상록구 성포동(안산종합버스터미널) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 22:10 | 기점행 | 첫차 | 00:10(T2) 00:30(T1) |
막차 | 02:10 | 막차 | 03:50(T2) 04:10(T1) | ||
운수사명 | 선진고속 | 배차간격 | 1일 2회 |
2. 개요
선진고속에서 운행하는 공항리무진 노선. 현재 버스위치 확인3. 역사
- 1996년에 신설된 7002번이 전신이다.
- 인천공항 개항 후 김포공항에서 인천공항까지 연장됐다.
- 이후 7000~7002번으로 분리됐다.[6]
- 2018년 6월 5일에 한정면허에서 시외면허로 전환되면서 '안산터미널 - 인천공항' 요금이 일반 6700원, 청소년 4700원, 어린이 3400원으로 인하됐다.
- 2019년 6월 14일부터 배곧신도시를 경유한다.
- 2019년 12월 10일부터 송산그린시티 동측(새솔동)을 기점으로 운행하는 7000A번이 운행한다. 안산역 이후 경유지는 기존 7000번과 동일하다.
- 코로나19 판데믹의 여파로 인해 2020년 3월 17일부터 7000A 노선은 운행을 중지했다.
- 2020년 11월 1일에 N7000번이 신설됐다. 다만 차량 위치는 조회할 수 없다.
- 2022년 4월 1일 1대가 증차되어 일 14회에서 19회로 증회됐다. #
- 2022년 12월 1일부터 1대가 증차됐다. #
- 2023년 2월 23일부터 2대가 증차됐다. #
- 2023년 6월 5일부터 7000번이 1대 증차되었고, 7000A번도 운행이 재개되었다. #
- 2023년 8월 11일부터 7000번이 3대 증차되었다. #
- 2023년 10월 4일부터 7000번이 1대 증차되었다. #
- 2023년 12월 1일부터 N7000번의 운행이 중단되었다. #
- 2024년 4월 15일부터 7000A번 운행이 중단된다 #
- 2024년 5월 1일부터 7000번의 시간표가 변경된다. #
안산발 인천공항항 첫차가 5분늦어진 04:25분으로 변경, 막차는 20:40분으로 30분 앞당겨지고
인천공항발 안산행은 첫차가 10분늦어진 06:20분으로 변경, 막차는 22:40분으로 20분 앞당겨진다. 운행횟수는 각 편도 1회씩 증회된다. 심야노선인 N7000번은 변동없이 유지된다.
- 2024년 6월 1일부터 시간표가 변경된다. #
4. 특징
- 요금은 한때 어디서 타든간에 무려 11,000원이었고, 2016년 10,000원, 2017년 9,000원으로 인하됐지만 막장요금의 대명사로 일컬어졌다. 이는 한정면허 요금체계 때문에 그런 것. 때문에 시화에서 타는 사람들은 바가지요금을 쓰면서 타곤 했었다. 2018년 6월 5일부로 시외면허로 전환되면서 거리 비례제로 변경되어 현재는 안산터미널에서 탑승시 6,700원으로, 시화 이마트 앞에서 탑승시에는 4,700원으로 인하됐다.
- 짐 없이 단순히 마중나가는 경우나 상시통근자 등의 경우라면 수도권 전철 수인·분당선을 이용하여 원인재역에서 인천 도시철도 1호선으로 환승 후 캠퍼스타운역에서 내려 성지아파트 정류장으로 이동 후 303번[8]이나 330번을 이용하면 3천 원 이내(교통카드 사용기준)의 요금으로 훨씬 싸게 갈 수 있다.[9] 다만, 시간이 2배 이상 걸리며, 인천의 공항좌석 노선들은 큰 짐을 받지 않는다. 물론 예전 11,000원 시대에는 빙빙 둘러서 저렇게 가는 것이 효율적이었지만 이제는 소요시간 대비 요금이 대단히 저렴해져서 굳이 이렇게 빙빙 둘러갈 필요가 없어졌다.
- 타 지역보다 외국인들이 많은 안산, 시화 지역의 주 수요처를 다 지나옴에도 28~31인승 우등 차량들을 투입하는 탓에 특정 시간대나 연휴에는 모아아파트나 배곧에서는 탑승 거부를 당할 가능성이 높아 주의가 필요하다.
- 안산터미널, 인천공항에서 탑승할 때는 승차권에 좌석번호가 찍혀서 나오므로 반드시 좌석번호대로 앉아야 한다.
- 고속도로에서 매우 빠르게 달린다. 인천 300번대 공항버스를 타고 가다 보면 항상 추월당하는 것이 다반사일 정도.
- 와이파이 공유기가 차내에 설치되어 있지 않다.
5. 시간표 및 요금
인천공항 T1/T2 ⇄ | 일반 | 청소년 | 어린이 |
배곧중심상가 | 5100 | 3600 | 2600 |
모아아파트 | 5300 | 3700 | 2700 |
시화이마트 | 5900 | 4100 | 3000 |
시흥관광호텔 | 6300 | 4400 | 3200 |
샛뿔 | 6700 | 4700 | 3400 |
안산역 | 7100 | 5000 | 3600 |
안산터미널 | 8400 | 5900 | 4200 |
6. 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선: 안산역
- 수도권 전철 수인·분당선: 안산역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
7. 둘러보기
안산시 - 시흥시 간 버스 | |
안산시 면허 | |
시흥시 면허 | |
기타 면허 |
[T2기준] 2터미널 출발 기준. 1터미널은 약 +20분.[T2기준] [3] 안산발 일 49회, 공항발 일 47회. 첫막차 한정으로 심야 운임 10% 할증.[T1] 하차: 3층 / 승차: 1층 8A[T2] 하차: 3층 / 승차: 지하1층 38번홈[6] 인천대교 개통일인 2009년 10월 23일 이후 분리된 것으로 보인다.[7] 33-1번, 70번, 123번이 정차하는 정류소이다.[8] 1터미널로 갈때 한정[9] 짐이 있는데도 돈을 아끼고 싶다면 원인재역에서 계양역까지 인천 1호선으로 이동 후 인천국제공항철도로 갈아탈 수도 있지만, 소요시간이 너무 길어 별 메리트는 없다.