1. 개요
국내외의 교통카드에 대해 정리한 문서.2. 아시아
2.1. 대한민국
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2.2. 일본
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| 사철·버스·지자체 | PASMO 간토권 PB | SAPICA 삿포로시 SP | manaca 나고야권 TP | PiTaPa* 케이한신권 SU | icsca 센다이시 SK | |
| 하야카켄 후쿠오카시 FC | nimoca 규슈 및 하코다테시 시모노세키시 NR | DESUCA 토사덴 교통 DE | IruCa 코토덴 KD | AYUCA 기후승합자동차 GB | ||
| PASPY 히로시마권 HI | OKICA 오키나와 OK | LuLuCaP 시즈오카 철도 ST | HarecaP 오카야마현 RB | kinocaP 와카야마버스 WK | ||
| KURURU 나가노현 NA | RYUTO 니가타교통 NB | RapiCa 가고시마 시 교통국 | NORUCA 후쿠시마 교통 FK | ASACA 아사히카와 전기궤도 | ||
| IC이~카드 이요 철도 IY | 버스카드 홋카이도 키타미 버스 | 이밧피 이바라키 교통 IB | Do카드 도호쿠 버스 | EMICAP 미에교통 MT | ||
| 나이스 패스 엔슈 철도 ET | ICa 호쿠리쿠 철도 HT | 에누타스 T카드 나가사키 자동차 KA | ECOMYCA 도야마 지방철도 TC | itappyP 이타미시 교통국 IT | ||
| CI-CAP 나라교통 NK | NicoPaP 신키버스 SH | 란덴카드P 케이후쿠 전기철도 KF | hanicaP 한큐버스 HH | 낫치P 난카이버스 BN | ||
| TsukicaP 타카츠키시 교통국 TK | 쿠마몬의 IC카드 구마모토현 KM | 이와사키 IC카드 가고시마 IW | ||||
| ■색 항목은 상호호환 대상 카드 (정기권 이용 및 자동 충전 등 제외) ■색 항목은 상호호환 카드를 일방적으로 받아들이고 있는 경우 ■색 항목은 비표준 규격 등의 문제로 상호호환 카드를 이용할 수 없는 경우 P 항목은 PiTaPa와 관련된 자체 카드 사업자 명칭 하단의 알파벳은 카드번호 앞 2자리(사업자 코드)임. * ICOCA, PiTaPa는 JR 계열, 사철·시 교통국·버스계 모두로 분류됨 | ||||||
| 오픈 루프 OL | | | | | | |
| OL 현재 일본의 EMV Contactless 결제 기반 오픈 루프 도입은 상기 5개 글로벌 카드 브랜드들과 미쓰이스미토모은행, 일본신호, QUADRAC이 연합한 기업 연합체인 Stera Transit에서 진행 중이며, 일본 내 오픈 루프 서비스에 활용되는 클라우드 시스템 플랫폼의 이름을 따 Q-move라고도 일컬어짐 | ||||||
| 그 외 | 일부 사업자는 라쿠텐 Edy, 이온그룹 WAON, 세븐&아이 홀딩스 nanaco, NTT 도코모 iD, JCB QUICPay 등의 유통계 전자 화폐 또는 Felica 기반 신용 결제 서비스를 도입하여 운영하고 있음 | |||||
2.3. 중화권
| [[중국| | ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 중국 | 이카퉁* (여러 지역) / 상하이공공교통카드 (상하이시) 옥토퍼스 카드 (홍콩) / 마카오 패스 (마카오) |
| 대만 | 이지카드 / 아이패스 / 아이캐시 (대만 전 지역) |
2.4. 기타
- BCA Flazz, 만디리은행 e-money, Ok-OTrip, BNI Tap-Cash (자카르타 MRT)
- MyRapid, Touch n' Go (말레이시아 쿠알라룸푸르, 페낭, 파항, 말라카)
- 래빗카드, MRT Smart Card (태국(방콕)) - 통합 교통카드 맹뭄카드로 바뀔 예정이지만 베이퍼웨어다.
- Ez-Link (싱가포르)
- 놀 카드 (아랍에미리트 두바이)
- U money (울란바토르)
- 평양지하철도 카드
3. 유럽
- Oyster (영국 런던교통공사)
- 나비고 (프랑스 파리)
- OV-Chipkaart (네덜란드)
- 립카드 (아일랜드 더블린)
- 아보노 (스페인 마드리드)
- 트로이카 (러시아 모스크바)
- 포도로즈니크(Подорожник) (러시아 상트페테르부르크)[1]
- Rejsekort (덴마크)
- 이스탄불카르트 (튀르키예 이스탄불)
- 모션 카드 (키프로스)[2]
4. 아메리카
4.1. 미국
- 메트로카드[3]/OMNY (뉴욕 MTA)
- 스마트링크(뉴저지, 뉴욕 PATH 전용)
- 찰리카드 (보스턴 MBTA)
- Ventra (시카고 CTA)
- SmarTrip (워싱턴 DC WMATA), CharmCard (메릴랜드 MTA)
- Breeze (애틀랜타 MARTA)
- 탭 카드 (로스앤젤레스 메트로)
- ORCA (시애틀)[4]
- Compass (샌디에이고)
- Metro Q (휴스턴)
- Clipper (샌프란시스코 베이 에어리어) - BART, 뮤니 메트로, 뮤니 버스, AC Transit, 심지어 수상택시(!)에서도 사용 가능하다.
4.2. 캐나다
5. 오세아니아
- 고 카드 (오스트레일리아 브리즈번, 골드코스트)
- OPAL (오스트레일리아 뉴사우스웨일즈)
- Myki (오스트레일리아 멜버른)
- 메트로카드 (뉴질랜드 크라이스트처치)
- Snapper (뉴질랜드 웰링턴) - T-Money 시스템을 도입하여 운영 중.[6]
[1] 액수가 아닌 회수권 또는 정기권 적립 형태이다.[2] 남키프로스 한정. 북키프로스에서는 사용할 수 없다.[3] RF식의 찍는 교통카드가 아니라 MS식으로 긁고 들어간다.[4] 태평양 연안에 위치한 도시인만큼 그곳에서 자주 관찰되는 범고래의 영어명칭에서 따왔다.[5] 밀턴을 제외한 모든 GTA의 지역교통회사 및 GO트랜싯, 해밍턴, UP Express 공항철도에서 사용가능하다.[6] 요금 징수 데이터가 한국스마트카드 서울 후암로 본사로 보내져 정산이 된다. 하지만 한국과 상호 호환되지는 않는다.