시외버스 원주-창원

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운행 중단	↔순천	↔대구북부(완행)	↔강릉(고속)
	↔이천, 여주(완행)	↔김해	↔진주

대원고속 차량.

1. 노선 정보

2. 개요

• 시외버스 원주-창원은 원주종합버스터미널과 마산시외버스터미널 및 창원종합버스터미널을 이어주는 시외버스 노선이다.

• 코로나19로 인하여 기존 하루 5회에서 2회만 운행하고 있다.

3. 특징

• 강원여객이 운행에 참여했을 때에는 강릉에서 출발, 원주를 경유해서 창원까지 가던 시간대도 있었으나 코로나19로 무기한 운행중단 되었다.

• 과거에는 천일여객도 이 노선에 참여했고, 그 천일여객이 강릉까지 운행한 적도 있었다. 이는 경상남도 업체, 경상남도 착발노선 중 유일한 영동선 노선이라는 타이틀도 가지게 했는데[1][2], 원주를 경유한 뒤 영동고속도로를 이용, 대관령을 넘어 강릉까지 운행했기 때문이다. 해당 노선이 원주로 단축되고, 천일여객도 이 노선에서 철수한 이후 부산, 경남 착발 영동선 노선은 전멸되었다.[3]

• 창원, 마산에서 현재 춘천방면 버스가 없는데 창원에서 춘천으로 갈거면 이 노선을 타고 시외버스 원주-춘천으로 갈아타면 된다. 다만 이로 인해 구미와 더불어 인제, 양구 등지로 가기 불편하다는 민원이 있어서[4] 본 노선을 춘천으로 연장하자는 의견이 주를 이루고 있으며, 틈새시장을 노려서 홍천 경유 후 서울양양고속도로를 타고[5] 속초나 거진으로 연장하자는 소수의견도 있다. 그런데 인가상으로는 천일여객 차량에 한해 원주를 거쳐 속초까지 가는 걸로 나와있는데, 오래 전에 인가를 받아둔 걸로 보아 정황상 대관령을 넘어 강릉을 경유한 후 속초까지 가는 걸로 보인다.#[6]

• 하루 2회뿐인데다가 월 ~ 목요일 대원고속 시간대에 미운행이 되고 있으니 동대구행 고속버스를 타고 동대구역으로 가서 경전선 KTX를 이용하는 것이 좋다.

4. 요금

5. 시간표

5.1. 원주 출발

5.2. 창원 출발

6. 소요시간

• 원주 - 마산: 약 3시간 50분
• 원주 - 창원: 약 4시간 20분

7. 연계 철도역

• 일반 철도역: 마산역(KTX, SRT, ITX-새마을, 남도해양관광열차, 무궁화호)