최근 수정 시각 : 2025-02-27 20:48:32

통도사하이패스IC

통도사하이패스 나들목
通度寺하이패스 나들목
Tongdosa Hi-pass Interchange
통도사하이패스 요금소
Tongdosa Hi-pass Tollgate
하이패스 전용
파일:Expressway_kor_1.svg
통도사휴게소(부산방향)
주소
경상남도 양산시 하북면 순지리
관리기관
경부선 한국도로공사 부산경남본부 서울산지사
개통
2011년 12월 27일
접속도로
[[35번 국도|
35
]](양산대로) · 신평로 · 신평남부길

1. 개요2. 구조
2.1. 부산 방향(남행)2.2. 서울 방향(북행)
3. 역사4. 여담

[clearfix]

1. 개요

경부고속도로 4-1번. 경상남도 양산시 하북면 경부고속도로 31 (순지리)에 위치한 경부고속도로하이패스 나들목. 명칭은 인근에 있는 사찰 통도사에서 유래했다. 부산방향(남행) 진입과 서울방향(북행) 진출 차량만 이용 가능하다.

2. 구조

2.1. 부산 방향(남행)

2.2. 서울 방향(북행)

  • 진출 가능: 신평남부길 양방향

3. 역사

  • 2011년 12월 27일 통도사휴게소(부산방향)에 통도사하이패스 나들목을 개통했다. 당시에는 부산방향 진입만 가능했다.
  • 2016년 9월 9일 서울방향 진출차로가 설치되었다.

4. 여담

  • 대한민국의 고속도로에 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다. 사실 통도사하이패스IC가 지어진 자리는 이설 전 통도사IC가 있던 곳으로, 통도사IC가 지금의 위치로 이설된 후 빈 땅으로 방치돼 있다가 부산방향 언양휴게소가 폐쇄되고 이를 대신하기 위해 2011년 8월 25일 통도사휴게소가 들어섰다.[1] 그리고 옛 진출입로 부지를 일부 활용해 부산방향 진입로를 만들면서 하이패스 전용 나들목이 탄생한 것.
  • 부산방향에서 LPG 충전소 이용 시 구 통도사IC의 지하 통로로 들어가야 하는데 상하행 동선 분리 문제로 좌측통행으로 지정된 통로를 통하여 들어가야 한다. 우측통행을 하면 충전소로 들어가는 차량과 충전소에서 나오는 차량의 동선이 꼬이기 때문이다. 즉 평면교차가 발생한다는 얘기. #
  • 통도사에서 김해국제공항으로 가는 리무진버스는 이곳에서 탑승하며 하루에 4회정도 운행된다

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[1] 경부고속도 언양휴게소 25일 폐쇄, 뉴시스, 2011-08-23