통도사IC

통도사 나들목 通度寺 나들목 Tongdosa Interchange
통도사 요금소 Tongdosa Tollgate
[[구서IC| 부산 방면 ]]통도사 하이패스IC ← 1.3 km	경부선5	[[양재IC| 서울 방면 ]]서울주JC 1.5 km →
주소
울산광역시 울주군 삼남읍 방기리
관리기관
경부선	한국도로공사 부산경남본부 서울산지사
개통
1969년 12월 29일[A]
접속도로
[[35번 국도| 35 ]](반구대로)

1. 개요

2. 구조

2.1. 서울 방향(상행선)

• 진출 가능: 반구대로 양방향.
• 진입 가능: 반구대로 양방향.

2.2. 부산 방향(하행선)

• 진출 가능: 반구대로 양방향.
• 진입 가능: 반구대로 양방향.

3. 톨게이트 구조

3.1. 진입 차로

• 하이패스 전용 진입 차로: 1차로, 3차로.
• 일반 진입 차로: 2차로.

3.2. 진출 차로

• 하이패스 전용 진출 차로: 1차로.
• 일반 진입 차로: 2~4차로.

4. 역사

• 1969년 12월 29일 경부고속도로 부산 - 대구 구간이 개통함에 따라 지금의 통도사하이패스IC와 통도사휴게소의 자리에 나들목으로 영업을 시작하였다.[A]
• 2005년 12월 14일 경부고속도로 양산 - 언양 구간의 왕복 6차로 확장 공사와 함께 나들목을 북쪽의 현 위치로 이전하였다.

5. 기타

• 행정구역 상 경상남도 양산시에 있는 통도사와는 다르게 정작 나들목 위치는 위에 적혀 있듯 울산광역시인데 나들목 위치를 이전했기 때문.[3]
• 경부고속도로 초창기에는 여기서 서울산 나들목까지의 구간 중 일부를 비상활주로로 운용한 적이 있었다. 지금도 그 흔적을 찾아 볼 수가 있는데 바로 여기서 서울산 나들목 쪽으로 올라가다가 도로를 유심히 보면 뻥 뚫린 직선도로에 폭이 왕복 6차로 도로 답지 않게 넓어지면서 중앙분리대 밑에 진한 네모선이 그어져 있는 곳이 바로 당시 비상활주로이다. 활주로 끝과 끝에는 주기장(?) 비슷한 시설도 있으나 현재는 방치 상태다.

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1: 중앙고속도로와 중첩되는 구간 2: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간 3: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}