최근 수정 시각 : 2024-02-03 02:37:36

EMD G8

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현재 한국철도공사에서 3000번대 번호를 부여받은 열차에 대한 내용은 한국철도공사 3000호대 전동차 문서
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이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.

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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
미국 내수용 기관차
유선형 실험용 기관차
M-1000n units CB&Q 9900 units B&O 50
ATSF units BM-MEC 6000 EMC 511/512
IC 121 SAL 2027/2028 LWT12
스위쳐
Pre-SC Model 90 T
SC SW NCn units
NWn units TRn units SWn units
SW 600 SW 900 SW 1000/1001
SW 1n00 units SW 1504 MP15 units
RS 1325 GMD1 DH2
E/F 형 기관차
TA En units AA/AB6
FT Fn units FPn units/FL9
산업용 기관차
Model 40 DH1 GMDH-n units
4축 로드 스위쳐
BLn units BL20-2 GPn units
GP1n units GP2n units GP3n units
GP4n units GP5n units GP6n units
GP22ECO GP20CECO
6축 로드 스위쳐
SDn units SD18 SD2n units
SD3n units SDP35/39 SDL39
SD4n SD40X SD40A
SD40-2 units SD40T-2 SD45X
SDP45 SD45-2 SD45T-2
SD50 units SD60 units SD70 units
SD75 units SD8nMAC SD90MAC
FP45 F40PH units F45
SDP40F F40C F59PH units
SD40-2F SD50F/60F F69PHAC
DE30AC DM30AC F125
SD70AC units SD70ACe-T4
SD22/32ECO SD30CECO
8축 로드 스위쳐
DD35 units DDA40X
군사용 기관차
MRS-1
전기 기관차
SW1200MG GM units GF6C
AEM-7
해외 수출용 기관차
4축 로드 스위쳐
B12 G6B G8 units
G12 GT18B-M G22 units
NF110 NF210
G22W units JL8 JL18
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G16 GT22LC GT22C units
GT22CUM units GT22HW GT22LC
GT26CW units GT26MC GT26HCW
FT36HCW GT46 units JT22CW units
JT26CW units JT42 units JT56ACe
SDP units SDL units SD38-2TC
GPL15T GT42AC
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한국철도공사의 기관차
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디젤기관차
<colcolor=white> 특수 9100호대
소형 2000호대 · 2100호대
중형 3000호대 · 3100호대 · 3200호대 · 4000호대 · 4100호대 · 4200호대 · 4300호대 · 4400호대
대형 5000호대 · 6000호대 · 6100호대 · 6200호대 · 6300호대
특대형 7000호대 · 7100호대 · 7200호대 · 7300호대 · 7400호대 · 7500호대 · 7600호대
전기기관차
화물 8000호대 · 8500호대
여객 8100호대 · 8200호대
기타 데로형
증기기관차
표준궤 모가 · 4륜 · 푸러 · 아메 · 터우 · 발틱 · 고로 · 사타 · 소리 · 마터 · 파시 · 미카 · 901호
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한국철도공사 소속 디젤동차 · 전동차
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> 대한민국 철도청 3000호대 디젤기관차
KORAIL Class 3000 locomotive
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파일:3000호대호랑이.jpg
파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Korail_DL3016.jpg
단양역에 보존된 3016호
차량 정보
구분 중형 디젤기관차
용도 본선용 디젤기관차
기관형식 8-567CR[1] → 8-645E[2]
생산량 52량
대차 형식 Bo-Bo
도입연도 1958 ~ 1960년
운행기간 1958 ~ 2003년
제작사 EMD
GMC
차량 제원
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"
전장 14,325㎜
전폭 2,819㎜
전고 4,210㎜
궤간 1,435㎜
중량 75.0t
축중 19.0t
기어비 62:15
최고속도 105㎞/h
출력 875 hp
구동 장치 디젤-전기식
주발전기 형식 D25E
주발전기 정격 1400
제동 방식 공기제동 6SL }}}}}}
1. 개요2. 보존

[clearfix]

1. 개요

1958년 미국 GM-EMD에서 제작하여, 12월에 도입된 중대형 디젤 기관차. 한국에 도입된 세번째 디젤기관차이다. 형식명은 G8이다. 전방 시야는 좋지 못한 편이고[3] 본선 여객용으로 운용되었으며, 1959년 1월에 2차 도입, 1960년 1월 3차 도입을 마지막으로 2003년까지 운행하고, 2대를 제외하고 모두 매각되었다. 이 차가 퇴역하면서 코레일에서 3000번대 번호는 한국철도공사 3000호대 전동차만이 쓰는 번호가 되었다.

2. 보존

3010호는 고성군 통일전망대에 있고, 3016호는 무궁화호 도색으로 단양역에 보존되고 있다.[4] 다만 3010호의 경우, 식당으로 개조된 지라 엔진실의 경계가 없어지고, 언더프레임에 창문이 설치된 상태.[5]

[1] 출고당시 탑재된 엔진이다.[2] 기존에 탑재된 8-567CR엔진의 노후로 인해 출력을 875HP로 디튠하여 탑재한 엔진이다.[3] 하이노즈 형식이라 그러하다.[4] 과거에는 탕엥 통일호 4량도 있었으나 2014년도에 전량 고철 매각되었다. 2015년 대강~단양역간 왕복 4차선 도로확장공사로인한 지하차도 건설로인하여, 3016호는 사진속 위치에서 좀 더 뒤로 이동하여 보존 중이다.[5] 파일:external/www.hanshinct.com/%EA%BE%B8%EB%AF%B8%EA%B8%B0_%EC%82%AC%EC%A7%84%20026(1).jpg