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| <colbgcolor=#269><colcolor=#fff> PT Kereta Cepat Indonesia China Indonesia China High-Speed Railways . Ltd 中印尼高铁合资公司 인도네시아 중국 고속철도 주식회사 | |
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| 종류 | 국외 합자회사 |
| 국가 | [[인도네시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 운행지역 | 서자바주, 자카르타 수도특별구 |
| 영업거리 | 142.3km |
| 본사 소재지 | |
| 창립년일 | 2015년 10월 16일 |
| 사업영역 | 여객, 화물 운송사업 및 건설 |
| 주무기관 | 인도네시아 교통부 |
| 대표자 | 드위야나 슬라멧 리야디 (Dwiyana Slamet Riyadi) |
| 자본금 | 12조 9400억 루피야 |
| 주주 | 인도네시아 국유컨소시엄 60% 베이징야완고속철 40% |
| 상장 여부 | 비상장 |
| 외부 링크 | 회사 홈페이지(영문) |
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1. 개요
PT KCIC(PT Kereta Cepat Indonesia China, 인도네시아 중국 고속철도 주식회사)는 인도네시아와 중국이 컨소시엄형태로 합작 설립한 인도네시아의 고속철도 운영사로 자카르타-반둥 구간을 2023년 10월 1일 부로 운영하게 되었다.2. 건설 과정
중국 자본과 합작해 46억$를 투자할 계획이었는데# 마침내 2023년 4월 완공했다. 총연장 142.3km로 3시간 거리를 40분으로 단축한다.# 일각에서는 일대일로 정책의 피해자가 되지 않을까 우려하고 있다.#3. 운영 노선
- 자카르타 반둥 고속철도(Jakarta–Bandung HSR)