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<nopad> 키하 120형 동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 지방교통선 | |||
기점 | 히메지역 | |||
종점 | 니미역 | |||
역 수 | 36 | |||
노선기호 | K | |||
개업일 | 1923년 8월 21일 | |||
소유자 | JR 서일본 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | 키하 127계 동차, 키하 40계 동차[1], 키하 120형 동차[2], DEC700형 동차 | |||
차량기지 | 오카야마 기동차구, 히메지 철도부 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 158.1㎞ | |||
궤간 | 1067㎜ | |||
선로구성 | 단선 | |||
사용전류 | 비전화 | |||
폐색방식 | 특수 자동폐색식 | |||
신호장비 | ATS-SW | |||
최고속도 | 100㎞/h |
실측지도 상의 키신선 |
히메지~사요 간 주행영상 |
사요~츠야마 간 주행영상 |
츠야마~니미 간 주행영상 |
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1. 개요 및 설명
JR 서일본의 지방교통선 중 하나로, 효고현 히메지시의 히메지역과 오카야마현 니미시의 니미역을 잇는다. 주고쿠 지방의 산악 지대를 다니기 위해 만들어진 로컬선이며, 유고온천이 있는 하야시노역, 히루젠고원 근처의 츄고쿠카츠야마역 등의 관광지가 있다. 또한 산요 지방과 산인 지방을 연결하는 '인요연락노선(陰陽連絡路線)' 중 하나이다.노선 부설 당시 츄고쿠 철도가 여러 노선으로 쪼개져 부설하였는데, 사쿠비선은 1923년, 히메츠선은 1930년, 인비선(개업 당시에는 인비난선)이 1928년 개업하였으며, 1936년 이 노선들을 전부 모아 '키신선'으로 명명했다. 1944년 츄고쿠 철도가 국유화되었다. 2014년 8월에는 히메지 - 코즈키 구간에 노선기호 K가 부여되었다. 그리고 2016년 4월을 기해 노선 색상과 기호가 키신선 전구간으로 확대되었다.
히메지 - 코즈키 구간은 신형차량 도입, 지상설비 공사 등 고속화 사업이 이루어졌으며, 최고 속도도 85km/h에서 100km/h로 증가되었다. 1989년까지는 미사사, 미마사카 등의 급행도 운행했지만 폐지되었고 현재 우등열차는 다니지 않는다. 운행 형태는 히메지 - 사요(코즈키), 사요 - 츠야마, 츠야마 - 니미로 크게 나뉜다. 이 중 사요 - 츠야마, 츠야마 - 니미 구간에 각각 쾌속이 운행 중이다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 히메지~니미 158.1㎞
- 궤간: 1067㎜
- 역 수: 36
- 복선구간: 없음
- 전화구간: 없음 (비전화)
- 폐색방식
- 히메지~코즈키: 특수자동폐색식
- 코즈키~니미: 특수자동폐색식 (전자부호조사식)
- 신호장비: ATS-SW
- 최고속도
- 히메지~코즈키: 100㎞/h
- 코즈키~니미: 85㎞/h
- 운전지령소
- 히메지~히가시츠야마: 오사카 종합지령소 히메지 지령소
- 히가시츠야마~니미: 오카야마 종합지령소 츠야마 파출소
- 교통카드 호환지역: 히메지~하리마신구
- 영업본부
- 히메지~코즈키: 킨키 총괄본부 고베 지사 히메지 철도부
- 미마사카도이~니미: 오카야마 지사
2. 역 목록
2.1. 히메지~사요
- 전구간 효고현내 소재.
JR 서일본 키신선 (히메지~사요) | |||
역명 | ㎞ | 환승노선 | 소재지 |
히메지 (姫路) | 0.0 | ¶JR 서일본 산요 신칸센, JR 고베선·산요 본선·아코선 (A85), 반탄선 ¶산요히메지역: 산요 전기철도 본선 (SY43) | 히메지시 |
하리마타카오카 (播磨高岡) | 3.8 | ||
요베 (余部) | 6.1 | ||
요베 신호장 (余部信号場) | 7.7 | ||
오이치 (大市) | 9.9 | ||
혼타츠노 (本竜野) | 14.9 | 타츠노시 | |
히가시하시사키 (東觜崎) | 17.8 | ||
하리마신구 (播磨新宮) | 22.1 | ||
센본 (千本) | 27.6 | ||
니시쿠리스 (西栗栖) | 31.2 | ||
미카즈키 (三日月) | 36.6 | 사요군 사요정 | |
하리마토쿠사 (播磨徳久) | 42.5 | ||
사요 (佐用) | 45.9 | ¶JR 서일본 키신선 (츠야마, 니미 방면)[3] ¶치즈 급행 ■치즈선 |
2.2. 사요~츠야마
표기 | 이름 |
快 | 쾌속 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. |
JR 서일본 키신선 (사요~츠야마) | |||||
역명 | ㎞ | 우등 | 환승노선 | 소재지 | |
사요 (佐用) | 45.9 | 快 | ¶JR 서일본 키신선 (히메지 방면) ¶치즈 급행 ■치즈선 | 효고현 사요군 사요정 | |
코즈키 (上月) | 50.9 | 快 | |||
미마사카도이 (美作土居) | 57.6 | 快 | 오 카 야 마 현 | 미마사카시 | |
미마사카에미 (美作江見) | 63.0 | 快 | |||
나라하라 (楢原) | 66.4 | 快 | |||
하야시노 (林野) | 70.4 | 快 | |||
카츠마다 (勝間田) | 74.3 | 快 | 카츠타군 쇼오정 | ||
니시카츠마다 (西勝間田) | 77.3 | 快 | |||
미마사카오사키 (美作大崎) | 79.3 | 快 | 츠야마시 | ||
히가시츠야마 (東津山) | 83.7 | 快 | ¶JR 서일본 인비선[4] | ||
츠야마 (津山) | 86.3 | 快 | ¶JR 서일본 키신선 (니미 방면)[5], 츠야마선 |
2.3. 츠야마~니미
- 전구간 오카야마현내 소재.
표기 | 이름 |
快 | 쾌속 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. |
JR 서일본 키신선 (츠야마~니미) | ||||
역명 | ㎞ | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
츠야마 (津山) | 86.3 | 快 | ¶JR 서일본 키신선 (사요, 히메지 방면), 츠야마선, 인비선 | 츠야마시 |
인노쇼 (院庄) | 90.8 | 快 | ||
미마사카센다이 (美作千代) | 95.6 | 快 | ||
츠보이 (坪井) | 98.3 | 快 | ||
미마사카오이와케 (美作追分) | 103.9 | 快 | 마니와시 | |
미마사카오치아이 (美作落合) | 110.9 | 快 | ||
코미 (古見) | 114.6 | 快 | ||
쿠세 (久世) | 118.9 | 快 | ||
츄고쿠카츠야마 (中国勝山) | 123.8 | 快 | ||
츠키다 (月田) | 128.6 | 快 | ||
토미하라 (富原) | 134.7 | 快 | ||
오사카베 (刑部) | 141.2 | 快 | 니미시 | |
타지베 (丹治部) | 145.0 | 快 | ||
이와야마 (岩山) | 149.8 | 快 | ||
니미 (新見) | 158.1 | 快 | ¶JR 서일본 하쿠비선 (V18), 게이비선 |