서울 버스 N62

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"					<tablebordercolor=#3d5bab><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 심야버스 노선	}}}
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N64	N72	N73	N75	[[서울 버스 심야A21| 심야A21 ]]

1. 노선 정보

서울특별시 심야버스 N62번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점[1]		서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지)	종점[2]		서울특별시 중랑구 면목동(중화중학교)
종점 행	첫차	23:40	기점 행	첫차	23:40
	막차	03:20		막차	03:20
배차간격		15~40분 (1일 12회)
운수사명		경성여객 / 도원교통	인가대수		12대[3]
노선		양천공영차고지 - 양천중앙도서관.푸른마을2단지 - 신월시영아파트 - 강서초등학교 - 신정역.신정4동주민센터 - 목동역 - 대일고교.임광아파트.배광교회 - 목3동주민센터.현대아이파크.실로암안과병원 - 등촌역.강서보건소 - 염창역.서울도시가스 - 양평한신아파트.선유도공원입구 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리.2호선신촌역 - 이대역 - 아현역 - 충정로역 - 서소문 - 을지로입구역 - 종로2~6가 - 동대문역사문화공원 - 신당역.중앙시장 - 상왕십리역 - 왕십리역 - 한양대정문 - 뚝섬역 - 성수역 - 건대입구역 - 어린이대공원역.화양천주교회 - 능동사거리.군자역 - 중곡역.국립정신건강센터 - 용마산역 - 중화중학교.면목고등학교

2. 개요

3. 역사

• 2013년 9월 12일에 신설됐다. 관련 공지사항 노선경로는 신설당시 602번, 舊 163번(現 173번), 2호선, 7호선 경로로 신설된 노선인데 개통 초기에는 같이 신설된 N13번, N16번, N61번과 다르게 수요가 애매한 구간이 대부분이라 실적이 그다지 좋지는 않았다. 그리고 신촌 구간 역시 잘 경로 파악하고 타야하며 양천차고지 방향은 신촌로터리.연세대입구(명물거리)를 경유하여 연대앞으로 가고 면목동 방향시에는 경의선 신촌역을 경유하여 이대역으로 갔었다.

• 2013년 9월 28일부터 2013년 12월 31일까지 신촌 대중교통 전용지구 조성공사로 양천차고지 방향으로 갈 때도 신촌역(경의선)을 거쳐 이대부고를 경유하는 노선으로 변경되어 다녔지만 중간에 노선이 변경되었다.

• 2013년 12월 12일에 신촌, 홍대입구, 합정 / 종로2가~종로6가 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 변경된 구간은 성산대교~연세대~신촌역(경의선)~아현역, 을지로1가~을지로6가. 각각 양화대교~합정역~홍대입구역~신촌로터리~아현역, 종로2가~종로6가~동대문역사문화공원역으로 변경됐다. 아마도 N26번 과밀 해소용으로 변경한 듯 하다. 추가로, 양천구에서도 심야에 홍대, 종로, 동대문, 왕십리, 건대 등 오가는 노선이 생긴 셈이 되었다.

• 2016년 11월 28일 6대에서 8대로 2대가 증차된다. 171번과 271번에서 각각 1대씩 가져왔다.

• 2021년 12월 1일부터 2022년 1월 1일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 10대로 증차됐다. 이 기간동안 배차간격이 20~30분으로 줄어들었다.관련 게시물

• 2022년 6월 1일부터 2022년 8월 31일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 10대로 증차됐다. 이 기간동안 배차간격이 15~30분으로 줄어들게 되는데 참고로 이 한시적 증차분 투입의 영향으로 15분 간격 운행이 이루어지는 시간대는 양측 각 기점 기준으로 2회차 정규차량 출발시각과 3회차 정규차량 출발시각 사이에 투입되었다.관련 게시물

• 2022년 9월 1일부터 정식으로 증차되어 10대로 운행한다.관련 공문

• 2022년 12월 1일을 기해 2대가 증차되어, 30분이던 최대 배차간격이 20분으로 줄어든다. 차량은 6514번, 2013번에서 각각 1대씩 투입된다. 관련 공지사항

• 2023년 12월 15일부터 2024년 1월 1일까지 271번과, 6514번에서 각 1씩 총 2대가 한시적으로 증차되었다.관련 공문

4. 특징

• 602번과 2호선을 베이스로 능동로, 용마산로를 거쳐 면목동으로 향하는 노선이다. 다만 당산역은 경유하지 않는다.[4]

• 홍대-신촌 쪽을 다니는 만큼 주말, 공휴일 전날 밤에는 술에 취한 사람들이 많다. 다만 2022년 4월 18일부터 합정역, 홍대입구역에서 금천구/노원구를 잇는 N51번이 신설되어 합정역 - 홍대입구역 구간의 혼잡이 해소되었고, 동년 12월 1일부터는 N73번도 다니게 되어 건대입구역 - 홍대입구역 구간의 혼잡도가 어느 정도 완화되었다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

• 2013년 자료는 개통일인 9월 12일부터 12월 31일까지 111일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 시청역, 종각역, 종로3가역, 종로5가역, 동대문역[A]
• 서울 지하철 2호선: 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역, 시청역, 을지로입구역, 동대문역사문화공원역, 신당역, 상왕십리역, 왕십리역, 한양대역, 뚝섬역, 성수역, 건대입구역
• 수도권 전철 3호선: 종로3가역
• 수도권 전철 4호선: 동대문역[A], 동대문역사문화공원역
• 수도권 전철 5호선: 신정역, 목동역, 충정로역, 종로3가역, 동대문역사문화공원역, 왕십리역, 군자역
• 서울 지하철 6호선: 합정역, 신당역
• 서울 지하철 7호선: 건대입구역, 어린이대공원역, 군자역, 중곡역, 용마산역
• 서울 지하철 9호선: 등촌역, 염창역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역, 왕십리역
• 수도권 전철 수인·분당선: 왕십리역
• 인천국제공항철도: 홍대입구역
• 일반 철도역: 왕십리역(ITX-청춘)