인천광역시의 시내버스 회사 | ||||
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인천광역시 남동구의 버스 회사 | |||||
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인천광역시의 버스 회사 |
성원운수 주식회사 成元運輸 株式會社 Sungwon Transportation Co., Ltd. | |
설립일 | 1992년 7월 22일 |
업종 | 시내버스 운송업 |
대표자 | 김종욱 |
주요 주주 | 김종욱: 44.44% 장탁순: 12.96% 정영신: 12.96% (2023년 12월 31일 기준) |
기업구분 | 중소기업 |
상장여부 | 비상장기업 |
직원 수 | 149명(2023년 12월 31일 기준) |
자본금 | 2억 7,000만원(2023년 기준) |
매출액 | 125억 1,770만 2,019원(2023년 기준) |
영업이익 | -1억 94만 276원(2023년 기준) |
순이익 | -1억 735만 6,284원(2023년 기준) |
자산총액 | 37억 8,597만 7,597원(2023년 기준) |
부채총액 | 25억 4,868만 3,500원(2023년 기준) |
부채비율 | 205.99%(2023년 기준) |
소재지 | 인천광역시 남동구 인주대로 844, 301호 (만수동, 남동빌딩) |
전화번호 | 032-506-5260 |
[clearfix]
1. 개요
535번 | 537번 |
인천광역시에서 시내버스를 운영하는 회사. 본사는 인천광역시 남동구 인주대로 844, 301호(지번 만수동 987-11, 남동빌딩)에 있다. 2002년에 마을버스를 운영하던 신일운수, 남동운수, 해송운수 등의 회사가 컨소시엄 방식으로 출자하여 설립된 회사이다.
현재 6개의 지선버스 노선을 운영하고 있다. 2020년 12월 30일까지 14-1번을 운행하는 삼환교통의 동부지점을 위탁으로 운영하였으나 2020년 12월 31일에 동부지점을 공영급행으로 매각하였다. 다만 선진그룹이 경영에 관여하지 않고 기존 경영진들이 삼환교통에서 공영급행으로 이직하여 운영을 지속한다. 그래서 14-1번이 투입되는 차량은 선진그룹의 로고가 붙지 않는다.
2. 지점
명칭 | 주소 | 노선 | CNG 충전소 | 비고 |
성원지점 | 인천광역시 남동구 서창방산로 136 (서창동 729) | 538 | O | 본사 |
서창지점 | 인천광역시 남동구 서창방산로 136 (서창동 729) | 535, 순환54, N50 | O | [1] |
남동지점 | 인천광역시 남동구 수현로 9 (장수동 388-1) | 536 | O | |
소래지점 | 인천광역시 연수구 송도바이오대로 277 (송도동 473) | 537 | O | [2] |
간석지점 | 539 |
3. 운행 노선
3.1. 지선버스
<rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
순환54 | 운연동 | (← 운연역 ← 소래산입구 ← 공수부대입구 ← 소래산입구 ←) - 운연삼거리 - 인천대공원역 → 만수고등학교 → 장승백이시장 → 남동구청역 → 장수사거리 → 인천대공원역 → 이후 역순 | 남동구청역 | 60~80 |
535 | 뒷방죽들 | (← 운연역 ←) - 인천서창동우체국 - 서창LH1단지 - 장수서창동행정복지센터 - 만수고등학교 - 남동구청역 - 만수역 - 모래내시장역 - 석천사거리역 - 간석오거리역 | 동암역 | 10~14 |
536 | 인천대공원후문 | 장수사거리 - 담방로사거리 - 남동중학교 - 남동경기장 - 남동중학교 - 남동구청 - 길병원 - 간석오거리역 | 동암역 | 10~12 |
537 ♿ | 남동국가산업단지 | (→ 사리울중학교 →/← 소래도서관 ←) - 에코메트로6단지 - (← 에코메트로12단지 ← 소래포구역 ← 소래포구해오름광장 ←) - 인천논현역 - 도림주공 - 남동경찰서.남촌농산물도매시장 - 풍림아파트 - 인천터미널 - 길병원 - 간석오거리역 | 동암역 | 11~18 |
538 | 대토단지 | (→ 만수주공정문 →/← 장수사거리 ← 만수고등학교 ← 남동구청역 ← 만수중학교 ←) - 조동초등학교 - 만수2동행정복지센터 - 간석시장 - 간석오거리역 | 동암역 | 8~10 |
539 | 백운역 | 동암신동아아파트 - 동암역 → 부평삼거리역 → 인천가족공원입구 → 부평농장 → 벽산.이삭아파트 → 간석시장 → 간석오거리역 → 동암역 → 이후 역순 | 부평농장 | 11~17 |
3.2. 심야버스
<rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
N50 | 인천논현중학교 | 장도초등학교 - 풍림아파트(소래마을) - 소래포구역 - 원동초등학교 - 청능로사거리 - 도림주공1단지 - 남동체육관(체조경기장) - 남동초등학교 - 장수사거리 - 근로복지공단인천병원 | 송내역남부 | 40분 |
4. 과거 운행 노선
<rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
541 | 서창동 | 남동구청역 - 만수3지구 - 대창시장 | 서창동 | 120 |
5. 차량 운용
- 차량은 한때 현대, 대우를 혼용했지만 2014년에 프리머스가 들어오며 그 기록이 깨졌다. 2017~2022년 6월까지는 현대차만 출고해 전향한 것으로 보였으나[3] 5년 7개월 만에 자일대우버스를 다시 출고하여 536번에서 운행 중이며 동년 7월에는 스마트 110G를 출고했다.
- 535번에서 운행중인 자일대우버스 일부에는 측면에 붙는 BS090이나 NEW BS090 모델명이 앞 유리 아래에 붙어있는 차량이 존재한다.
- 인천광역시의 최후 글로벌900이 이 회사 538번에서 운행했으며 해당 차량은 2018년에 대차되었다.
- 인천광역시의 최후 BS090 F/L이 2022년 12월 22일에 그린시티 개선형으로 대차되었다.
- 2024년 3월 5일에 인천 지선버스 2번째로 일렉시티 FCEV를 출고해 537번에 투입했다.
- 최근에는 블루시티 하이브리드 차량이 대차되기 시작되었다. 블루시티 평이 안좋았는지 조기대차되는 추세이다.
6. 면허 체계
7. 보유 차량
7.1. 현재 보유차량
7.1.1. 현대자동차
7.1.2. 자일대우버스
7.1.3. KGM커머셜
7.2. 과거 보유차량
7.2.1. 자일대우버스
7.2.2. 현대자동차
7.2.3. 기아
7.2.4. KGM커머셜
8. 지배구조
2023년 12월 기준주주명 | 지분율 | 비고 |
김종욱 | 44.44% | 대표이사 |
장탁순 | 12.96% | 사내이사 |
정영신 | 12.96% | |
장춘순 | 12.04% | 사내이사 |
장진아 | 10.19% | |
이영복 | 4.44% | |
이순응 | 2.97% |
[1] 537번이 충전하러 방문한다.[2] 2021년 2월 1일에 서창공영차고지에서 이전하였다.[3] 2019년, 536번에 기존 13년식 NEW BS090 디젤 조기대차분으로 그린시티 개선형을 출고하였다.(해당 차량은 연천교통과 포천상운으로 팔렸다.)[4] 타 업체의 프리머스 차량들과는 다르게 좌측 2열(운전석 뒤) 좌석이 없는 대신에 좌측 3, 4열의 좌석이 2개씩 배치되어 2x1 좌석배치였다. 또한 1대만 중문 플러그인 도어를 적용한 차량이고 나머지는 모두 글라이딩 도어를 적용한 차량이었다. 현재는 전량 대차되어 전멸되었고, 참고로 현재 프리머스는 이 회사뿐만 아닌 전국의 모든 노선버스로 완전히 없어졌다.[5] 다른 업체는 명진교통, 성민버스, 신흥교통.[6] 5551~5566호가 운행중이며 남동운수 남동구 6번(536번) 면허이다.[7] 6301~6311호가 운행중이며 남동구 8번(538번) 면허로 성원운수 모체가 되는 면허이다.[8] 6601~6617호가 운행중이다. 주로 남동구 7번(537번) 면허이다.[9] 6955~6967호가 운행중이며 신일운수 남동구 5번(535번) 면허이다.[10] 6613, 6614호 2대만 남아있다.[11] 6610호 대차