최근 수정 시각 : 2024-12-13 19:46:15

이천종합버스터미널

이천터미널에서 넘어옴
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이천종합터미널
영어 표기
Icheon Bus Terminal
주소
경기도 이천시 이섭대천로 1200 (중리동)
터미널 코드 | 행선지 표기
160 이천
운영사
(주)경한실업
개업일자
1984년 1월 28일
문의
031-635-5431
파일:이천터미널1.png파일:이천터미널2.png
고속버스 승강장으로 들어가는 입구.[1] 시외버스 승강장으로 들어가는 입구.[2][3]


1. 개요2. 특징3. 운행노선
3.1. 전환시외3.2. 시외버스3.3. 수도권3.4. 비수도권3.5. 시내버스
3.5.1. 터미널 내부3.5.2. 터미널 외부

1. 개요

경기도 이천시 이섭대천로 1200(중리동 219-1)에 있는 버스 터미널이다.
원래는 관고동 시장 근처에 있었는데 동부고속이 터미널 이전 신청을 하여 1984년 초반에 현재의 위치로 이전했다.

파일:옛날이천터미널.jpg
1984년 1월에 완공된 이천 터미널이다. 지금과는 다르게 이때는 벽돌로 지었다.

2. 특징

1984년 완공 후 2006년에 리모델링한 건물로, 2010년대 들어 수도권 전철 경강선 이천역 완공이 기정사실화 됨에 따라 역이 완공되면 근처로 이전할 예정이었다. 게다가 건물 자체도 오래돼 추가 리모델링 대신 재건축이 나을 지경이었다. 상황이 이러니 곧 철거될 건물에 굳이 큰 돈 들일 필요가 없어 그럭저럭 정상영업 할 만큼만 유지보수를 최소화 했고, 시민들 역시 머잖아 이전한다는 소식 속에 묵묵히 참아왔다.

이러던 중 2016년 가을 경강선과 이천역이 완공되어 언제, 어디로 옮길지 그것도 아니면 현 부지를 재건축할지를 결정해야 하는데 같이 개발될 뉴타운 조성사업이 토지 보상문제로 지지부진이라 2021년이 끝나도록 이도저도 아니다. 토지보상이 끝났는지 건물이 올라오기 시작하는 2022년에도 별 언급이 없는 걸 보면, 후술할 떡밥에 막혀있을 확률이 높다. 그 결과 이천터미널은 시골로 유명한 예산군에 위치한 예산터미널보다 열악한 곳으로 예산 터미널도 노후화와 이용객수 감소 상태임에도 별도의 룸을 만들어 냉난방을 하는데 이천터미널은 그 조차도 없다.

또 다른 문제로는 터미널 인근 도로가 이미 포화상태 라는 점이다. 인근 웨딩홀의 수요, 구시가지 특성상 시내 도로상황이 그리 좋지 않은 상황에서 터미널로 들어가려는 버스들과 이천역으로 가기위해 좌회전하려고 1차선으로 들어오는 버스들, 교통량이 많은 이천시내의 자가용, 택시들이 뒤엉키는데다 다양한 이유로 터미널 주변 도로에 주정차를 하는 차량들로 인해 도로가 자주 마비되어 답이 없는 상태다. 터미널 앞 사거리에서 이천역방향 도로와 교차하는 도로 주변은 보도 넓이 만큼 주차칸으로 도배가 되어있으나, 도로만 좁아지고 항상 꽉 들어차서 딱히 효과가 없다. 오죽하면 이천역이 외곽으로 빠진 게 차라리 낫다는 주장까지 떠돌 정도다.

뉴타운 조성사업의 토지보상금 문제와 현 터미널 주변 상권의 위축 우려[4] 등 터미널 이전에 대한 애로사항이 많아 터미널 이전이 빠른 시일 내에 이루어질 수 있을지는 의문이나 터미널 이전 떡밥 자체는 과거부터 끊임없이 나오고 있고, 터미널 이전 예정 위치도 매번 바뀌고 있다는 것이 결론. 아니면 그 자리에 건물만 바꾸는 것도 하나의 방법인데 이마저도 터미널이 회사 소유라는 점과 상권문제로 안되는 상황이다.

2016년 9월까지 이 터미널에 이천시 시내버스 차고지 역할을 했기 때문에 정비중인 이천시 시내버스나 시외버스를 볼 수 있었다.[5]

2022년 3월 이 터미널에서 마장택지지구(마장면)을 경유하고 강남역으로 가는 3401번 버스가 개통하였다.

3. 운행노선

노선의 75% 이상을 KD 운송그룹에서 운행한다. 그나마 3401번의 개통, 서울경부-이천 등으로 20% 정도 동부고속이 들어오고 있으며, 이 외에는 대전행을 운행하는 금남고속, 오천, 신갈, 수원, 용인, 안양, 부천, 양양, 낙산, 속초행을 운행하는 경남여객, 구미, 동대구, 부산행을 운행하는 코리아와이드 경북, 부산행을 운행하는 경남고속뉴부산관광 정도가 이천에 들어온다.

※ 현재 코로나의 여파로 대다수 노선의 운행 시간 조정 및 감회가 시행 중이다. 상세 시간표는 터미널 내부 시간표 혹은 예매 사이트를 확인하기 바라며 잠정 운행중단 노선도 있으니 이천시청 홈페이지의 공지사항도 확인하시기 바란다. 따라서 아래 내용은 "참고용"으로만 보길 권장한다.
승차홈은 아래와 같다.

3.1. 전환시외

행선지 운행횟수 운수회사
서울 일 16회
(60~70분 간격) 		동부고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 이천발 서울행
경유지 소요시간 운임
이천부발(신하리) 발권 불가
서울(경부) 1:00 ￦ 5,800
￦ 6,300(심야)
운행시각표 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:40, 11:40, 12:40, 13:40, 14:50, 15:50, 16:50, 17:50, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00심야
시외버스 서울경부-이천 참조.

초등생, 중고생 할인이 적용된다. 하지만 대학생 할인은 적용되지 않는다.

E-Pass 및 정기권 사용이 가능하다.

3401번 광역버스 신설로 인해 2022년 3월 29일 끝으로 마장택지지구는 경유하지 않는다.
}}} ||

시외버스 매표소는 터미널 북쪽에, 고속버스 매표소는 터미널 남쪽에 따로 있다. 승차장이 연결되어 있으므로 고속버스를 이용하려면 승차장 끝까지 가로질러 가면 된다.

3.2. 시외버스

3.3. 수도권

수도권
행선지 운행횟수 운수회사
김포공항
인천공항 		일 14회 경기고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 이천(여주)발 인천공항행
경유 소요시간 운임
도예촌삼거리 발권 불가
한국관광대
김포공항 1:50 ￦ 14,400 (우등)
인천공항 2:20(T1)
2:40(T2) 		￦ 21,100 (우등)
운행시각표 04:40직통, 05:10, 06:10, 07:10여주발, 08:10, 09:10여주발, 10:10여주발, 12:10, 13:10여주발, 14:10, 15:00, 16:00여주발, 17:00, 18:30
공항버스 8828, 8829 참조.

첫차에 한해서 김포공항을 경유하지 않고 바로 인천공항으로 향한다.

일 5회는 여주에서 출발한다.
}}} ||
수원 일 10회 경남여객
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 이천(여주)발 수원행
경유지 소요시간 운임
오천리 더웰아파트 0:20 ￦ 2,100
오천 0:25
신갈영덕 0:50 ￦ 4,400
영통입구 0:55 ￦ 4,700
아주대 1:00 ￦ 5,200
수원 1:10 ￦ 5,800
운행시각표 07:20, 08:20, 08:50, 10:30, 11:50, 13:20, 15:50, 18:00, 19:30, 20:20
시외버스 8423, 8424 참조.

일 2회를 제외하고, 모두 여주에서 출발한다.
}}} ||

의정부-동두천-연천/개군-양평/장호원/고양 등의 행선지는 코로나19로 인해 운행하지 않는다.

3.4. 비수도권


보면 알겠지만, 코로나로 인해 운행이 중지또는 감축이 많이 되었다.

3.5. 시내버스

3.5.1. 터미널 내부

노선번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격(분) 운행회사
3 용인터미널 양지면ㆍ마장면(오천리)ㆍ표교리(롯데아울렛입구)ㆍ유산리 이천터미널 20~50 경남여객
12 이천터미널 이천역ㆍ유산리ㆍ표교리(롯데아울렛입구)ㆍ마장면(오천리)ㆍ덕평리 청강문화산업대 15~40 대원고속
노선번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격(분) 운행회사
3401 이천터미널 이천역ㆍ유산리ㆍ표교초등학교ㆍ마장면(오천리)ㆍ덕평리ㆍ신논현역 강남역 15~40 동부고속

3.5.2. 터미널 외부

  • 정류장이 곳곳에 흩어져 있어 주의가 요구된다.
  • 고정배차 노선만 표기했다. 이 외에 공영버스 노선들은 이천시 버스 목록 참고.
노선번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격(분) 운행회사
G2100 이천역 이천터미널ㆍ이천고등학교ㆍ도암ICㆍ가천대역ㆍ장지역ㆍ가락시장역 잠실역 15~35 이천시내버스
8203 안성터미널 동아방송예술대ㆍ두원공대ㆍ일죽터미널ㆍ테르메덴ㆍ이천역 이천터미널 15~35 평택버스
노선번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격(분) 운행회사
6 이천역 이천시청 → 이천고등학교 → 갈산동 → 이천터미널 이천역 1일 4회 이천시내버스
8 현대사원아파트 SK하이닉스ㆍ이천역ㆍ이천시청ㆍ이천터미널ㆍ모전리 도지리 15~25 대원고속
10 이천터미널 불교회관ㆍ부발역ㆍSK하이닉스 태평리 20~50 경기고속
21 송정신일아파트 아리사거리ㆍ이천고등학교 이천터미널 10~30
111 이천차고지 이천역ㆍ이천터미널ㆍ이천종합운동장ㆍ세종대왕면ㆍ여주터미널 여주대학교 25~45 이천시내버스
114 장호원터미널 태평리ㆍSK하이닉스ㆍ부발역ㆍ이천터미널ㆍ동원대ㆍ곤지암터미널ㆍ초월역 경기광주터미널 20~45
211 이천차고지 이천역ㆍ이천시청ㆍ이천터미널ㆍ부발우체국ㆍ신원리 대관리 1일 5회 경기고속
212 이천차고지 이천역ㆍ이천터미널ㆍ부발역ㆍ신원리 대관리 1일 5회 대원고속
220 이천차고지 이천역ㆍ이천시청ㆍ이천터미널ㆍ부발우체국ㆍ산촌리 부발역 30~40 이천시내버스
230 이천터미널 불교회관ㆍ부발역 대흥2리 1일 18회
281 이천차고지 이천역ㆍ이천터미널ㆍ신둔도예촌역ㆍ지석리ㆍ경사리(베어스 파크) 백사면
행정복지센터 		1일 5회 경기고속

[1] 정관장 왼쪽에 이천고속버스터미널 이라고 써있는 부분이 입구이다.[2] 터미널 대합실 간판 아래가 입구이다.[3] 입구 앞이 이포홈, 즉 증포동과 백사 노선 승강장이고, 문제의 예식장과 은행이 있는 도로선이므로 많이 혼잡하다.[4] 이전 소재지였던 관고동으로 증명된 바 있다. 지금도 전통시장이 살아있긴 하지만, 외곽 취급을 받는다. 영주종합터미널과 같이 20여년 전 쯤에도 이전 계획이 있었으나, 같은 이유로 인한 반대가 심해 실패했던 전적이 있다.[5] 2016년 9월까지는 경강선은 개통을 하지 않았고, 대월차고지는 멀어서 공여대책으로 이천터미널으로 차고지 역할을 했기 때문. 현재는 이천터미널에 종착하는 이천시내버스 차량이나 경기고속, 대원고속 시외버스 차량은 이천영업소로 가서 주박 및 정비를 하고있고 경남여객은 첫차에서 출발하는 차량은 여기서 주박한다.[6] 동서울행 버스 다음으로 사람이 많다.[7] 여주발[8] 인천발 중 일부가 경유하며 완행을 타려면 SK하이닉스나 장호원으로 내려가야 한다.[9] 시외버스 인천-제천 참고.[10] 시외버스 이천-동대구 참조. 2019년 8월 12일날 북부정류장 에서 동대구터미널로 변경되었다[11] 시외버스 이천-울산 참조.[12] 시외버스 부산-이천 참조.[13] 시외버스 하남-포항 참조.[14] 일부 시간 여주 출도착 노선이다.

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